Stazioni di servizio ungheresi in grossi guai per l'estensione del tetto massimo del carburante!
La doppia tariffazione alle stazioni di servizio non è sostenibile. Questo è il problema più grande per i piccoli distributori di benzina, che ancora non sono adeguatamente compensati dal governo per il costo del congelamento dei prezzi, ha detto a Inforadio il presidente dell'Associazione Stazioni di Servizio Indipendenti.
Le piccole stazioni di servizio soffrono
Ogni giorno loro (i piccoli distributori di benzina – ndr) sono alle prese con le intemperie, una delle quali è il doppio prezzo, disse Gabor Egri. Tra i problemi derivanti dal dual pricing, ha affermato che dovrebbe esserci un esame credibile presso le stazioni di servizio di chi ha diritto al prezzo ufficiale e chi è soggetto al prezzo di mercato, ma è impossibile farlo.
Tanto più che in un'ispezione autentica dovrebbero controllare le targhe e i documenti di immatricolazione, ma in quest'ultimo caso non è stata data alcuna informazione sul tipo di campioni di documenti esistenti, ha affermato il presidente dell'Indipendent Associazione delle stazioni di servizio, come portfolio.hu segnalati. Lui ha detto che
“guardare le targhe e vedere un documento di immatricolazione che passa davanti a qualcuno non è credibile”.
abusi
Gábor Egri ha anche sottolineato che i prezzi ufficiali e di mercato sono molto diversi (il prezzo di mercato del diesel è di circa HUF 820 (EUR 2.05), mentre il prezzo ufficiale è HUF 480 (EUR 1.20)) e che molti abusi possono derivare da clienti che acquistano benzina a prezzi ufficiali e poi la rivendono a prezzi di mercato.
Egri pensa anche che sia un pericolo reale che il contrabbando illegale di carburante possa esplodere nei paesi vicini.
Quale potrebbe essere la soluzione?
Egri vedrebbe la soluzione nel fatto che le piccole stazioni di servizio diventerebbero partner strategici nell'approvvigionamento del Paese, poiché oltre a Mol, queste sono le reti di stazioni di servizio o singole stazioni di servizio che hanno un'attività e la vendita al dettaglio di carburanti solo in Ungheria.
Ha sottolineato che mentre le piccole stazioni di servizio possono concentrarsi solo sul mercato ungherese, le società internazionali pensano in termini più grandi e potrebbero chiudere le loro operazioni ungheresi se sono in perdita, come infostart.hu rapporti.
Il sussidio dovrebbe essere aumentato
L'Associazione indipendente delle stazioni di servizio ha anche proposto di aumentare il regime di sovvenzioni per le piccole stazioni dall'attuale HUF 20 (EUR 0.050) ad almeno HUF 40 (EUR 0.1), che coprirebbe comunque il costo del trasporto, quindi l'importo che rimarrebbe dalle stazioni di servizio sarebbe di HUF 10-12 (EUR-0.025 0.030), o al massimo 16 HUF (EUR 0.040) per litro, che sarebbe “non sufficiente a coprire la bolletta dell'elettricità”.
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Fonte: Infostart.hu, Portfolio.hu, Penzcentrum.hu
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