{"id":651166,"date":"2025-02-17T16:55:00","date_gmt":"2025-02-17T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ascensore-nascosto-sotto-il-danubio-un-ricordo-dimenticato-dellepoca-horthy\/"},"modified":"2025-02-17T16:55:00","modified_gmt":"2025-02-17T15:55:00","slug":"ascensore-nascosto-sotto-il-danubio-un-ricordo-dimenticato-dellepoca-horthy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ascensore-nascosto-sotto-il-danubio-un-ricordo-dimenticato-dellepoca-horthy\/","title":{"rendered":"Ascensore nascosto sotto il Danubio: un ricordo dimenticato dell\u2019epoca Horthy"},"content":{"rendered":"

Una storia di Andr\u00e1s K\u00e1rolyi svela un ascensore unico nascosto sotto il Danubio, preservando la memoria di un’epoca passata. La devastante alluvione del 1923 caus\u00f2 danni significativi, colpendo gravemente il canale gemello che collega Dunakeszi e l’isola di Szentendre.<\/strong><\/p>\n

Perch\u00e9 il governatore Mikl\u00f3s Horthy aveva bisogno di un ascensore?<\/h2>\n

Il processo di ripristino ha richiesto diversi mesi e ha portato a una grave carenza d’acqua Di conseguenza, \u00e8 stato costruito un canale di riserva parallelo accanto a due tunnel percorribili per garantire un flusso d’acqua continuo. Fino ad oggi, questi tunnel ospitano due tubi di 700 millimetri di diametro che trasportano l’acqua.<\/p>\n

Secondo un rapporto condiviso da F\u0151v\u00e1rosi V\u00edzm Gmbvek, durante la costruzione del secondo tunnel si sparse la voce che il governatore Mikl\u00f3s Horthy volesse ispezionare personalmente i lavori. In risposta, i lavoratori iniziarono rapidamente a installare ascensori in entrambi i pozzi del tunnel in modo che il governatore 64enne non avrebbe dovuto salire e scendere 25 metri di scale, come riportato da Lel\u00e9p\u0151<\/a>.<\/p>\n

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Tuttavia, quando gli ascensori furono completati a met\u00e0, la visita di Horthy fu annullata, lasciando le strutture incompiute abbandonate fino ad oggi<\/p>\n<\/blockquote>\n

Questa non \u00e8 l’unica leggenda che circonda i tunnel sotto il Danubio Verso la fine della seconda guerra mondiale, l’esercito tedesco in ritirata progett\u00f2 di distruggere i tunnel dopo aver fatto saltare i ponti, Secondo alcuni resoconti, K\u00e1lm\u00e1n Lindenmayer, l’ingegnere capo dell’acquedotto K\u00e1poszt\u00e1smegyer, e il suo collega Br\u00fano Abos convinsero i tedeschi che allagare i tunnel sarebbe stato sufficiente per bloccare l’avanzata sovietica.<\/p>\n

Un’altra versione dei fatti suggerisce che quando si sparse la voce di un’imminente esplosione, i lavoratori allagarono frettolosamente i tunnel e poi informarono i tedeschi che l’acqua aveva gi\u00e0 reso impossibile l’ingresso.<\/p>\n

Tuttavia, i documenti storici chiariscono i fatti reali Secondo il diario di guerra dell’ingegnere capo B\u00e9la P\u00e9tsics, le autorit\u00e0 militari avevano gi\u00e0 iniziato le discussioni riguardo al destino dei tunnel all’inizio di novembre 1944. di conseguenza, nella notte tra il 12 e il 13 dicembre, ordinarono l’allagamento dei tunnel percorribili di passaggio dell’acqua che conducevano alle stazioni di pompaggio, dirigendo l’acqua attraverso tubi collegati ai pozzi dell’isola di Szentendre.<\/p>\n

Sebbene non del tutto inaspettata, questa mossa contribu\u00ec a preservare i tunnel, garantendo che, nonostante le difficolt\u00e0 del tempo di guerra, Budapest continuasse a ricevere almeno una fornitura limitata di acqua potabile.<\/p>\n

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