Ryanair riduce i suoi voli per Budapest su sette rotte durante la stagione invernale
Ryanair ridurrà i suoi voli per Budapest su sette rotte questa stagione invernale in risposta alla tassa sugli extraprofitti introdotta di recente dal governo ungherese, ha annunciato a Budapest Michael O'Leary, CEO di Ryanair.
Il capo della compagnia aerea low cost irlandese non ha potuto specificare in una conferenza stampa martedì su quali sette rotte la compagnia aerea avrebbe tagliato i voli. Successivamente la compagnia ha inviato i dettagli con le rotte a frequenza ridotta:
Amman, Bristol, Pisa, Praga, Sofia, Tel Aviv e Varsavia vedranno meno voli.
L'11 agosto Ryanair ha annunciato la cancellazione di otto delle sue destinazioni di Budapest: da ottobre la compagnia di bandiera irlandese non effettuerà più voli su Bordeaux, Bournemouth, Colonia, Kaunas, Cracovia, Lappeenranta, Riga e Torino. La mossa ridurrà il numero delle rotte di Ryanair per Budapest da 53 a 45.
In una dichiarazione condivisa prima della conferenza stampa, O'Leary ha ripetutamente descritto la tassa sugli extraprofitti come un'assurdità e si è rammaricato di non poter annunciare il lancio di nuove rotte. Dettagli QUI: Questo è il motivo per cui Ryanair ha ricevuto un'enorme multa dal governo ungherese. Ma Budapest stava ancora meglio di altre basi Ryanair, con Atene e Bruxelles, ad esempio, che chiudevano per l'inverno.
Il CEO del Gruppo Ryanair Michael O'Leary ha dichiarato:
“Siamo profondamente dispiaciuti di non essere in Ungheria oggi per annunciare nuove rotte e ulteriore crescita per l'inverno 22, come lo siamo in molti altri paesi europei. L'idiota tassa sugli "profitti in eccesso" del governo ungherese sul settore del trasporto aereo in perdita (e sui cittadini/visitatori ungheresi) non ha fatto altro che danneggiare il turismo, la connettività, il traffico e i posti di lavoro ungheresi, come evidenziato da questi gravi tagli al nostro programma invernale di Budapest, che sono stati effettuati in risposta diretta a questa ridicola tassa sugli "profitti in eccesso".
L'unica cosa più ridicola della decisione del governo ungherese di imporre una tassa sugli "profitti in eccesso" all'industria aerea in perdita è la decisione della CPA ungherese di imporre una sanzione completamente infondata, che è stata stranamente annunciato dal ministro della Giustizia ungherese su Facebook ancor prima che Ryanair fosse avvisato. Questo non dice molto per l'indipendenza o l'integrità del CPA! Ryanair ha impugnato questa multa infondata imposta dal CPA che alla fine annulleremo davanti ai tribunali dell'UE sulla base del fatto che la legge dell'UE garantisce alle compagnie aeree la libertà di fissare i prezzi senza alcuna interferenza da parte dei governi nazionali e la legge dell'UE ci consente di trasferire retrospettivamente tasse ai consumatori – inclusa questa idiota tassa sugli "profitti in eccesso".
Ora chiediamo al governo ungherese di smettere di punire le famiglie ungheresi e di abolire immediatamente la sua idiota tassa sugli "profitti in eccesso" sul settore delle compagnie aeree in perdita, prima che vengano arrecati danni ancora maggiori ai viaggi aerei e al turismo in Ungheria".
Il signor O'Leary ha ripetutamente sottolineato durante la conferenza stampa di ritenere che l'Ungheria e Budapest sarebbero diventate meno competitive con le città regionali a seguito delle decisioni del governo. Budapest sta diventando una destinazione più costosa, mentre tutti i paesi vicini sono più interessati ad attirare passeggeri.
L'amministratore delegato ha anche affermato di essere pronto affinché le autorità ungheresi per la tutela dei consumatori respingano il ricorso di Ryanair contro la multa di 300 milioni di HUF (746,873.60 euro), ma sono pronte a portare il caso alla Corte di giustizia europea. Il boss di Ryanair è sicuro di avere ragione e lotterà per dimostrarlo.
Al sig. O'Leary è stato chiesto se avesse già inviato il libro Economics for Dummies a Márton Nagy, al quale ha dato una risposta positiva. Gli è stato anche chiesto se sarebbe stato meglio se non fosse entrato in una guerra di parole con il governo ungherese perché gli avrebbe dato l'impressione di un prepotente come capo di una delle più grandi compagnie aeree del mondo. O'Leary ha affermato che non sarebbe stato meglio per la quinta compagnia aerea più grande del mondo essere rimasta in silenzio quando il governo ungherese stava effettivamente colpendo i passeggeri ungheresi con la tassa extra.
