{"id":648374,"date":"2025-05-05T11:34:00","date_gmt":"2025-05-05T09:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/modifiche-al-traffico-in-arrivo-nel-centro-di-budapest-ecco-a-cosa-prestare-attenzione\/"},"modified":"2025-05-22T12:12:36","modified_gmt":"2025-05-22T10:12:36","slug":"modifiche-al-traffico-in-arrivo-nel-centro-di-budapest-ecco-a-cosa-prestare-attenzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/modifiche-al-traffico-in-arrivo-nel-centro-di-budapest-ecco-a-cosa-prestare-attenzione\/","title":{"rendered":"Modifiche al traffico in arrivo nel centro di Budapest: ecco a cosa prestare attenzione"},"content":{"rendered":"

Gli sforzi per migliorare la circolazione dei filobus nel quartiere interno di Erzs\u00e9betv\u00e1ros (Distretto VII) di Budapest stanno entrando in una nuova fase. Dopo il quasi completamento dei lavori in via Doh\u00e1ny, le modifiche al sistema di parcheggio sono ora in fase di implementazione nelle vie Wessel\u00e9nyi e Nefelejcs, secondo il Centro dei Trasporti di Budapest (BKK).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’obiettivo dell’investimento in corso, coordinato da BKK in collaborazione con l’amministrazione locale del Distretto VII, il Comitato per il clima e i trasporti di Budapest e Budapest K\u00f6z\u00fat, \u00e8 quello di eliminare le ostruzioni lungo le principali vie filoviarie che in passato hanno causato frequenti ritardi.<\/p>\n\n\n\n

Introduzione di nuove norme sui parcheggi<\/h2>\n\n\n\n
\"Budapest
Foto: BKK<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Secondo BKK<\/strong><\/a>, i lavori di costruzione sono iniziati il 5 maggio nell’ambito della seconda fase del progetto, e riguardano sezioni di via Wessel\u00e9nyi (tra i numeri 22 e via Ak\u00e1cfa) e via Nefelejcs. L’attuale parcheggio diagonale (a 45 gradi) sar\u00e0 sostituito da un parcheggio parallelo. Questa modifica \u00e8 stata pensata per evitare che le auto parcheggiate in modo scorretto blocchino i filobus e per garantire l’accessibilit\u00e0 dei marciapiedi, soprattutto per le persone che utilizzano passeggini o sedie a rotelle.<\/p>\n\n\n\n

Oltre 700 interruzioni del servizio solo lo scorso anno<\/h2>\n\n\n\n

I tratti stretti delle vie Doh\u00e1ny, Wessel\u00e9nyi e Nefelejcs sono diventati famosi per le interruzioni del servizio. Anche un’auto che sporge di soli 20-30 cm nella carreggiata pu\u00f2 causare ritardi significativi per i filobus che trasportano centinaia di passeggeri all’ora. Solo nel 2024, i filobus sono stati bloccati pi\u00f9 di 700 volte in queste zone.<\/p>\n\n\n\n

Trasformazione di via Doh\u00e1ny quasi completata<\/h2>\n\n\n\n
\"BKK
Foto: BKK<\/figcaption><\/figure>\n\n

In Doh\u00e1ny Street, tra le vie S\u00edp e Kert\u00e9sz, il percorso dei tram \u00e8 gi\u00e0 stato liberato grazie all’eliminazione dei parcheggi sul lato destro della strada. \u00c8 stata aggiunta una nuova pista ciclabile e all’incrocio con S\u00edp Street \u00e8 stata creata una corsia di svolta per migliorare il flusso del traffico automobilistico. La corsia di parcheggio sul lato sinistro rimane al suo posto.<\/p>\n\n\n\n

Secondo BKK, questi miglioramenti non solo favoriscono un trasporto pubblico pi\u00f9 veloce e affidabile per quasi 20.000 utenti giornalieri del filobus, ma contribuiscono anche a creare un ambiente urbano pi\u00f9 favorevole ai pedoni e ai ciclisti.<\/p>\n\n\n\n

Per saperne di pi\u00f9 sui cambiamenti del trasporto pubblico nella capitale, leggete QUI<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leggi anche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n