I servizi segreti russi dietro l'ultima violazione dello spazio aereo ungherese?
Mercoledì scorso, un piccolo aereo ha volato illegalmente attraverso diversi paesi della NATO, inclusa l'Ungheria. Ora il pilota lituano ha rotto il silenzio sulla situazione.
Alle 5.30:8 di mercoledì scorso un aereo vecchio, ma ristrutturato, è arrivato in Ungheria dalla Slovacchia ed è decollato nella zona di Debrecen senza permesso. 17.49 minuti dopo fu catturato dall'ungherese Gripen, tuttavia il pilota non rispose a chiamate radio o segnali visivi, e alle XNUMX partì per la Romania.
Il piccolo aereo ha sorvolato Ungheria, Polonia, Slovacchia, Serbia e Romania.
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Il pilota spiega
Per avere più informazioni su cosa è successo, hvg360 contattato il pilota. Bronis Zaronskis, 72 anni, ha dichiarato di aver venduto il Piper PA-23-250 per € 29,000 e i nuovi clienti gli hanno detto che volevano rinnovare e rivendere il veicolo.
Inoltre, l'uomo lituano credeva che i clienti potessero essere rumeni, ucraini, serbi o bulgari.
È interessante notare che l'uomo nega che i nuovi proprietari avrebbero commesso qualsiasi tipo di reato, tranne per il fatto che non hanno aspettato che i burocrati rilasciassero i documenti appropriati per la macchina.
“Non so perché sono atterrati lì e cosa è successo. Potrebbe essere successo qualcosa. Non direi che se ne sono andati. Sono atterrati normalmente, poi hanno messo il telone sull'aereo, hanno fatto tutto bene. E cosa avrebbero dovuto fare, sedersi vicino all'aereo? Sono andati da qualche parte. Probabilmente in viaggio d'affari». – ha spiegato il precedente proprietario dell'aereo.
Dettagli sfocati
Sebbene il precedente proprietario abbia condiviso alcune informazioni sulla questione, non tutto è stato affrontato.
Ha detto che i clienti gli parlavano in russo. Tuttavia, la ragione di ciò potrebbe essere che ha studiato a Mosca durante il periodo sovietico e quindi parlava correntemente il russo.
Stranamente, il pilota ha affermato che il contratto di vendita stesso era già stato firmato in un'altra lingua straniera e, quindi, non ne ricordava il contenuto – riferisce indice.hu.
Ma ciò che è ancora più misterioso è che non ha voluto dire esattamente quale compagnia ha acquistato l'aereo. Il suo ragionamento era che non aveva ricevuto il permesso per farlo.
Indagine in corso
Una settimana dopo, la questione è ancora oggetto di indagine da parte delle autorità bulgare. Hanno cercato sul posto tracce di merci illegali (droghe, armi), ma finora non sono stati trovati casi del genere. È anche possibile, tuttavia, che l'aereo sia stato utilizzato per aiutare qualcuno a fuggire che non era in grado di lasciare la Lituania legalmente.
Inoltre, hvg360 ha anche sollevato la possibilità che dietro l'azione ci fosse il servizio segreto russo. Naturalmente, l'obiettivo in questo caso avrebbe potuto essere quello di provocare o testare la difesa aerea della NATO.
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Fonte: indice.hu, hvg.hu
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1 Commenti
Sono sbalordito 😮 che tali incursioni stiano avvenendo negli spazi aerei UE-Europei, sono sbalordito.
Devo essere un po' lento perché trovo un po' difficile capire cosa sia il seguente paragrafo: “Alle 5.30:8 di mercoledì scorso un aereo vecchio, ma ristrutturato, è arrivato in Ungheria dalla Slovacchia ed è decollato nella zona di Debrecen senza permesso. 17.49 minuti dopo è stato catturato dall'ungherese Gripen, ma il pilota non ha risposto a chiamate radio o segnali visivi e alle 19 è partito per la Romania. in realtà vuole significare. Se è stato “catturato”, come mai dopo soli XNUMX minuti è partito per la Romania. Come veniva “catturato” se il pilota non rispondeva nemmeno alle chiamate radio e/o ai segnali visivi? Per "catturato" l'autore intende "visto elettronicamente (radar)"? Visuale vedente?
Sono sbalordito all'idea che questo tipo di aerei militari intercettatori non possano sparare un colpo di avvertimento di qualche tipo per attirare l'attenzione di un pilota. Sono sbalordito dal fatto che sia stato in grado di continuare senza prima non essere autorizzato a un decollo legale.
Oserei dire che Putin riderà a crepapelle della NATO e/o della difesa locale di questi spazi aerei.
Che situazione assurda, soprattutto quando c'è una guerra solo "della porta accanto".
Penso che l'aereo avrebbe dovuto essere costretto ad atterrare (o addirittura abbattuto) e confiscato, o bloccato fino al completamento di un'indagine completa della NATO e del governo dell'HU.
Sono l'unico che pensa quello che penso io?