Chiuso il cavalcavia del Népliget a Budapest: previsti enormi ingorghi
Si prevede che venerdì 3 marzo i lavori relativi alla valutazione delle condizioni del cavalcavia di Népliget entreranno nella fase per la quale le restrizioni al traffico sono essenziali. Da venerdì, in questa zona di Budapest dovrebbero essere previsti enormi ingorghi.
Il cavalcavia del Népliget a Budapest sarà chiuso
Il cavalcavia sopra l'incrocio tra via Üllői e viale Könyves Kálmán sarà parzialmente chiuso da venerdì, riferisce Világgazdaság. Secondo le prime informazioni, sul ponte sarà disponibile una sola corsia in direzione del centro città ed entrambe le corsie saranno aperte dal centro città. La modifica dell'ordine del traffico è temporanea, ma la restrizione durerà fino a luglio.
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Quanto traffico dovrebbe essere previsto?
Il cavalcavia Népligeti e l'intersezione sottostante sono uno dei tratti stradali più trafficati di Budapest, quindi i cambiamenti interessano le masse. Il traffico giornaliero del cavalcavia è di circa 15,000 veicoli in ciascuna direzione, ovvero circa 30,000 veicoli attraversano il ponte in 24 ore. La chiusura riguarda solo il traffico in entrata, quindi circa la metà di questo volume potrebbe risentirne maggiormente se una corsia viene persa per un periodo di tempo più lungo sul cavalcavia del Népliget, scrive magyarnemzet.hu.
“È probabile che parte del traffico diretto a nord su via Üllői continui il suo viaggio sul viale Könyves Kálmán invece che sul cavalcavia. Su Üllői Street, nelle ore di punta mattutine e pomeridiane, puoi aspettarti code più lunghe e traffico più lento.”, ha detto Budapest Közút a Világgazdaság.
Quanto costerà la demolizione del cavalcavia del Népliget?
Il valore contrattuale dei lavori necessari per una valutazione dettagliata delle condizioni del cavalcavia di Népligeti è di quasi 185 milioni di HUF (EUR 48,678,764). La stessa azienda sta eseguendo la demolizione del cavalcavia del Népliget come quella che sta anche rinnovando il Ponte delle Catene.
La chiusura del cavalcavia si rende necessaria perché è stato avviato un approfondito esame delle condizioni del manufatto consegnato nel 1978. In relazione al ponte di 45 anni, Budapest Közút ha sottolineato che è ancora possibile percorrerlo in sicurezza, tenendo conto delle restrizioni di peso in vigore: i veicoli di peso superiore a 12 tonnellate non possono transitare su di esso, e nel Nel caso degli autobus operati da BKK, saranno vietati anche quelli di peso superiore a 19 tonnellate.
Fonte: Magyar Nemzet, Világgazdaság
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