{"id":656276,"date":"2024-08-04T14:34:56","date_gmt":"2024-08-04T12:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/importante-lungheria-revoca-le-targhe-verdi-ai-veicoli-ibridi\/"},"modified":"2024-08-04T14:34:56","modified_gmt":"2024-08-04T12:34:56","slug":"importante-lungheria-revoca-le-targhe-verdi-ai-veicoli-ibridi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/importante-lungheria-revoca-le-targhe-verdi-ai-veicoli-ibridi\/","title":{"rendered":"Importante: l\u2019Ungheria revoca le targhe verdi ai veicoli ibridi"},"content":{"rendered":"

L’Ungheria sta rinnovando il sistema di incentivi associato alle targhe verdi Dal 1\u00b0 settembre potranno beneficiare delle targhe verdi solo i veicoli completamente elettrici e a emissioni zero I proprietari di veicoli ibridi plug-in e quelli classificati nella categoria ambientale a raggio esteso dovranno sostituire le targhe verdi entro il 30 novembre 2026.<\/strong><\/p>\n

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La prima vettura a ricevere la targa verde, l’auto elettrica BMW i3 a Budapest il 13 ottobre 2015 Foto: MTI\/Marjai J\u00e1nos<\/figcaption><\/figure>\n

Da gennaio 2016 i veicoli ibridi plug-in (PHEV) godono di incentivi significativi alla pari dei veicoli a zero emissioni come le auto completamente elettriche e alimentate a idrogeno, tuttavia, gli ultimi otto anni hanno dato risultati contrastanti per quanto riguarda il valore ambientale di questa tecnologia e dei veicoli che la utilizzano, iho.hu riferisce<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Veicoli ibridi pi\u00f9 inquinanti di quanto inizialmente previsto<\/h2>\n

La Corte dei conti europea ha monitorato negli ultimi anni le pratiche operative generali e le relative emissioni di ibridi plug-in sulle strade, hanno rilevato che le emissioni reali di questi ibridi sono da 3 a 5 volte superiori a quelle misurate in condizioni di laboratorio Questa discrepanza \u00e8 attribuita all’uso pi\u00f9 frequente e intensivo di motori a combustione interna in questi veicoli rispetto a quanto anticipato.<\/p>\n

Inoltre, gli anni passati hanno visto un aumento dei veicoli con motori a combustione interna pi\u00f9 grandi rispetto alle auto a benzina o diesel medie, che, combinate con la propulsione elettrica, si qualificano per gli stessi incentivi dei veicoli a emissioni zero. Tuttavia, questi sono spesso pi\u00f9 inquinanti rispetto ai tipici veicoli alimentati a combustibili fossili.<\/p>\n

Dato il maggiore impatto ambientale della tecnologia ibrida plug-in rispetto ai veicoli a emissioni zero e il fatto che consente ai SUV di lusso di beneficiare degli incentivi per le auto verdi, il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti (\u00c9KM) ha ritenuto ingiustificabile mantenere lo stesso livello di incentivi sia per i veicoli ibridi a emissioni zero che per quelli plug-in.<\/p>\n

Veicoli ibridi da spogliare delle loro targhe verdi<\/h2>\n

Secondo un decreto governativo, dal 1\u00b0 settembre 2024, solo i veicoli completamente elettrici e a emissioni zero potranno beneficiare di targhe verdi alla loro prima immatricolazione nazionale scrive iho.hu I proprietari di veicoli meno rispettosi dell’ambiente classificati come 5P (plug-in) e 5N (ext range) veicoli elettrici ibridi devono avviare la sostituzione delle targhe verdi con quelle bianche entro il 30 novembre 2026.<\/p>\n

Di conseguenza, sono in fase di revisione anche gli incentivi fiscali associati alle targhe verdi, che segnano la fine dell’era per i SUV di lusso con targa verde.<\/p>\n

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