{"id":662301,"date":"2024-02-07T15:24:46","date_gmt":"2024-02-07T14:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-sindaco-di-budapest-sta-pianificando-un-cambiamento-fondamentale-nelle-regole-del-parcheggio\/"},"modified":"2024-02-07T15:24:46","modified_gmt":"2024-02-07T14:24:46","slug":"il-sindaco-di-budapest-sta-pianificando-un-cambiamento-fondamentale-nelle-regole-del-parcheggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-sindaco-di-budapest-sta-pianificando-un-cambiamento-fondamentale-nelle-regole-del-parcheggio\/","title":{"rendered":"Il sindaco di Budapest sta pianificando un cambiamento fondamentale nelle regole del parcheggio?"},"content":{"rendered":"

Il sindaco Gergely Kar\u00e1csony ha accennato a una potenziale revisione delle norme sui parcheggi di Budapest, traendo ispirazione da Parigi. Ci\u00f2 potrebbe segnalare un cambiamento significativo dopo le prossime elezioni municipali?<\/strong><\/p>\n

\u201cQuando si tratta di sviluppo urbano sostenibile, dovremmo seguire l’esempio di Paris\u201d, ha dichiarato Kar\u00e1csony nel suo ieri post su Facebook<\/strong> <\/a>per quanto riguarda la questione. La capitale del sindaco ungherese ha sottolineato l’approccio di Parigi: i cittadini sono stati interrogati sull’opportunit\u00e0 che i proprietari di SUV paghino tariffe di parcheggio pi\u00f9 elevate a causa delle dimensioni e del peso dei loro veicoli. La proposta del sindaco ungherese che ha ottenuto la maggioranza. Kar\u00e1csony ha opportunamente tralasciato il fatto che solo il 5,7% dei parigini ha partecipato al referendum, con una risicata maggioranza del 54,55% a sostegno della misura, come riportato da infostart.hu<\/a>.<\/strong> Iniziative simili sono in corso anche in citt\u00e0 come Graz, Austria e Hannover, Germania.<\/p>\n

Attualmente, a Budapest, tutte le auto con targa verde possono parcheggiare liberamente, indipendentemente dal loro stato elettrico, dalle dimensioni o dalla residenza del proprietario.<\/p>\n

Kar\u00e1csony perder\u00e0 il sostegno politico a causa della sua proposta di regola del parcheggio?<\/h2>\n

\u201cLe tariffe di parcheggio servono a regolare il flusso del traffico urbano\u201d, ha sostenuto Kar\u00e1csony. Non ha per\u00f2 menzionato se il parcheggio gratuito debba essere abolito per le auto a emissioni zero. Tuttavia, ha messo in dubbio la logica alla base del permesso alle auto suburbane con targa verde di occupare i parcheggi di Budapest senza alcun costo. \u201cI cittadini di Budapest non dovrebbero avere voce in capitolo?\u201d ha posto ai suoi seguaci, concludendo il suo incarico.<\/p>\n

Tuttavia, la probabilit\u00e0 che tali piani si concretizzino prima delle elezioni municipali ungheresi del 9 giugno sembra scarsa. Kar\u00e1csony, una figura di spicco dell\u2019opposizione ungherese anti-Orb\u00e1n e sindaco in carica, ha buone possibilit\u00e0 di rielezione. Di conseguenza, qualsiasi misura contro le auto a targa verde potrebbe entrare in vigore solo dopo giugno.<\/p>\n

Tuttavia, le recenti modifiche alla legislazione pertinente di dicembre hanno alterato il sistema elettorale di Budapest. Esiste la possibilit\u00e0 che Kar\u00e1csony non ottenga la maggioranza nel consiglio comunale, a differenza del suo mandato dal 2019 al 2024. Ci\u00f2 potrebbe potenzialmente complicare il processo di attuazione di modifiche fondamentali alle regole sui parcheggi post-elettorali.<\/p>\n

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