Scontro navale: i lavoratori della compagnia svizzera di battelli turistici si sono lamentati dei bassi salari – NUOVO VIDEO
L'equipaggio e i capitani delle lussuose imbarcazioni turistiche si sono lamentati dei troppi straordinari, delle fluttuazioni costanti e dei bassi salari che hanno messo in pericolo anche la sicurezza dei viaggi sul Danubio – ha riferito ad aprile Schweizer Radio und Fernsehen (SRF; inglese: Radio e televisione svizzera).
Solo 7 sopravvissuti
Secondo indice.hu, la testata giornalistica svizzera ha parlato anche della Viking Cruises nel suo reportage. Questa è la compagnia la cui nave si è scontrata con un battello fluviale (Hableány) mercoledì a Budapest. Il battello fluviale si capovolse e affondò in pochi secondi con 34 persone a bordo, compresi i passeggeri sudcoreani e l'equipaggio ungherese. Ci sono solo sette sopravvissuti, le autorità hanno trovato finora 7 corpi e stanno ancora cercando 21 persone. Come noi segnalato prima, il capitano ucraino della nave da crociera svizzera è stato arrestato dopo essere stato interrogato come sospetto, ha detto la polizia. Il suo avvocato ha detto che il capitano non ha infranto alcuna regola.
Le foto dell'incidente sono QUI mentre puoi guardare cosa è successo di seguito:
Nel servizio della Radiotelevisione svizzera, un uomo rumeno ha affermato che è stato il 22° giorno peggiore della sua vita mentre prestava servizio a bordo di un battello turistico come quello che si è scontrato. Aggiunse che si sentiva come se fosse stato uno schiavo. Dovevano lavorare 15/24 per sette giorni, che era anche più delle 48-72 ore settimanali di straordinario previste dal contratto. Pertanto, ha lasciato dopo 3 settimane e ha ottenuto 809 EUR per 22 giorni, il che equivale
4 euro/ora di stipendio.
Secondo la testata giornalistica svizzera, il business della nautica turistica è uno dei segmenti più fiorenti del turismo in Europa con un incremento medio annuo del 10%. Ci sono già più di 300 navi che circolano sui grandi fiumi d'Europa offrendo condizioni di lusso ai loro passeggeri che pagano 1000-2000 franchi svizzeri per un viaggio di una settimana.
Gli incidenti sono causati dall'errore umano
Il modo in cui queste aziende trattano i propri dipendenti è un'altra questione. Impiegano complessivamente 2,500 marinai e 12mila persone che lavorano nei ristoranti e bar delle navi. Poiché il lavoro è duro e le ore sono lunghe, ci sono navi su cui
metà dell'equipaggio si è licenziato in 2-3 mesi.
Secondo i capitani di tali imbarcazioni, l'elevata fluttuazione e la mancanza di manodopera adeguata hanno un impatto anche sulla sicurezza. Ad esempio, un floatel ha colpito uno dei pilastri di un ponte a Duisburg a causa di un fallimento umano due anni prima. In quell'incidente, più di 20 persone sono rimaste ferite.
Secondo l'associazione delle compagnie di crociera svizzere, si attengono alle regole e pagano di più o danno giorni liberi extra per i loro dipendenti che fanno gli straordinari. Daniel Buchmüller, presidente della Viking Cruises, una società con sede a Basilea, in Svizzera, non ha voluto rispondere alle domande di index.hu riguardo a ciò che l'ex dipendente rumeno dell'azienda ha raccontato del suo lavoro e perché ha smesso rapidamente. L'onorevole Buchmüller lo ha evidenziato
mantengono le normative internazionali
e non chiedono ai propri dipendenti di fare più di 48 ore di straordinario a settimana. Ha aggiunto che lo stipendio mensile netto delle loro lavastoviglie che ottengono lo stipendio più basso dall'azienda è di 1,800 euro. Allo stesso tempo, ha riconosciuto che la maggior parte degli incidenti sono causati da errori umani.
Abbiamo segnalato QUI circa a un uomo che lavora nel settore della nautica turistica del Danubio il quale ha affermato che a causa delle numerose navi che circolano simultaneamente sul fiume, una tale catastrofe come quella avvenuta mercoledì era prevedibile.
Fonte: indice.hu
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1 Commenti
Bene, non credere mai a Index.hu, è un portale di notizie false piuttosto manipolativo e popolare. Tuttavia, questa volta potrebbero avere ragione, lo ammetto.
Bene, questa è l'Ungheria. 27 vittime ora, centinaia e migliaia a giorni alterni, a causa della mancanza di cure mediche adeguate, di infezioni ospedaliere, effetti collaterali di farmaci da prescrizione ecc.
Condoglianze.