L'ungherese Wizz Air ha ufficialmente battuto Ryanair nella guerra delle compagnie aeree low cost
Quando si tratta di compagnie aeree low cost, più piccolo è il budget, meglio è. Nel 2018, Wizz Air è riuscita a scendere al di sotto del budget della molto più grande compagnia aerea irlandese Ryanair. Ciò è stato in gran parte dovuto all'introduzione della nuova generazione di aereo A321neo, che è il modello più efficiente ed economico al mondo.
L'irlandese Ryanair è stata l'epitome delle compagnie aeree low cost che mirano a ridurre al minimo tutti i costi per offrire i propri voli a un prezzo molto più conveniente rispetto ai normali biglietti aerei di qualsiasi altra compagnia aerea. L'introduzione di voli ultra-low-cost è stata davvero una svolta nel settore e ha contribuito in larga misura all'aumento del traffico aereo.
Ryanair è stato l'esempio perfetto da seguire quando è stata fondata la compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air. Tanto che Wizz Air è anche conosciuta come "la Ryanair dell'Europa orientale". Wizz Air festeggia quest'anno il suo 15° compleanno.
Il 2019 è anche l'anno in cui Wizz Air ha presentato il suo aereo più recente, l'A321neo di nuova generazione, che dovrebbe essere un modello molto più silenzioso ed economico rispetto ai suoi predecessori, Forbes scrive. L'A321neo è anche l'aereo a corpo stretto più efficiente al mondo.
Fortunatamente, Wizz Air ha in programma di aggiungere altri sei aerei A321neo alla sua flotta a Budapest entro i prossimi due mesi. József Váradi, CEO di Wizz Air, afferma che in questa linea di attività vince la compagnia aerea con il costo più basso in assoluto.
L'aspetto più importante per queste compagnie aeree è il costo medio per posto. In questo senso, Wizz Air è riuscita a battere Ryanair.
In altre parole, Wizz Air riesce ad operare con costi inferiori rispetto a Ryanair, che è quasi tre volte più grande (2.5 volte) di Wizz Air. L'introduzione dell'A321neo ha avuto un ruolo importante nel vincere questa "competizione" tra Ryanair e Wizz Air, poiché Ryanair utilizza ancora i Boeing 737.
József Váradi ha detto a Forbes che era molto motivante avere davanti a sé una compagnia come Ryanair, qualcuno con cui mettersi al passo. Ora, tuttavia, poiché sono riusciti a "battere" Ryanair nei costi, l'azienda ha bisogno di trovare nuovi compiti, nuovi obiettivi.
Molto probabilmente i passeggeri non noteranno alcuna differenza nei nuovi aerei A321neo, poiché sembrano molto simili ai precedenti. Anche se ci sono 9 posti in più sui nuovi aerei (239 posti in tutto), lo spazio per le gambe è esattamente lo stesso di prima. La disposizione delle uscite di emergenza cambia un po', ma non è prominente.
Immagine in primo piano: Facebook.com/wizzaircom
Fonte: www.forbes.hu
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