È così che l'aeroporto di Budapest attende i clienti quando le restrizioni vengono revocate
Dalla seconda metà di marzo del 2020 a causa del nuovo coronavirus, l'aeroporto di Budapest ha ricevuto a malapena persone e in tutto il mondo il numero di voli è diminuito in modo significativo. Per rimanere funzionale, l'aeroporto di Budapest è passato dal trasporto di persone al trasporto di merci in questo periodo difficile.
Secondo Germoglio, proprio come accade in Europa e in molti luoghi del mondo, i viaggi sono ancora incerti e l'aeroporto di Budapest non ha visto un aumento del trasporto di persone nel primo trimestre del 2021. Quest'anno, tra gennaio e marzo, l'aeroporto ha ricevuto solo 183,416 passeggeri, che rispetto ai dati del 2020 è una perdita enorme. Nel 2020, il coronavirus non ha avuto un impatto serio sui viaggi fino alla seconda metà di marzo, quindi l'aeroporto aveva ricevuto 2,775,390 passeggeri nel primo trimestre del 2020.
Ciò significa che il flusso complessivo di passeggeri è diminuito di uno scioccante 93.4% rispetto al primo trimestre del 2020.
Al fine di stabilizzare la sua capacità, l'aeroporto si è concentrato sul trasporto di più merci rispetto a prima e ha utilizzato il suo basso numero di passeggeri per innescare espansioni e sviluppi che altrimenti sarebbero stati un grande disturbo se il flusso di passeggeri fosse stato elevato come durante i periodi pre-pandemia. Il primo trimestre del 2021, infatti, è un record su più fronti. Il trasporto merci dell'aeroporto è aumentato del 19.3% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, afferma Bud.
Ciò ha rappresentato un'enorme quantità di 39,529 tonnellate di carico nel trimestre e 14,904 tonnellate solo a marzo. Questo è stato il trasporto più merci nella storia dell'aeroporto in un solo mese.
Sebbene attualmente con carichi di lavoro molto inferiori e in una situazione finanziaria molto peggiore, l'aeroporto di Budapest conta sul futura possibilità di viaggiare di nuovo e hanno lanciato diversi progetti di sviluppo e modernizzazione nei loro tempi di inattività. Entro la fine del 2020, negli ultimi due anni, l'aeroporto ha speso 167 milioni di euro per gli sviluppi e continua a farlo nel primo trimestre del 2021.
Il numero di punti di test per il coronavirus è stato notevolmente ampliato, preparandosi alla possibile necessità di somministrare più test in futuro.
Ciò significa che ci saranno altri sei punti di prova al terminal 2B in modo che i test possano essere condotti in modo sicuro anche se il numero di passeggeri aumenta in modo significativo. Inoltre, ci sono quattro stanze aggiuntive che possono essere utilizzate anche se necessario.
Germoglio dice che ci sono anche diversi sviluppi di fondo in corso. Con loro, l'aeroporto può continuare a garantire voli e atterraggi sicuri e la sicurezza generale e la comodità dei passeggeri. Anche il nuovo cancello principale che ha ricevuto il sostegno dell'UE è stato completato. Ciò garantirà un ambiente comodo e tranquillo per passeggeri e lavoratori e insieme a diverse strade è stata aggiunta anche una pista ciclabile. Anche l'ascensore del terminal 2A è stato rinnovato, l'ascensore per il trasporto di pacchi di grandi dimensioni e l'aeroporto hanno avviato l'installazione di una nuova scala mobile.
L'aeroporto di Budapest fa tutto il possibile per prepararsi ad accogliere un gran numero di turisti una volta aperte le frontiere rispettando le restrizioni di sicurezza, ma alla fine tutto dipende dalla decisione individuale dei paesi sulle condizioni di viaggio.
Al momento non abbiamo informazioni su come e quando esattamente sarà possibile viaggiare in Ungheria per gli stranieri, ma si stima che l'Ungheria potrebbe aprire quest'estate. Daily News Ungheria ti terrà aggiornato. Miriamo a fornirti le informazioni più aggiornate che possiamo ottenere.
Leggi ancheL'Ungheria riaprirà completamente a giugno?
Fonte: Bud.hu
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