{"id":654090,"date":"2024-10-31T14:34:23","date_gmt":"2024-10-31T13:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/set-di-espansione-storica-per-lautostrada-m1-in-ungheria-lancio-del-progetto-di-ampliamento-della-corsia-2x3\/"},"modified":"2024-10-31T14:34:23","modified_gmt":"2024-10-31T13:34:23","slug":"set-di-espansione-storica-per-lautostrada-m1-in-ungheria-lancio-del-progetto-di-ampliamento-della-corsia-2x3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/set-di-espansione-storica-per-lautostrada-m1-in-ungheria-lancio-del-progetto-di-ampliamento-della-corsia-2x3\/","title":{"rendered":"Set di espansione storica per l\u2019autostrada M1 in Ungheria: lancio del progetto di ampliamento della corsia 2\u00d73"},"content":{"rendered":"

Il tanto atteso ampliamento e potenziamento dell’autostrada M1 tra Budapest e Gy ther inizier\u00e0 questo autunno con i lavori preparatori, segnando l’inizio di un significativo progetto di miglioramento da parte di MKIF Plc. Il progetto mira a trasformare un tratto di 80 chilometri in un’autostrada a 2\u00d73 corsie entro il 2029, completa di banchine rigide intelligenti (ITS) che possono aprirsi in base alle esigenze del traffico o alle emergenze. Il CEO di MKIF Plc. Tam\u00e1s N\u00e9meth ha condiviso i dettagli sugli aggiornamenti e sul pi\u00f9 ampio programma di sviluppo delle infrastrutture dell’azienda.<\/strong><\/p>\n

Un’iniziativa nazionale per il miglioramento delle strade<\/h2>\n
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L’autostrada M1. Foto: Szeder L\u00e1szl\u00f3\/Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

MKIF Plc., incaricata di mantenere 1.237 km di autostrade ungheresi da settembre 2022, sta eseguendo il pi\u00f9 grande progetto di ripristino autostradale mai realizzato in Ungheria Magyar \u00c9p\u00edt\u0151k riporta<\/a><\/strong>. Nel giro di due anni, una parte sostanziale della rete nazionale \u00e8 stata potenziata, con quasi 4 milioni di metri quadrati di nuovo asfalto installato entro la fine del 2023. Questo approccio globale evita semplici riparazioni patchwork affrontando un ampio rifacimento stratificato, mentre l\u2019azienda si prepara modernizzare il 43% delle autostrade che gestisce entro il 2025, per soddisfare gli standard rigorosi stabiliti dallo Stato.<\/p>\n

Autostrada M1: Oltre le riparazioni di superficie<\/h2>\n

N\u00e9meth ha sottolineato che questo \u00e8 molto pi\u00f9 di un progetto standard di rifacimento del manto stradale Gli strati di base della carreggiata sono stati ispezionati e, in molti casi, sostituiti, affrontando i danni strutturali derivanti da decenni di usura MKIF Plc. si assume ogni rischio di complicazioni impreviste negli strati stradali pi\u00f9 profondi, che potrebbero richiedere materiale o tempo aggiuntivi Sull’autostrada M1, sono state necessarie riparazioni non pianificate a causa delle sottostime della durata della strada fino alla data di espansione pianificata, che ha aggiunto complessit\u00e0 ma garantir\u00e0 affidabilit\u00e0 a lungo termine.<\/p>\n

Considerazioni ambientali e di sicurezza<\/h2>\n

Il progetto prevede una significativa componente ambientale Sono stati ottenuti permessi speciali per trapiantare specie vegetali protette dalle aree colpite lungo l’autostrada M1, inoltre, arbusti invasivi e piccole aree boschive, che ostacolano l’espansione, saranno rimossi e sostituiti con nuove foreste compensative, rispondenti agli standard legali ed ecologici.<\/p>\n

I piani riguardano anche la rimozione delle siepi nella mediana centrale, che sono state collegate a maggiori costi di manutenzione e rischi di traffico, Sostituendoli con barriere di cemento migliorer\u00e0 la sicurezza e ridurr\u00e0 la necessit\u00e0 di manutenzione dirompente Verdura aggiuntiva, inclusi alberi e arbusti, sar\u00e0 piantato pi\u00f9 vicino al perimetro dell’autostrada per preservare un cuscinetto verde per gli automobilisti.<\/p>\n

Utilit\u00e0 e preparativi archeologici<\/h2>\n

La corretta gestione dei servizi sotterranei \u00e8 fondamentale per mantenere il progetto nei tempi previsti Gli equipaggi stanno attualmente verificando il posizionamento dei servizi pubblici, seguito da piani di trasferimento o rinforzo per evitare ritardi durante la fase di costruzione principale Le indagini archeologiche sono un altro aspetto cruciale; gli esperti sono gi\u00e0 stati impegnati per prevenire potenziali interruzioni nel caso in cui emergessero risultati significativi.<\/p>\n

Strade e ponti: Preparazione per l’espansione<\/h2>\n

Con numerosi ponti e cavalcavia lungo l’autostrada M1, in particolare vicino a Budapest, saranno essenziali gli aggiornamenti dei ponti per accogliere la nuova struttura a 3 corsie, i primi test portanti si svolgeranno quest’anno, aprendo la strada alla ricostruzione dei ponti su larga scala nel 2025.<\/p>\n

Implicazioni sul traffico durante i preparativi<\/h2>\n

Mentre le attivit\u00e0 preparatorie avranno indubbiamente un impatto sul traffico, si stanno adottando misure per garantire un’interruzione minima Con l’avanzare della costruzione, MKIF Plc. prevede di implementare soluzioni dinamiche di gestione del traffico per mantenere le corsie aperte il pi\u00f9 possibile e facilitare un flusso regolare di veicoli lungo uno dei corridoi pi\u00f9 trafficati dell’Ungheria.<\/p>\n

Con la conclusione dei lavori preparatori entro settembre 2025, l’espansione della M1 diventer\u00e0 presto una parte visibile del panorama autostradale ungherese, portando avanti un obiettivo importante nello sviluppo delle infrastrutture nazionali.<\/p>\n

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