Una grave carenza di petrolio colpirà presto l'Ungheria?
La scorsa settimana è stato affrontato il ramo meridionale dell'oleodotto Druzhba, che trasporta petrolio in Ungheria disordine ancora una volta. Il ministro degli Affari esteri e del commercio, Péter Szijjártó, ha affermato che è probabile che gli attacchi russi abbiano danneggiato i sistemi elettrici ucraini responsabili dell'alimentazione la conduttura. Sebbene le operazioni siano proseguite molto più velocemente di quanto inizialmente previsto, si pone la questione se sia possibile che un altro evento simile possa portare a una crisi a lungo termine carenza di petrolio russo.
Gli eventi di agosto ci hanno già mostrato che fare affidamento sull'oleodotto Druzhba nel bel mezzo della guerra può portare a una grande incertezza. Allora, le interruzioni erano dovute anche alle nuove sanzioni economiche imposte contro la Russia. Le società ungheresi si aspettano ulteriori incidenti e possibili ritardi per quanto riguarda le reti energetiche ucraine. Sostengono che anche le società ucraine che gestiscono le reti energetiche non hanno programmato una data per riparare i danni precedenti a causa delle loro scarse risorse e della mancanza di forza lavoro.
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Tassa di transito maggiorata
Ciò che peggiora la situazione è che le compagnie di trasporto ucraine stanno pianificando di aumentare le tasse di transito che la Russia deve pagare, cosa che Putin probabilmente non accetterà con entusiasmo. G7.hu ha affermato che una possibile soluzione potrebbe essere quella di scaricare i costi aggiuntivi sui consumatori. Un incidente simile si è verificato ad agosto, quando la Russia non è stata in grado di pagare le tasse di transito in Ucraina a causa delle sanzioni economiche e, di conseguenza, Ukrtransnafta ha interrotto il suo trasporto di petrolio. La compagnia petrolifera e del gas ungherese Mol si è offerta di coprire le spese, quindi il flusso di petrolio è continuato ininterrottamente.
Secondo G7.hu, le compagnie ucraine potrebbero anche suggerire a Mol e all'Ungheria di risolvere da sole i problemi di trasporto se insistono nell'acquistare petrolio russo. Alla fine della giornata, il petrolio più economico potrebbe non valerne la pena a lungo termine se il trasporto è così imprevedibile e problematico. Oltre all'Ungheria, anche altri paesi (ad es. Slovacchia, Cechia) si stanno occupando dello stesso problema.
La domanda scottante
Ma con tutta questa incertezza, perché le compagnie ungheresi continuano a fare affidamento sul petrolio russo? Secondo la precedente dichiarazione di Mol rilasciata in primavera, ci vorranno diverse centinaia di milioni di dollari e da due a quattro anni per rendere la raffineria di Százhalombatta indipendente dal greggio russo ed essere in grado di lavorare altri tipi di petrolio. Inoltre, Mol sta attualmente affrontando questioni più urgenti, riguardanti la sua raffineria di Pozsony. Esportano petrolio all'estero, ma le normative slovacche recentemente introdotte lo renderanno impossibile, a partire dal prossimo anno. Sebbene il passaggio della raffineria di Százhalombatta non sia al momento una questione urgente, gli esperti ritengono che l'Ungheria debba trovare una soluzione tempestiva per prevenire il potenziale esaurimento delle sue riserve di petrolio.
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Autore: Hanga bacio
Fonte: g7.hu, atlatszo.hu
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