{"id":656052,"date":"2024-08-13T14:34:18","date_gmt":"2024-08-13T12:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/attraversare-budapest-in-tram-senza-trasferimenti-non-sara-piu-un-sogno\/"},"modified":"2024-08-13T14:34:18","modified_gmt":"2024-08-13T12:34:18","slug":"attraversare-budapest-in-tram-senza-trasferimenti-non-sara-piu-un-sogno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/attraversare-budapest-in-tram-senza-trasferimenti-non-sara-piu-un-sogno\/","title":{"rendered":"Attraversare Budapest in tram senza trasferimenti non sar\u00e0 pi\u00f9 un sogno?"},"content":{"rendered":"

Attraversare Budapest in tram senza trasferimenti \u00e8 stato un desiderio sia della gente del posto che dei turisti Per la gente del posto, renderebbe la vita di tutti i giorni pi\u00f9 comoda e per i turisti, ci sarebbe una minore possibilit\u00e0 di salire sul tram sbagliato Come sembra, questo sogno non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec fuori portata, poich\u00e9 il progetto del tram arriva a un nuovo importante traguardo.<\/strong><\/p>\n

Un passo pi\u00f9 vicino all’attraversamento di Budapest in tram<\/h2>\n

Turizmo<\/a><\/strong> riferisce che la seconda fase del progetto del tram ha raggiunto un importante traguardo con BKK che ha avviato un processo di appalti pubblici condizionati per sviluppi chiave Questi includono il collegamento delle reti tranviarie tra North Pest e South Buda, la riabilitazione di V\u00e1ci Road e Bajcsy-Zsilinszky Road e il rinnovo di Nyugati Square Una volta completato, il progetto consentir\u00e0 tram<\/a> per correre direttamente da Kelenf\u00f6ld e Budafok a K\u00e1poszt\u00e1smegyer e R\u00e1kospalota I nuovi binari tra piazza De\u00e1k Ferenc e piazza Lehel forniranno un collegamento ferroviario continuo tra North Pest e South Buda, rendendo possibile attraversare Budapest in tram.<\/p>\n

Ecco il piano visivo di BKK:<\/p>\n

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Foto: BKK<\/figcaption><\/figure>\n

Piani per il progetto del tram<\/h2>\n

I piani per il progetto del tram includono una tramvia di quasi 2,2 chilometri tra piazza Lehel e piazza De\u00e1k Ferenc, insieme alla costruzione di fermate accessibili, Un’attenzione significativa sar\u00e0 data al miglioramento dei dintorni della nuova linea del tram e al miglioramento dell’accessibilit\u00e0 alle varie fermate esistenti Le sezioni interne di Bajcsy-Zsilinszky Road e V\u00e1ci Road saranno ridisegnate e piazza Nyugati sar\u00e0 sottoposta a una ricostruzione completa come parte del programma Revitalizing Avenue L’attuale cavalcavia di piazza Nyugati sar\u00e0 demolito per creare uno spazio urbano senza barriere e orientato alle persone Se gli appalti pubblici e i finanziamenti dell’UE saranno garantiti, i piani di costruzione potrebbero essere finalizzati entro la seconda met\u00e0 del 2027.<\/p>\n

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Foto: BKK<\/figcaption><\/figure>\n

Tram moderni<\/h2>\n

Inoltre, BKK e il Comune di Budapest<\/a> hanno delineato diversi sviluppi relativi ai tram che potrebbero ricevere un cofinanziamento dell’UE Questi piani includono l’introduzione di 51 nuovi tram CAF a pianale ribassato, con aria condizionata e a risparmio energetico entro il 2025, migliorando significativamente le linee che attualmente mancano di veicoli cos\u00ec moderni Inoltre, sono in corso anche l’estensione della linea 3 del tram a Pesterzs\u00e9bet e la pianificazione del prolungamento della linea 42 del tram, per soddisfare le esigenze future, BKK sta lavorando a una gara d’appalto che potrebbe portare fino a 110 nuovi tram a Budapest entro il 2030.<\/p>\n

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