{"id":654071,"date":"2024-11-01T11:04:36","date_gmt":"2024-11-01T10:04:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lagenzia-ungherese-per-la-promozione-degli-investimenti-hipa-definisce-le-tariffe-punitive-dellue-sulle-auto-elettroniche-cinesi\/"},"modified":"2024-11-01T11:04:36","modified_gmt":"2024-11-01T10:04:36","slug":"lagenzia-ungherese-per-la-promozione-degli-investimenti-hipa-definisce-le-tariffe-punitive-dellue-sulle-auto-elettroniche-cinesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lagenzia-ungherese-per-la-promozione-degli-investimenti-hipa-definisce-le-tariffe-punitive-dellue-sulle-auto-elettroniche-cinesi\/","title":{"rendered":"L\u2019agenzia ungherese per la promozione degli investimenti HIPA definisce le tariffe punitive dell\u2019UE sulle auto elettroniche cinesi"},"content":{"rendered":"

Gli acquirenti di automobili \u201cstand per perdere il maggior numero di re\u201d a causa delle tariffe punitive dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il capo dell’Agenzia ungherese per la promozione degli investimenti (HIPA<\/a>) ha detto gioved\u00ec in un post sui social media.<\/strong><\/p>\n

Istv\u00e1n Jo\u00f3 ha affermato che la misura non \u00e8 servita a proteggere gli interessi dell’industria automobilistica europea attraverso una lunga tratta di rotta, indicando partenariati tra fornitori cinesi e aziende come BMW, BMW Audi<\/strong> <\/a>e Mercedes-Benz, nonch\u00e9 la capacit\u00e0 produttiva di tali aziende in Cina.<\/p>\n

Le pi\u00f9 grandi aziende tedesche dell’industria automobilistica assumono la posizione che le tariffe ostacolano la competitivit\u00e0 globale e danneggiano le catene di approvvigionamento, ha aggiunto.<\/p>\n

Ha notato che Oliver Zipse, Quello della BMW<\/strong> <\/a>CEO, aveva avvertito che le tariffe erano un \u201cfatal signal\u201d per il commercio globale e potrebbe portare a ritorsioni da parte della Cina, mentre il CEO del Gruppo Volkswagen Oliver Blume aveva detto che il produttore di automobili avrebbe affrontato \u201csignificative svantaggi\u201d nel mercato cinese come risultato della misura Ha aggiunto che Ola Kallenius, che dirige Mercedes-Benz, aveva detto che era una \u201ccomplete illusion\u201d pensare che il mondo automobilistico potrebbe essere diviso in regioni che non hanno nulla a che fare l’una con l’altra.<\/p>\n

\u201cIl futuro della mobilit\u00e0 in Europa sta nell’innovazione e nella cooperazione, non nelle tariffe, ha detto\u201d Jo\u00f3.<\/p>\n

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