{"id":657608,"date":"2024-06-21T07:04:58","date_gmt":"2024-06-21T05:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ministro-ungherese-parla-di-una-nuova-pericolosa-industria-in-ungheria-la-lavorazione-delle-batterie\/"},"modified":"2024-06-21T07:04:58","modified_gmt":"2024-06-21T05:04:58","slug":"ministro-ungherese-parla-di-una-nuova-pericolosa-industria-in-ungheria-la-lavorazione-delle-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ministro-ungherese-parla-di-una-nuova-pericolosa-industria-in-ungheria-la-lavorazione-delle-batterie\/","title":{"rendered":"Ministro ungherese parla di una nuova, pericolosa industria in Ungheria: la lavorazione delle batterie"},"content":{"rendered":"

M\u00e1rton Nagy, ministro nazionale dell’economia, ha incontrato i dirigenti di SK ON Ungheria e CATL Debrecen, due delle principali aziende internazionali produttrici di batterie.<\/strong><\/p>\n

Ai colloqui di Budapest di gioved\u00ec con Cho Daehee, amministratore delegato della filiale ungherese del gruppo SK della Corea del Sud, e Jason Chen, direttore generale delle operazioni CATL Europe della Cina, hanno esaminato il settore delle batterie dal punto di vista della produzione di auto elettriche, con particolare attenzione all’Europa Hanno anche valutato le sfide affrontate dall’industria e le opportunit\u00e0 fornite dalla transizione verde, ha affermato il ministero di Nagy in una nota.<\/p>\n

SK ON Ungheria, un’unit\u00e0 del gruppo SK 3 delle principali societ\u00e0 della Corea del Sud che si colloca tra le 100 migliori societ\u00e0 internazionali del mondo (00 impiega pi\u00f9 di 4.00 nei suoi stabilimenti ungheresi di Komarom e Ivancsa).<\/p>\n

Fondata nel 2011, CATL \u00e8 una delle principali aziende mondiali di batterie con la sua quota di quasi il 40% detenuta nel mercato globale delle batterie prodotte per veicoli elettrici. CATL, leader di mercato negli ultimi 7 anni consecutivi, \u00e8 destinata a impiegare pi\u00f9 di 3.000 persone nel suo stabilimento di Debrecen, la seconda citt\u00e0 pi\u00f9 grande dell’Ungheria situata nell’est del paese.<\/p>\n

\"CATL
Foto: facebook.com\/drpappl<\/figcaption><\/figure>\n

La dichiarazione citava Nagy che durante l’incontro aveva affermato che il futuro era nell’energia verde e nell’elettromobilit\u00e0, industrie che sarebbero state in prima linea nell’economia circolare verde, per le quali era essenziale un’industria competitiva delle batterie.<\/p>\n

\u201cL’Ungheria ha agito in tempo e si \u00e8 assicurata il suo posto tra i vincitori della transizione verde Il paese ora funge da punto d’incontro tra il capitale occidentale e orientale [investimenti] e le tecnologie, gemellando la produzione automobilistica tedesca di prim’ordine con la produzione cinese e coreana di batterie-\u201d<\/p>\n

Secondo il portfolio.hu<\/strong><\/a>, M\u00e1rton Nagy ha evidenziato che in Ungheria non sono presenti batterie di lavorazione su scala industriale, pertanto, dovrebbero esaminare come gli attori del settore delle batterie in Ungheria potrebbero prendervi parte.<\/p>\n

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