{"id":651905,"date":"2025-01-25T13:34:00","date_gmt":"2025-01-25T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/nuovo-tipo-di-carburante-per-aerei-disponibile-allaeroporto-di-budapest\/"},"modified":"2025-01-25T13:34:00","modified_gmt":"2025-01-25T12:34:00","slug":"nuovo-tipo-di-carburante-per-aerei-disponibile-allaeroporto-di-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/nuovo-tipo-di-carburante-per-aerei-disponibile-allaeroporto-di-budapest\/","title":{"rendered":"Nuovo tipo di carburante per aerei disponibile all\u2019aeroporto di Budapest"},"content":{"rendered":"

L’aeroporto di Budapest, parte della rete VINCI Airports, ha raggiunto un importante traguardo nella sostenibilit\u00e0 La filiale dell’aeroporto di Budapest, Airport Fuel Supply Ltd., ha superato con successo i criteri di audit per l’introduzione del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) presso l’aeroporto internazionale Ferenc Liszt. La certificazione \u00e8 un prerequisito affinch\u00e9 l’operatore aeroportuale possa fornire alle compagnie aeree il minimo 2% di carburante sostenibile per l’aviazione dal 1\u00b0 gennaio 2025, come richiesto dal relativo regolamento.<\/strong><\/p>\n

Nuovo carburante per l’aviazione all’aeroporto di Budapest<\/h2>\n

Una delle maggiori sfide attuali per gli operatori aeroportuali \u00e8 combinare l’aumento della domanda di mobilit\u00e0 aerea con la necessit\u00e0 di proteggere il clima, oltre a tutte le azioni attuate per ridurre le emissioni dirette aeroportuali (come l’efficienza energetica, l’elettrificazione dei veicoli, lo sviluppo di rinnovabili, ecc.), nel breve e medio termine, l’introduzione e un uso pi\u00f9 ampio del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) \u00e8 attualmente una delle soluzioni per agire sull’ambito aeroportuale 3, riducendo le emissioni degli aeromobili.<\/p>\n

Aeroporto Budapest testato <\/a><\/strong>l’uso commerciale di SAF nel 2023, in cooperazione con MOL, Wizz Air e AFS Ltd., allo scopo di preparare il sistema di approvvigionamento di carburante dell’aeroporto di Budapest per l’obbligo che entrer\u00e0 in vigore nel 2025, che impone agli operatori aeroportuali al di sopra di un certo livello di traffico di fornire un minimo del 2% di carburante sostenibile per l’aviazione alle compagnie aeree dall’inizio di quest’anno Un prerequisito per adempiere a tale obbligo \u00e8 soddisfare una serie rigorosa di criteri di sostenibilit\u00e0, che la controllata dell’aeroporto di Budapest, AFS Ltd. ha superato con successo lo scorso novembre, e ha cos\u00ec acquisito la certificazione ISCC UE richiesta.<\/p>\n

\"Budapest
Foto: Instagram\/Aeroporto di Budapest<\/figcaption><\/figure>\n

80% in meno di anidride carbonica<\/h2>\n

Le materie prime utilizzate nella produzione di SAF comprendono grassi vegetali o animali, che non possono essere riciclati altrove, che vengono convertiti in un prodotto rinnovabile di prima qualit\u00e0 attraverso processi speciali, riducendo cos\u00ec i gas serra emessi dagli aeromobili Questa nuova generazione di carburante prodotto in modo sostenibile, nella sua forma pura, potrebbe ridurre le emissioni di gas serra fino all’80% nel corso del suo ciclo di vita, rispetto al carburante fossile per aerei Attualmente \u00e8 consentito miscelare SAF con cherosene convenzionale a base fossile fino al 50%, per garantire la compatibilit\u00e0 con aeromobili, motori e sistemi di rifornimento SAF \u00e8 compatibile anche con le infrastrutture aeroportuali esistenti, riducendo al minimo gli investimenti aggiuntivi.<\/p>\n

\u201cIl carburante sostenibile per l’aviazione emette circa l’80% in meno di anidride carbonica rispetto al cherosene convenzionale e pu\u00f2 quindi dare un contributo significativo alla decarbonizzazione dell’industria aeronautica, ha sottolineato\u201d Francois Berisot, l’amministratore delegato dell’aeroporto di Budapest, che ha anche sottolineato: \u201cLa disponibilit\u00e0 di carburante sostenibile per l’aviazione all’aeroporto di Budapest \u00e8 una pietra miliare molto importante e contribuir\u00e0 notevolmente alla futura riduzione delle emissioni indirette di carbonio dell’aeroporto di Budapest dalle sue attivit\u00e0 aziendali nella catena del valore.\u201d<\/p>\n

Oltre a ridurre le emissioni indirette, e in linea con Aeroporto VINCI<\/a><\/strong>La politica ambientale dell’aeroporto di Budapest ha come priorit\u00e0 la riduzione delle emissioni di anidride carbonica derivanti dalle operazioni dirette aeroportuali di oltre il 90% entro il 2030 al pi\u00f9 tardi, e il raggiungimento dell’Airports Council International (ACI Europe) Airport Carbon Accreditation Level 5, che certifica che l’aeroporto ha raggiunto e mantiene un bilancio netto di carbonio pari a zero nei suoi ambiti diretti (Scope 1 e 2) e ha affrontato le fonti di emissioni indirette (Scope 3).<\/p>\n

ReFuelEU Aviation promuove il maggiore utilizzo di carburanti sostenibili per l’aviazione, come il singolo strumento pi\u00f9 potente per diminuire le emissioni di CO2 dell’aviazione La misura fa parte del pacchetto Fit for 55 per soddisfare l’obiettivo di riduzione delle emissioni del 55% entro il 2030 Stabilisce i requisiti per i fornitori di carburante per l’aviazione per aumentare gradualmente la quota di SAF miscelata nel carburante convenzionale per l’aviazione fornito negli aeroporti dell’UE La direttiva RefuelEU richiede (in alcuni aeroporti al di sopra di determinati livelli di traffico) la fornitura di almeno il 2% di carburante sostenibile per l’aviazione per le compagnie aeree dal 01.01.2025.<\/p>\n

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