{"id":656985,"date":"2024-07-10T09:34:04","date_gmt":"2024-07-10T07:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/presidenza-ungherese-dellue-aggiornata-sulla-creazione-di-un-nuovo-patto\/"},"modified":"2024-07-10T09:34:04","modified_gmt":"2024-07-10T07:34:04","slug":"presidenza-ungherese-dellue-aggiornata-sulla-creazione-di-un-nuovo-patto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/presidenza-ungherese-dellue-aggiornata-sulla-creazione-di-un-nuovo-patto\/","title":{"rendered":"Presidenza ungherese dell\u2019UE AGGIORNATA sulla creazione di un nuovo patto"},"content":{"rendered":"<p><strong>La riunione del Consiglio Competitivit\u00e0 si \u00e8 concentrata sulla preparazione di un nuovo patto europeo per la competitivit\u00e0, una delle priorit\u00e0 della presidenza ungherese, ha detto marted\u00ec M\u00e1rton Nagy, ministro dell&#8217;economia nazionale che ha presieduto la riunione.<\/strong><\/p>\n<p>Primo ministro <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/orbanviktor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Viktor Orb\u00e1n<\/strong><\/a> presenter\u00e0 il progetto al Consiglio europeo in autunno, ha affermato. Tagliare la burocrazia sulle aziende \u00e8 una parte essenziale del progetto di piano, ha affermato.<\/p>\n<p>Oltre alla competitivit\u00e0 europea, il primo dei due giorni di incontro si \u00e8 concentrato sull\u2019accelerazione della transizione alla mobilit\u00e0 elettronica entro il 2035 e sulle questioni relative all\u2019intelligenza artificiale. Nagy ha chiesto una strategia europea congiunta per accelerare la transizione, affermando che i diversi programmi e finanziamenti negli Stati membri stanno ostacolando il processo.<\/p>\n<p>Mercoled\u00ec il governo pubblicher\u00e0 un pacchetto di proposte in 11 punti sulla mobilit\u00e0 elettrica, contenente punti sul coordinamento dei sussidi per l\u2019acquisto di auto elettroniche, sul sostegno alle case automobilistiche, sullo sviluppo delle infrastrutture dei caricabatterie e sui finanziamenti, ha affermato Nagy.<\/p>\n<p>Ha detto che l&#8217;attuale piano per eliminare gradualmente le nuove auto con motori a combustione interna entro il 2035 non \u00e8 una revoca realistica, perch\u00e9 il rapporto tra i nuovi veicoli elettrici rimane inferiore al 15%.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le risorse finanziarie per il programma, Nagy ha proposto che i fondi di coesione possano essere convogliati al suo interno.<\/p>\n<p>Nel frattempo, Nagy ha detto che <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/eucouncil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Consiglio UE<\/strong> <\/a>potrebbe decidere di rendere definitive le tariffe sull&#8217;industria automobilistica cinese in autunno, \u201c, ma non c&#8217;\u00e8 consenso tra gli Stati membri nemmeno su questo tema\u201d. Il governo ungherese non sosterr\u00e0 misure di protezione delle\u201c che frenerebbero la portata del mercato\u201d, ha aggiunto.<\/p>\n<h2>AGGIORNAMENTO: L&#8217;Ungheria presenta proposte per sviluppare l&#8217;elettromobilit\u00e0 europea<\/h2>\n<p>L&#8217;Ungheria ha presentato un pacchetto di proposte in 11 punti volto ad accelerare la transizione ai veicoli elettrici al Consiglio Competitivit\u00e0 dell&#8217;Unione Europea, ha detto mercoled\u00ec il ministro nazionale dell&#8217;Economia.<\/p>\n<p>Marton Nagy ha dichiarato in una conferenza stampa che \u00e8 necessario coordinare le misure volte a potenziare l\u2019elettromobilit\u00e0 date le diverse strategie negli Stati membri.<\/p>\n<p>Nel dettagliare il pacchetto, Nagy ha affermato che le proposte dell&#8217;Ungheria includono lo sviluppo di infrastrutture per i caricabatterie, l&#8217;allentamento degli oneri normativi nell&#8217;interesse del miglioramento della competitivit\u00e0 e la priorit\u00e0 delle procedure neutrali dal punto di vista tecnologico e dell&#8217;economia circolare nella transizione verde. Per quanto riguarda l&#8217;infrastruttura dei caricabatterie, ha affermato che le strutture dovrebbero essere costruite ogni 50 chilometri accanto alle strade, mentre l&#8217;80% delle stazioni di servizio dovrebbero essere attrezzate in modo simile. Ha esortato l&#8217;UE a lanciare un programma per sostenere lo sviluppo del sistema pubblico e fornire sovvenzioni tra 900 e 1.500 euro a ciascuna famiglia che installa il proprio caricabatterie.<\/p>\n<p>Secondo la proposta ungherese, i cittadini europei dovrebbero ricevere una sovvenzione di 4.500 euro ciascuno per acquistare un veicolo elettrico, ha detto il ministro, Ha aggiunto che \u00e8 importante che i sussidi siano forniti su base individuale per aiutare le persone ad acquistare o noleggiare auto elettriche di seconda mano Ha anche sollecitato il lancio di un programma europeo per rinnovare le flotte aziendali volto ad accelerare la sostituzione dei tradizionali veicoli di medie e pesanti e degli autobus con quelli elettrici.<\/p>\n<p>Il pacchetto \u00e8 anche finalizzato a promuovere procedure indipendenti dalla tecnologia per la sostituzione delle batterie nonch\u00e9 il riciclaggio obbligatorio delle batterie, ha aggiunto Nagy.<\/p>\n<p>Ha osservato che le proposte avanzate marted\u00ec alla riunione del Consiglio Competitivit\u00e0 sollecitano un&#8217;azione europea congiunta e sostengono la competitivit\u00e0 europea e la transizione verde.<\/p>\n<p><strong>Leggi anche:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/multinazionali-in-difficolta-il-governo-ungherese-impone-una-nuova-tassa-speciale-mantiene-limposta-sugli-utili-in-eccesso\/\"><strong>Multinazionali in difficolt\u00e0: il governo ungherese impone una nuova tassa speciale, mantiene l\u2019imposta sugli utili in eccesso<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La riunione del Consiglio Competitivit\u00e0 si \u00e8 concentrata sulla preparazione di un nuovo patto europeo per la competitivit\u00e0, una delle priorit\u00e0 della presidenza ungherese, ha detto marted\u00ec M\u00e1rton Nagy, ministro dell&#8217;economia nazionale che ha presieduto la riunione. 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