{"id":649550,"date":"2025-04-05T10:39:00","date_gmt":"2025-04-05T08:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/perche-ungheria-e-slovacchia-potrebbero-soffrire-di-piu-per-le-tariffe-di-trump\/"},"modified":"2025-04-05T10:39:00","modified_gmt":"2025-04-05T08:39:00","slug":"perche-ungheria-e-slovacchia-potrebbero-soffrire-di-piu-per-le-tariffe-di-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/perche-ungheria-e-slovacchia-potrebbero-soffrire-di-piu-per-le-tariffe-di-trump\/","title":{"rendered":"Perch\u00e9 Ungheria e Slovacchia potrebbero soffrire di pi\u00f9 per le tariffe di Trump"},"content":{"rendered":"

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha imposto tariffe radicali sulle importazioni dell’Unione Europea, tra cui una tariffa generale del 20% sulle merci e una tariffa del 25% mirata specificamente alle automobili. Si prevede che queste misure, in vigore da gioved\u00ec, avranno ripercussioni significative per le economie di Ungheria e Slovacchia, due paesi profondamente intrecciati con la catena di fornitura automobilistica dell\u2019UE.<\/strong><\/p>\n

Perch\u00e9 Ungheria e Slovacchia sono particolarmente vulnerabili<\/h2>\n

Sia l’Ungheria che la Slovacchia dipendono fortemente dall’industria automobilistica, che costituisce una parte fondamentale delle loro economie guidate dalle esportazioni Secondo G7<\/strong><\/a>(in Ungheria, il 91% dei prodotti automobilistici \u00e8 stato venduto a livello internazionale nel 2023, con la Germania che rappresenta il 26,3% delle esportazioni ungheresi e gli Stati Uniti solo il 2%. Tuttavia, la stessa Germania \u00e8 altamente esposta alle tariffe di Trump a causa delle sue sostanziali esportazioni automobilistiche, creando effetti a catena lungo tutta la sua catena di fornitura che colpiscono l\u2019Ungheria.<\/p>\n

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Slovacchia, spesso indicato come il \u201cDetroit d’Europa,\u201d<\/strong><\/a> produce pi\u00f9 automobili pro capite di qualsiasi altro paese a livello globale.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Con oltre il 73% delle sue esportazioni verso gli Stati Uniti costituite da automobili e componenti, la Slovacchia \u00e8 particolarmente vulnerabile alle nuove tariffe. L’industria automobilistica sostiene oltre 250.000 posti di lavoro in Slovacchia, rendendola una pietra angolare dell’economia del paese.<\/p>\n

Stime di impatto economico<\/h2>\n

Gli analisti prevedono che le tariffe di Trump potrebbero portare a sostanziali perdite di PIL in Europa centrale. Stime del Gruppo Erste<\/strong><\/a> un impatto negativo cumulativo fino a 0,8 punti percentuali per il PIL di Ungheria e Slovacchia nei prossimi anni Le perdite della Slovacchia potrebbero essere ancora pi\u00f9 ripide, con proiezioni che raggiungono anche 1,5 punti percentuali a causa della sua dipendenza concentrata dalle esportazioni automobilistiche.<\/p>\n

Si prevede che anche l\u2019economia pi\u00f9 ampia dell\u2019UE ne risentir\u00e0, con un calo stimato di 85 miliardi di euro nelle esportazioni verso gli Stati Uniti, colpendo pi\u00f9 duramente Germania, Ungheria e Slovacchia. Le sole esportazioni automobilistiche potrebbero dover affrontare tariffe combinate fino al 45%, rendendo i veicoli europei non competitivi sui mercati americani.<\/p>\n

Orb\u00e1n sostiene Trump ma non pu\u00f2 fare eccezione<\/h2>\n

Il primo ministro ungherese Viktor Orb\u00e1n ha apertamente sostenuto Trump ma deve affrontare limitazioni a causa delle politiche commerciali unificate dell\u2019UE. Nonostante le assicurazioni di Orb\u00e1n sui social media sulla negoziazione di accordi favorevoli con gli Stati Uniti, l\u2019Ungheria non pu\u00f2 concludere accordi commerciali indipendenti al di fuori dei quadri dell\u2019UE. Nel frattempo, la Slovacchia ha espresso preoccupazione ma rimane vincolata da opzioni limitate per un\u2019azione immediata.<\/p>\n

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