Gli appalti pubblici per il rinnovamento del Ponte delle Catene speravano di ottenere il via libera la prossima settimana
Il consiglio di amministrazione del Budapest Transport Center (BKK) ha espresso "principale sostegno alla direzione" che discuterà e, si spera, accetterà di invitare una gara d'appalto pubblico per la ricostruzione dell'iconico Ponte delle Catene di Budapest la prossima settimana, ha dichiarato László Fendrik, CEO di BKK in una conferenza stampa a Budapest. Venerdì a Budapest.
Kata Tüttő, vicesindaco dei socialisti, ha affermato che le questioni principali della gara di appalto pubblico sono state decise e che la ristrutturazione darebbe al ponte una struttura più leggera per i prossimi 25 anni.
"La ristrutturazione avrebbe dovuto iniziare già nove anni fa, quando il primo rapporto degli esperti lo richiedeva", ha detto Tüttő alla conferenza stampa.
Ora il comune non ha avuto altra scelta che decidere di eseguire esclusivamente la ristrutturazione del ponte senza poter avviare anche la ricostruzione del tunnel per i tram e la ristrutturazione del Tunnel del Castello di Buda, ha affermato.
Negli ultimi nove mesi il governo centrale ha chiesto più volte un'immediata ristrutturazione del ponte, ma da allora non è stato in grado di trasferire i 6 miliardi di fiorini (17 milioni di euro) che aveva promesso per il progetto,
disse Tuttő.
Ha detto che il consiglio comunale sarebbe pronto a integrare l'importo mancante per coprire l'intero costo del progetto.
Tüttő lo ha confermato
“La ristrutturazione prenderà il via, stiamo per rinnovarla Ponte delle Catene. "
Delineando una possibile linea temporale, ha detto Fendrik
la ricostruzione potrebbe iniziare a marzo del prossimo anno e durare 30 mesi.
Richiederebbe la chiusura del ponte per ben 18 mesi e la riapertura al traffico nel 2023, ha affermato.
Gábor Szőke, CEO di Budapest Közút, la società incaricata della gestione e della gestione dei ponti sul Danubio, ha affermato che già a gennaio era stato introdotto un divieto per i veicoli di peso superiore a 5 tonnellate ed era entrato in vigore un limite di velocità di 30 km/ora in Giugno.
"Qui vorrei rassicurare tutti sul fatto che il ponte non crollerà", ha detto.
In risposta a una domanda, Szőke ha affermato che il ponte non è in condizioni tali da richiederne la chiusura.
Balázs Fürjes, segretario di Stato per lo sviluppo di Budapest e dell'area metropolitana, ha risposto che qualsiasi ulteriore ritardo nella ristrutturazione del ponte costerebbe miliardi di fiorini e rappresenterebbe un pericolo per i residenti di Budapest.
La riunione di venerdì del consiglio di amministrazione di BKK è stata deludente perché ancora una volta non è riuscita ad avviare la procedura di appalto pubblico per la ristrutturazione, ha affermato Fürjes in una nota.
Citando una perizia pubblicata lo scorso dicembre, Fürjes ha affermato che il ponte è in condizioni critiche. Ha aggiunto che un altro rapporto di giugno ha avvertito che frammenti di cemento potrebbero cadere sui veicoli sugli argini o sulle navi.
Leggi ancheIl governo ungherese spenderà più soldi per celebrare una festa nazionale che per rinnovare il Ponte delle Catene
Fonte: MTI
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