I 'mosts' di Budapest – Curiosità dall'edificio residenziale più alto alla più lunga scala mobile sotterranea
Se pensi di sapere tutto su Budapest, la capitale dell'Ungheria, e di conoscere ogni angolo della città, questo articolo fa per te. Qui superiamo la conoscenza comune e ci concentriamo sui fatti più strani e bizzarri, basati su www.szeretlekmagyarorszag.hul'articolo.
L'edificio residenziale continuo più lungo
Il blocco di appartamenti più lungo, situato a Óbuda, si chiama "Village Hall" per un motivo. Con quasi 3mila residenti che vivono nelle 884 unità, sembra che un intero villaggio sia stipato nell'edificio. Non c'è da stupirsi che si sia rivelato il condominio più esteso dell'intera capitale. Anche l'edificio ha la sua vittoria personale: nel 2009, durante una completa ristrutturazione e ammodernamento, è diventato l'orgoglioso proprietario del più grande pannello solare dell'epoca.
Il punto più alto della città
Il punto più alto di Budapest è la collina di János, con la torre panoramica Elisabeth in cima, anche se la collina di János è solo il quarto punto più alto delle colline di Buda. È di 4 metri, con la torre di avvistamento che aggiunge 527 metri. I residenti hanno sempre desiderato una torre di avvistamento e l'attuale edificio valeva l'attesa.
Se il tempo è buono, è possibile vedere fino a oltre 10 chilometri.
L'attuale torre di avvistamento è una bellissima pietra neo-romana costruita da Frigyes Schulek, architetto del Bastione dei Pescatori, ma c'è stata una lunga lista di tentativi precedenti, per lo più in legno. Prende il nome dall'imperatrice Elisabetta d'Austria, assassinata nel 1898. L'imperatrice era così amata e rispettata che più di 10 anni dopo la sua morte, gli ungheresi vollero onorarla e le diedero il nome della torre di avvistamento.
Il tratto sotterraneo più breve
La Millennium Underground Railway, o Metro Line M1, la 'linea gialla', può essere orgogliosa di diverse cose. Prima di tutto, è stata la prima metropolitana dell'Europa continentale (solo Londra ne aveva una prima dell'Ungheria) nonché la prima in assoluto funzionante ad elettricità invece che a vapore, il favorito di una volta. Qui si trova anche il tratto più breve tra due stazioni, di tutte le linee della metropolitana di Budapest. La distanza media tra due fermate è di 374 metri. Tuttavia, la distanza tra Kodály Circus e Bajza Street è di soli 190 metri.
La linea della metropolitana, inaugurata nel 1896, contava originariamente 9 stazioni sotterranee e 2 erano a livello del suolo. Allora, la linea arrivava fuori terra dietro Piazza degli Eroi, rendendo Bajza Street la penultima stazione. Anche se ora la linea è un po' più lunga, è ancora la più corta di Budapest, con il maggior numero di stazioni rispetto alle sue dimensioni.
La più lunga scala mobile sotterranea
Scendendo in certe stazioni, in particolare sulla linea M2 della metropolitana, può sembrare di stare sulle scale mobili da sempre. Bene, la discesa più lunga è
in piazza Széll Kálmán, con la stazione a 38.6 metri sotto terra, dove il forte tiraggio non fa che aumentare la sensazione che la corsa non finirà mai.
La linea metropolitana M2 era in costruzione negli anni '50; tuttavia, la sezione da piazza Örs Vezér a piazza Deák Ferenc e la sezione fino alla stazione ferroviaria di Déli furono completate solo nel 1972. La stazione di piazza Széll Kálmán è stata costruita a tre tunnel, con 4 scale mobili che ci portano verso il basso.
L'edificio più alto di Buda
L'edificio più alto sul lato di Buda è il camino della centrale termica di Buda Nord. Dispone di quattro livelli direzionali e di un ascensore con scaffalature. La torre in cemento armato era originariamente progettata per ospitare quattro canne fumarie; tuttavia, al momento ne ha solo due. Tuttavia, è il terzo camino più alto in Ungheria.
L'edificio residenziale più alto
Quando si parla dell'edificio residenziale più alto di Budapest, la gente spesso pensa all'isolato dell'Università Semmelweis in piazza Nagyvárad; tuttavia, quello non è un edificio residenziale. L'edificio residenziale più alto è in realtà la torre dell'acqua Újpalota, costruita nel 1975 su progetto di Tibor Tenke e József Thoma. È chiaramente visibile da vari punti di Budapest.
Un'altra curiosità dell'edificio sono le sue energiche linee ondulate e gli spigoli arrotondati che appaiono ripetutamente all'interno. Per quanto riguarda le dimensioni, esistono dati contraddittori, tuttavia, sia i piani che un articolo professionale lo affermano
l'edificio è alto 70.93 metri senza le antenne, ha 20 livelli di cui 18 per i residenti.
Ci sono 98 appartamenti all'interno, con i due superiori uniti insieme come studio di un artista.
Il ponte costruito da più tempo
Il ponte di Budapest che è stato progettato e costruito più a lungo – per non parlare del fatto che in realtà era il ponte più lungo, fino al 2008 – è il ponte Árpád. Al suo posto c'era un ponte di epoca romana, per facilitare il passaggio da Aquincum all'altro lato. Per l'attuale ponte, c'erano piani già nel 1903, anche se, ufficialmente, i piani furono resi pubblici solo nel 1929. La costruzione iniziò nel 1933; tuttavia, dovette essere sospeso a causa della seconda guerra mondiale. Dopo la fine della guerra, i lavori sul ponte continuarono, e fu finalmente inaugurato il 7 novembre 1950. All'epoca portava il nome di Stalin, ma lasciamo perdere.
Un'altra curiosità del ponte Árpád è che sfiora due isole - l'isola Margherita e l'isola di Óbuda - e che è stato successivamente ampliato, il che significa che è stato eretto un ponte aggiuntivo su ciascun lato. Quindi, tecnicamente, il ponte Árpád è composto da tre ponti paralleli ma collegati.
Al giorno d'oggi, il ponte più lungo è in realtà il ponte Megyer che collega Újpest e Budakalász.
La strada più lunga
Scommetto che non avevi idea che ci fosse una strada in città lunga 15 chilometri… Esatto, si chiama Üllői Road, e va da piazza Kálvin fino alla parte sud-est di Budapest. Attraversa 5 distretti e il suo ultimo numero civico è 871. C'è molto da vedere se ti avventuri in qualsiasi parte della strada. Puoi vedere il Museo delle Arti Applicate, il Giardino Orczy, la Groupama Arena e il Népliget (Parco del Popolo).
Questa strada ha subito molti cambiamenti nel corso dei decenni, ad esempio, anche il rinnovamento in corso della linea metropolitana M3 ha reso necessario cambiare alcune cose. Tuttavia, è ancora parte integrante dell'atmosfera di Budapest.
Per ulteriori notizie, dai un'occhiata questo articolo sulla visione di Budapest dei piloti.
Immagine di presentazione: www.facebook.com/pg/budapestimages, Bódis Krisztián – Il Parlamento
Fonte: www.szeretlekmagyarorszag.hu
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