Il capo di Ryanair ha affermato che, nonostante le cancellazioni e il diradamento, non sarebbero in svantaggio competitivo rispetto al loro più grande rivale nazionale, Wizz Air, che aveva già tagliato la propria offerta. Inoltre, crede che Ryanair sia un'azienda più attraente, se non altro perché si considera un amministratore delegato più bello del capo del suo concorrente. Rimanendo sul lato umoristico, ha anche ringraziato Gergely Gulyás per essersi "preoccupato" per la sua salute quando ha detto di aver bevuto troppo alcol quando era giovane, in risposta alla domanda di un giornalista.
Leggi ancheRyanair rifiuta di pagare la tassa di partenza dell'Ungheria: presentato ricorso
per favore fai una donazione qui
Hot news
Cosa è successo oggi in Ungheria? — 2 maggio 2024
Scandaloso: adolescente arrestato per aver pianificato un attacco ad una moschea in Ungheria – VIDEO
Ora puoi acquistare i biglietti per mostre e visite guidate sulle piattaforme Wizz Air!
La Marcia dei Vivi si terrà a Budapest questa domenica
Inaspettato: i lavoratori ospiti ungheresi lasciano l’Austria – ecco perché
L’OCSE vede l’economia ungherese rafforzarsi
Commenti
Torna in Irlanda pagliaccio! Non abbiamo bisogno di te qui con la tua compagnia aerea a basso servizio. E per favore, non dirci che tieni davvero alle famiglie ungheresi, tieni solo ai tuoi profitti!
Papagena – non dimenticare mai che prima di febbraio 2020 – la percentuale del prodotto interno lordo del turismo, riflessa nel bilancio ungherese – era SBALORDITIVA = 9.6%.
Ryanair - uno dei principali contributori al PIL dell'Ungheria - attraverso le sue attività commerciali - la componente principale dei suoi servizi come compagnia aerea turistica a basso prezzo.
Ryanair - non è l'unica compagnia aerea turistica e internazionale - che è caduta "fuori ritmo", a causa dell'arrivo del virus Noval nel febbraio 2020, che stiamo assistendo alle compagnie aeree, che stanno incontrando grandi difficoltà a rimodellare, rimodellare - rimodellare se stesse – nella gestione e nell'esercizio della loro attività aerea.
I viaggi aerei internazionali e nazionali, inclusa la compagnia aerea turistica Ryanair focalizzata sul "basso costo", sono stati tutti sconvolti e sconvolti dagli eventi del dopo febbraio 2020 e il mondo cambiato continua a cambiare il mondo in cui viviamo oggi.
Qantas - la compagnia aerea nazionale australiana - ha licenziato 15.000 lavoratori dopo il febbraio 2020 - che includeva un numero "di massa" di piloti.
Qantas - lo "Shambles" in cui si trovano attualmente, perdita di quote di mercato, svalutazione del mercato azionario del prezzo delle azioni, danno continuo al marchio Qantas - fa una lettura interessante.
Qantas – gli attacchi a LORO, da parte di clienti/passeggeri – è un ENORME calo del SERVIZIO.
SERVIZIO – se noi il Pubblico in generale, spendendo il nostro fiorino/huf duramente guadagnato – non FORNITO – né FORNITO Servizio – è nostro DIRITTO utilizzare le strutture – se necessario, portalo nel forum PUBBLICO, i nostri RECLAMI.
Qantas – stanno IMPLODING – il che suggerisce che il loro CEO e il Consiglio di Qantas Airlines – la mia lettura e opinione – devono ANDARE.
L'industria aerea - la scena dei viaggi a basso costo - concentrandosi solo su di essa - è ancora in bilico da febbraio 2020.
Compagnie aeree - NECESSARIO PRESTARE un'attenzione sempre più profonda al SERVIZIO - perché, se i "bamboli sul sedile" scompaiono - le Compagnie Aeree FLOUNDER e possibile - in questo mondo altamente competitivo e in continua evoluzione - come il mondo dei viaggi aerei - scompariranno.
Può agire come un clown…..ma è comunque un tipo intelligente. La sua compagnia è un grande successo. L'arroganza del governo ungherese sta crescendo e….tagliando molte connessioni importanti ……diventando più isolato e sgradito nel world.Orban vive in questa terra la la……perché finora è riuscito a manipolare la popolazione.Purtroppo l'Iron Curton sta rotolando giù lentamente.Tragico.
Easyjet ha appena interrotto silenziosamente tutti i voli tra Amsterdam e Budapest, riprendendo a marzo 2023