Ryanair registra perdite annuali record e spera di raggiungere il pareggio quest'anno
Ryanair ha riportato lunedì una perdita annuale record e ha affermato che nella migliore delle ipotesi sarebbe in pareggio nel prossimo anno, poiché naviga nell'enorme incertezza sulla revoca delle restrizioni COVID-19 e su quanto i passeggeri affamati di viaggi pagheranno per i voli estivi.
La più grande compagnia aerea scontata d'Europa ha affermato che la pandemia ha reso i 12 mesi fino alla fine di marzo i più impegnativi della sua storia, costringendola a ridurre la capacità dell'80% e a perdere 1,000 posti di lavoro.
E mentre ha visto un "drammatico ritorno delle prenotazioni" nelle ultime settimane, ha quasi zero visibilità per il resto dell'anno, ha detto l'amministratore delegato del gruppo Michael O'Leary.
"Il probabile risultato... è che stiamo osservando qualcosa tra una perdita molto piccola e il pareggio per i prossimi 12 mesi, ma ci sono molte parti in movimento e c'è molta incertezza", ha detto O'Leary in un video presentazione.
"La maggior parte dell'incertezza ruota attorno ai tempi della ripresa e alle tariffe che le persone pagheranno nel periodo di viaggio chiave di giugno, luglio, agosto e settembre", ha affermato.
La compagnia aerea ha registrato una perdita annuale record al netto delle imposte di 815 milioni di euro (989 milioni di dollari) nel suo anno finanziario fino al 31 marzo, leggermente migliore della perdita prevista di 834 milioni di euro in un sondaggio aziendale di analisti.
"È meglio di quanto previsto, ma è comunque una perdita abbastanza traumatica per una compagnia aerea che è stata costantemente redditizia per i nostri 35 anni di storia", ha detto O'Leary.
Ryanair ha trasportato 27.5 milioni di passeggeri alla fine di marzo rispetto ai 149 milioni dell'anno precedente. O'Leary ha affermato che la sua stima attuale è che la compagnia aerea volerà tra gli 80 ei 100 milioni nell'anno fino al 31 marzo 2022.
È probabile che la compagnia aerea voli solo 5-6 milioni di passeggeri nel trimestre aprile-giugno, di solito uno dei più trafficati.
L'allentamento delle restrizioni di viaggio nel Regno Unito ha visto triplicare le prenotazioni in cinque settimane da 500,000 a 1.5 milioni a settimana, ha affermato.
O'Leary ha anche espresso la fiducia che la compagnia aerea uscirà dalla pandemia con una base di costi notevolmente ridotta a causa di tagli ai salari, nuovi aeromobili più efficienti e costi aeroportuali inferiori.
La compagnia aerea negli ultimi mesi ha assicurato estensioni su accordi di crescita a basso costo con le basi chiave di Londra Stansted, Milano Bergamo e Bruxelles Charleroi, ha affermato.
Ryanair ha anche riportato ulteriori ritardi nella consegna del suo primo aereo 737 MAX, che secondo lei potrebbe non arrivare fino a dopo il suo periodo estivo di punta, ma non vi era alcuna indicazione che il ritardo avrebbe avuto alcun impatto sulla capacità.
O'Leary ha detto di essere "abbastanza arrabbiato" con Boeing per i ritardi, legati a un recente problema di messa a terra elettrica, ma che era ancora in trattative per un possibile nuovo ordine per il più grande MAX 230 da 10 posti.
Le azioni Ryanair sono aumentate dello 0.8% a 17.05 euro alle 0730:XNUMX GMT.
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Fonte: Reuters
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