Queste nuove autostrade saranno pronte in Ungheria nel 2024

Quest’anno l’Ungheria costruirà nuove autostrade: ecco un elenco. Tuttavia, la lunghezza di questi segmenti di nuova costruzione sarà di soli 30 chilometri nel 2024. I primi nuovi segmenti verranno inaugurati all’inizio dell’anno. Sono l'ultimo tratto della M6 e il penultimo segmento delle autostrade M44.

Secondo Világgazdaság, attualmente, i progetti di costruzione in corso riguardano 123 chilometri di autostrada. Finiranno nei prossimi anni. Secondo i media economici, nelle prossime settimane verranno aperti al traffico 20 chilometri dell'autostrada M6. Il completamento della M6 aiuterà a viaggiare più facilmente in Croazia e Serbia da Budapest. Inoltre sarà pronto anche un tratto dell’autostrada M44 tra Szentkirály e Lakitelek. Il passaggio di consegne tecnico in quella sezione è avvenuto lo scorso dicembre, anche se la scadenza era mesi dopo.

Nella seconda metà dell'anno sarà pronto anche il tratto Sopron-confine austriaco dell'autostrada M85. Purtroppo né la M6 né la M85 proseguono oltre il confine. Ma per molti è una buona notizia il fatto che raggiungono il confine croato e austriaco.

La strada della morte sarà sostituita dall'autostrada

Anche la “strada della morte”, la strada principale n. 4, diventerà un’autostrada per tutta la sua lunghezza. Lì, tra Törökszentmiklós e Kisújszállás, sono in corso lavori su 34.29 chilometri. La M4 collega il confine rumeno con Budapest. Il traffico lì è intenso, soprattutto a causa dei numerosi camion e camion che fanno i pendolari e trasportano merci tra l'Est e l'Ovest.

Il segmento Törökszentmiklós-Kisújszállás costa 133.9 miliardi di fiorini (354 milioni di euro) e Duna Aszfalt ha 36 mesi per completarlo. Pertanto, sarà probabilmente pronto entro l’estate del 2026. Se ciò accadrà, solo un tratto relativamente breve di 60 chilometri che collega Berettyóújfalu e Kisújszállás rimarrà a corsia unica.

La M49 fornirà un accesso più rapido tra la Nyíregyháza ungherese e Szatmárnémeti (Satu Mare) in Romania. Un tratto di 45 chilometri in Ungheria collegherà Nyíregyháza con il confine rumeno. Szatmárnémeti si trova a circa 10 chilometri dal confine. I lavori sono iniziati in Ungheria all'inizio del 2023. L'appaltatore è Duna Aszfalt. Il primo tratto tra Nyíregyháza e Ököritófülpös è di 28.15 chilometri e sarà pronto entro l'autunno del 2026. È in corso la procedura di appalto per la seconda fase che collega Ököritófülpös con il confine. Pertanto, i relativi contratti potrebbero essere firmati quest'estate.

Sull'autostrada M44 a dicembre era pronto un tratto più breve, lungo 4.6 chilometri. La costruzione di un tratto più lungo di 32.2 km tra Szentkirály e Kecskemét è iniziata nel 2022 da parte della Hódút Ltd. Sarà pronta all'inizio del 2025.

Budapest-Bosnia sull'autostrada

La M85 raggiungerà quest'anno il confine austriaco. Tuttavia il progetto si è rivelato più difficile del previsto perché il consorzio di imprese (Dömpet SA, Pannon-Doprastav SA e Subterra-Raab SA) ha dovuto costruire un tunnel lungo 780 metri. Il costo originale era di 50 miliardi di fiorini (132 milioni di euro), che negli ultimi tempi è cresciuto di 4.5 miliardi di fiorini (11.9 milioni di euro). Questo investimento sarà pronto quest’autunno.

La M6 collegherà il confine croato con Budapest questo gennaio, ma il proseguimento croato della strada non è ancora pronto. Di esso 4.5 chilometri sono in Croazia e saranno pronti entro il 2025. Poi si potrà viaggiare sull'autostrada tra Budapest e il confine bosniaco.

La lunghezza delle autostrade in Ungheria è diventata più lunga che in Austria. In Ungheria si possono percorrere 1850 chilometri. In Austria sono “solo” 1749 chilometri.

Tuttavia in Ungheria la costruzione di autostrade è ferma. Tra il 2019 e il 2021 la rete si è estesa di 430 chilometri. Tra il 2022 e il 2024 si scenderà sotto i 150 chilometri. Ciò è probabilmente dovuto alla difficile situazione economica in Ungheria con un’inflazione elevata, consumi in calo e problemi con il bilancio ungherese.

Questo è il motivo per cui non possiamo essere sicuri di quando inizieranno i progetti M76 (Zalaegerszeg) e M100 promessi dal governo.

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