{"id":650979,"date":"2025-02-23T10:04:00","date_gmt":"2025-02-23T09:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/sogno-secolare-da-realizzare-il-ponte-sul-danubio-mohacs\/"},"modified":"2025-02-23T10:04:00","modified_gmt":"2025-02-23T09:04:00","slug":"sogno-secolare-da-realizzare-il-ponte-sul-danubio-mohacs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/sogno-secolare-da-realizzare-il-ponte-sul-danubio-mohacs\/","title":{"rendered":"Sogno secolare da realizzare: il ponte sul Danubio Moh\u00e1cs"},"content":{"rendered":"

La costruzione del ponte sul Danubio Moh\u00e1cs segna il culmine di oltre un secolo di tenacia e lobbying, a simboleggiare lo sviluppo economico e dei trasporti della citt\u00e0. Sebbene la necessit\u00e0 di un attraversamento permanente sia stata espressa per la prima volta a met\u00e0 del XIX secolo, gli eventi storici ne hanno ripetutamente ritardato la realizzazione. Infine, nel 2024, il progetto \u00e8 andato avanti sotto l’investimento del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti, con Duna Asfalt Ltd. come appaltatore che pone fine a 120 anni di sostegno infruttuoso.<\/strong><\/p>\n

Un sogno lungo un secolo<\/h2>\n

Il rapporto dei Moh\u00e1c con il Danubio risale a molto pi\u00f9 tempo fa. Gi\u00e0 nel 1687 fu costruito un ponte temporaneo per le truppe di Carlo di Lorena durante la loro campagna contro gli Ottomani. Questo ponte gioc\u00f2 un ruolo cruciale nella battaglia di Nagyhars\u00e1ny, che port\u00f2 a una decisiva sconfitta ottomana e contribu\u00ec alla liberazione della regione. Successivamente, durante il regno di Giuseppe II, fu costruito un altro ponte per scopi militari, rafforzando il significato strategico di lunga data di Moh\u00e1c, come riportato da Magyar \u00c9p\u00edt\u0151k<\/a><\/strong>.<\/p>\n

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Foto: stampa schermo da video di YouTube\/Speci\u00e1lterv <\/figcaption><\/figure>\n

Il boom economico del XIX secolo diede nuovo slancio agli sforzi di costruzione di ponti Nel 1850, Moh\u00e1cs si assicur\u00f2 i diritti di traghetto e nel 1857 la linea ferroviaria P\u00e9cs-Moh\u00e1cs fu completata, evidenziando ulteriormente la necessit\u00e0 di un attraversamento fisso Dopo il drenaggio dell’isola Moh\u00e1cs, sulla sponda opposta emersero terre fertili, che alimentavano il commercio agricolo, sebbene il servizio di traghetti fosse continuo, spesso faticava a tenere il passo con la crescente domanda, in particolare durante la stagione del raccolto quando la congestione diventava un grosso problema per agricoltori e commercianti In inverno, i flussi di ghiaccio portavano spesso il traffico a un punto morto.<\/p>\n

Il progetto del Ponte sul Danubio di Moh\u00e1cs ha acquisito nuovo slancio nel 2024<\/h2>\n

L’inizio del XX secolo vide rinnovati sforzi per un ponte Nel 1906, i sostenitori locali ottennero il sostegno del Ministro del Commercio e nel 1909 furono completati i primi piani ufficiali Tuttavia, lo scoppio della prima guerra mondiale ferm\u00f2 i progressi La questione rimase all’ordine del giorno tra le guerre e dopo la seconda guerra mondiale, eppure le crisi economiche, l’instabilit\u00e0 politica e le mutevoli priorit\u00e0 infrastrutturali fecero deragliare ripetutamente i piani.<\/p>\n

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Foto: Stampa Schermo da YouTube video\/Speci\u00e1lterv \u00c9p\u00edt\u0151m\u00e9rn\u00f6ki Kft.<\/figcaption><\/figure>\n

Entro la seconda met\u00e0 del XX secolo, le esigenze di trasporto erano cresciute in modo significativo, tuttavia i residenti e i produttori agricoli rimasero dipendenti dal traghetto, il che comportava grossi inconvenienti. Le interruzioni stagionali, i flussi di ghiaccio e la capacit\u00e0 limitata limitavano le opportunit\u00e0 economiche. Per decenni, lo sviluppo regionale \u00e8 stato ostacolato dall\u2019assenza di un collegamento stradale affidabile che avrebbe potuto facilitare una logistica e un commercio pi\u00f9 efficienti.<\/p>\n

Il progetto di costruzione del ponte, avviato nel 2024 da Duna Aszfalt<\/a><\/strong>, non \u00e8 solo uno sviluppo infrastrutturale ma anche una rivendicazione storica per i Moh\u00e1c. Il nuovo ponte sul Danubio promette di rilanciare l\u2019economia locale e migliorare l\u2019efficienza e la sicurezza dei trasporti. Inoltre, testimonia oltre un secolo di perseveranza e determinazione della comunit\u00e0, trasformando finalmente in realt\u00e0 una visione di lunga data.<\/p>\n

Secondo il BAMA<\/a><\/strong>, il ponte sar\u00e0 pronto entro il 2028.<\/p>\n

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