{"id":648455,"date":"2025-05-07T15:34:00","date_gmt":"2025-05-07T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-elimina-i-voli-a-lungo-raggio-a-causa-delle-vendite-catastrofiche-dei-biglietti-dei-ritardi-nella-consegna-degli-aerei-e-del-concorrente-arabo\/"},"modified":"2025-05-22T12:14:33","modified_gmt":"2025-05-22T10:14:33","slug":"wizz-air-elimina-i-voli-a-lungo-raggio-a-causa-delle-vendite-catastrofiche-dei-biglietti-dei-ritardi-nella-consegna-degli-aerei-e-del-concorrente-arabo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-elimina-i-voli-a-lungo-raggio-a-causa-delle-vendite-catastrofiche-dei-biglietti-dei-ritardi-nella-consegna-degli-aerei-e-del-concorrente-arabo\/","title":{"rendered":"Wizz Air elimina i voli a lungo raggio a causa delle vendite catastrofiche dei biglietti, dei ritardi nella consegna degli aerei e del concorrente arabo"},"content":{"rendered":"

Ufficialmente, la compagnia aerea low-cost ungherese Wizz Air ha eliminato i suoi nuovissimi voli a lungo raggio tra Milano e Abu Dhabi a causa di inaspettati cambiamenti di mercato e di motivi operativi. Tuttavia, un giornale italiano ha riferito che le vere ragioni alla base della decisione sono state le scarse vendite di biglietti sulla rotta, i ritardi nella consegna del nuovo aeromobile a lungo raggio – l’Airbus A321XLR – e la forte concorrenza di una compagnia aerea araba rivale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Biglietti non venduti a sufficienza<\/h2>\n\n\n\n

Secondo Airportal<\/a><\/strong>, un’agenzia ungherese di notizie sui viaggi aerei, Wizz Air ha annunciato il lancio di nuovi voli a lungo raggio tra l’Italia e gli Emirati Arabi Uniti lo scorso settembre. La compagnia aerea ha dichiarato che la rotta sar\u00e0 operata da aeromobili Airbus A321XLR, con il primo volo previsto per il 2 giugno e un servizio giornaliero in seguito.<\/p>\n\n\n\n

Questa \u00e8 la rotta che Wizz Air<\/a><\/strong> ha ora cancellato, ufficialmente a causa di cambiamenti di mercato inaspettati e di considerazioni operative. Tuttavia, il Corriere della Sera<\/em>, un quotidiano italiano, sostiene che i veri fattori alla base della decisione dannosa sono stati la debolezza delle vendite dei biglietti, i ritardi nella ricezione dell’aeromobile A321XLR e la concorrenza sui prezzi di Etihad Airways, con sede ad Abu Dhabi. Il giornale ha osservato che i passeggeri sono pi\u00f9 propensi a scegliere il servizio pi\u00f9 confortevole di Etihad rispetto a una compagnia aerea ultra-low-cost che opera con aerei a fusoliera stretta.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: FB\/Budflyer<\/figcaption><\/figure>\n\n

Secondo il rapporto, Wizz Air \u00e8 riuscita a vendere solo 6.000 biglietti per il nuovo servizio, pari ad appena il 50% di occupazione. Questa cifra \u00e8 disastrosa, dato che Wizz Air in genere raggiunge circa il 90% di occupazione dei posti sui suoi voli.<\/p>\n\n\n\n

Etihad Airways supera Wizz Air<\/h2>\n\n\n\n

La pubblicazione italiana ha anche evidenziato che Etihad Airways<\/a><\/strong> \u00e8 stata in grado di offrire biglietti sulla stessa rotta ad un prezzo simile a quello di Wizz Air. Tuttavia, a differenza della sua controparte economica, Etihad include nelle sue tariffe i pasti a bordo, il bagaglio in stiva e l’intrattenimento. Inoltre, ha attirato i passeggeri con il comfort degli aeromobili Boeing A350 e 777 a fusoliera larga e le comode opzioni di trasferimento ad Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: FB\/Wizz Air<\/figcaption><\/figure>\n\n

Wizz Air avrebbe dovuto ricevere il suo primo Airbus A321XLR il 10 aprile – parte di una flotta di 47 aeromobili alimentati da motori Pratt & Whitney GTF. Tuttavia, la consegna \u00e8 stata posticipata a causa di complicazioni impreviste nel processo di trasporto. La compagnia aerea non ha ancora annunciato una nuova data di consegna.<\/p>\n\n\n\n

Legga anche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n