{"id":653376,"date":"2024-11-28T17:12:51","date_gmt":"2024-11-28T16:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/interruzione-per-rivedere-il-sistema-di-parcheggio-di-budapest-nuove-zone-e-incentivi-per-i-trasporti-pubblici\/"},"modified":"2024-11-28T17:12:51","modified_gmt":"2024-11-28T16:12:51","slug":"interruzione-per-rivedere-il-sistema-di-parcheggio-di-budapest-nuove-zone-e-incentivi-per-i-trasporti-pubblici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/interruzione-per-rivedere-il-sistema-di-parcheggio-di-budapest-nuove-zone-e-incentivi-per-i-trasporti-pubblici\/","title":{"rendered":"Interruzione: per rivedere il sistema di parcheggio di Budapest, nuove zone e incentivi per i trasporti pubblici"},"content":{"rendered":"

Il parcheggio \u00e8 diventato una sfida crescente in diversi distretti di Budapest, con sia i residenti che i pendolari dipendenti dall’auto che lottano per trovare spazi in quasi ogni momento della giornata, In risposta, il governo della citt\u00e0 sta introducendo una serie di misure volte a incoraggiare pi\u00f9 persone ad abbandonare la propria auto e abbracciare i trasporti pubblici Quali sono esattamente questi cambiamenti?<\/strong><\/p>\n

Secondo il Telex<\/a><\/strong>, le tariffe per i parcheggi residenziali nel Distretto II di Budapest aumenteranno notevolmente, da 25.000 HUF (60 EUR) a 50.000 HUF (120 EUR) all’anno a partire dal 2025. la riforma mira ad affrontare la persistente congestione dei parcheggi del distretto, aggravata dall’attuale sistema di permessi di parcheggio a basso costo Con 11.162 permessi residenziali rilasciati per soli 8.865 posti disponibili, lo squilibrio ha creato sfide considerevoli.<\/p>\n

Per incoraggiare i residenti a riconsiderare il possesso di un’auto, il comune offre un abbonamento annuale ai trasporti pubblici BKK del valore di 100.000 HUF (242 EUR) a coloro che desiderano rinunciare ai loro permessi di parcheggio residenziale, per poter beneficiare di questo incentivo i residenti devono avere un indirizzo permanente nel distretto Inoltre, pensionati e famiglie numerose beneficeranno di tariffe ridotte, pagando solo la met\u00e0 delle nuove tariffe.<\/p>\n

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Foto: FB\/Tam\u00e1s Soproni<\/figcaption><\/figure>\n

Nuove zone di parcheggio e ammodernamenti delle infrastrutture<\/h2>\n

Per migliorare ulteriormente il flusso del traffico, saranno istituite tre zone di parcheggio esclusive nelle aree trafficate: H Gmbv\u00f6sv\u00f6lgyi \u00fat, Szerb Antal utca e T\u00f6r\u00f6kv\u00e9sz \u00fat Un terzo degli spazi in queste zone sar\u00e0 riservato ai residenti nelle ore di punta per limitare il traffico pendolare dalle zone limitrofe.<\/p>\n

In collaborazione con Solym\u00e1r, il distretto prevede di costruire strutture P+R (Park and Ride) Solym\u00e1r fornir\u00e0 il terreno, mentre il Distretto II finanzier\u00e0 il progetto. Questa iniziativa mira a fornire collegamenti di trasporto pubblico pi\u00f9 rapidi sia per i residenti locali che per quelli delle regioni circostanti.<\/p>\n

Dalla primavera del 2025, il distretto sperimenter\u00e0 un nuovo sistema per affrontare gli hotspot di parcheggio illegali Sessanta sensori saranno installati in luoghi soggetti a incidenti e di frequente abuso Questi sensori avviseranno i vigili urbani in tempo reale delle violazioni, consentendo un’applicazione pi\u00f9 rapida.<\/p>\n

Un’altra misura bonificher\u00e0 i due terzi dei parcheggi attualmente occupati dalle aziende pubbliche, rendendoli disponibili per uso generale.<\/p>\n

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Veduta di Reviczky Street a Budapest, Ungheria Foto: depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n

Modifiche a livello cittadino al sistema di parcheggio di Budapest<\/h2>\n

Anche Budapest nel suo complesso subir\u00e0 significative trasformazioni al suo sistema di parcheggio entro il 2027 Il parcheggio gratuito per i veicoli con targa verde sar\u00e0 gradualmente eliminato e le macchine di parcheggio tradizionali saranno sostituite da sistemi completamente digitali Secondo Telex, saranno disponibili sconti per coloro che utilizzano l’app BudapestGO, anche se le tariffe complessive per il parcheggio aumenteranno e il parcheggio nel centro citt\u00e0 verr\u00e0 addebitato nei fine settimana.<\/p>\n

Ad esempio, i veicoli pi\u00f9 grandi (oltre 1,8 tonnellate) potrebbero dover affrontare tariffe di parcheggio doppie, anche se questa proposta si trova attualmente ad affrontare ostacoli legali. L\u2019iniziativa mira a scoraggiare l\u2019uso di veicoli pesanti in citt\u00e0.<\/p>\n

Durante l’Assemblea Generale di Budapest sono state approvate numerose altre importanti misure, tra cui le seguenti<\/p>\n

Miglioramenti al parcheggio per disabili<\/strong>: Gli spazi saranno contrassegnati con vernice blu e i segnali stradali sui marciapiedi stretti saranno rivisti per garantire una migliore visibilit\u00e0.<\/p>\n

Miglioramenti adatti ai pedoni<\/strong>: Verranno effettuati investimenti per migliorare i marciapiedi e promuovere la deambulazione come modalit\u00e0 di trasporto praticabile.<\/p>\n

Proposte sanitarie<\/strong>: \u00c8 stato discusso un piano per creare una rete di cliniche specializzate, ma potrebbe subire ritardi a causa di problemi di finanziamento.<\/p>\n

L’Assemblea ha discusso anche altre questioni, tra cui a revisione della strategia antidroga<\/strong> (che alla fine \u00e8 stato rifiutato) e il approvazione di nuovi servizi sociali<\/strong> sotto G\u00e1bor Ivanyi.<\/p>\n

Questi cambiamenti radicali mirano a rendere Budapest una citt\u00e0 pi\u00f9 sostenibile, vivibile ed efficiente nei trasporti, mentre alcune decisioni, come l’aumento delle tariffe, hanno incontrato resistenza, i benefici a lungo termine di una riduzione della congestione, di migliori infrastrutture e di una maggiore accessibilit\u00e0 ai trasporti pubblici potrebbero migliorare significativamente la vita quotidiana nel distretto e oltre.<\/p>\n

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