{"id":657011,"date":"2024-07-09T12:24:37","date_gmt":"2024-07-09T10:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-ceo-80-aerei-saranno-messi-a-terra-per-problemi-al-motore-piu-ritardi-previsti\/"},"modified":"2024-07-09T12:24:37","modified_gmt":"2024-07-09T10:24:37","slug":"wizz-air-ceo-80-aerei-saranno-messi-a-terra-per-problemi-al-motore-piu-ritardi-previsti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-ceo-80-aerei-saranno-messi-a-terra-per-problemi-al-motore-piu-ritardi-previsti\/","title":{"rendered":"Wizz Air CEO: 80 aerei saranno messi a terra per problemi al motore, pi\u00f9 ritardi previsti"},"content":{"rendered":"

La flotta Wizz Air contiene solo aerei Airbus, e i problemi con i loro motori Pratt e Whitney hanno causato molti grattacapi alla compagnia aerea negli ultimi mesi Il CEO J\u00f3zsef V\u00e1radi ha toccato molteplici questioni in un’intervista a Reuters ma \u00e8 rimasto fiducioso sulle prospettive della compagnia.<\/strong><\/p>\n

Wizz Air head calcola con un significativo aumento di capacit\u00e0<\/h2>\n

Secondo il Reuters<\/strong><\/a>, Wizz Air<\/strong><\/a> prevede che 45 aerei rimarranno a terra quest’estate a causa delle ispezioni a seguito degli errori scoperti nei motori Pratt e Whitney con cui operano gli aerei Airbus. La prossima estate ci saranno 35 aerei a terra.<\/p>\n

Tuttavia, ci sono anche buone notizie. V\u00e1rad ha detto che riceveranno altri tre aerei ogni mese da Airbus. Ci\u00f2 si tradurr\u00e0 in una significativa espansione della crescita nel 2025 e nel 2026. L\u2019anno prossimo avranno un aumento della capacit\u00e0 del 20%, mentre l\u2019anno successivo vedr\u00e0 un ulteriore aumento della capacit\u00e0 del 20-25%.<\/p>\n

Tuttavia, anche il loro fornitore, Airbus, \u00e8 alle prese con i ritardi nelle consegne. Tuttavia, V\u00e1radi \u00e8 rimasto ottimista riguardo al futuro e ha affermato che i ritardi non avrebbero avuto un impatto negativo sostanziale sulla loro capacit\u00e0. Airbus ha tagliato i suoi obiettivi di consegna il mese scorso dopo aver riconosciuto le interruzioni delle forniture.<\/p>\n

\"J\u00f3zsef
CEO di Wizz Air J\u00f3zsef V\u00e1radi. Foto: FB\/Budflyer<\/figcaption><\/figure>\n

I produttori di aerei lottano con le difficolt\u00e0<\/h2>\n

\u201cStiamo facendo supposizioni che Airbus avr\u00e0 ritardi di consegna, ma hanno gi\u00e0 ritardi di consegna di sei mesi,\u201d ha detto a Reuters in un’intervista a Londra. \u201cL’impatto reale (…) sar\u00e0 abbastanza limitato,\u201d ha aggiunto.<\/p>\n

Boeing<\/a><\/strong> e Airbus<\/strong><\/a> hanno lottato per mantenere le scadenze relative ai loro nuovi aerei dopo la pandemia di COVID-19. Dopo aver perso una porta in aria, ci sono preoccupazioni sulla qualit\u00e0 dell’aereo Boeing. Di conseguenza, Wizz Air<\/strong><\/a> il pi\u00f9 grande concorrente, l’irlandese Ryanair, ha dovuto tagliare alcune rotte quest’estate.<\/p>\n

\u201cPer tutti, il contesto normativo sar\u00e0 pi\u00f9 difficile con un maggiore controllo, che rallenter\u00e0 il processo, ha affermato\u201d V\u00e1radi.<\/p>\n

Reuters ha affermato che, dopo i problemi al motore, non \u00e8 ancora chiaro se Wizz Air opter\u00e0 per i motori RTX o CFM. V\u00e1radi ha detto che decider\u00e0 nel prossimo anno circa.<\/p>\n

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