{"id":663720,"date":"2023-12-28T08:34:19","date_gmt":"2023-12-28T07:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-piu-grande-barca-ungherese-mai-ricostruita-e-aperta-agli-ospiti-vicino-al-ponte-delle-catene\/"},"modified":"2023-12-28T08:34:19","modified_gmt":"2023-12-28T07:34:19","slug":"la-piu-grande-barca-ungherese-mai-ricostruita-e-aperta-agli-ospiti-vicino-al-ponte-delle-catene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-piu-grande-barca-ungherese-mai-ricostruita-e-aperta-agli-ospiti-vicino-al-ponte-delle-catene\/","title":{"rendered":"La pi\u00f9 grande barca ungherese mai ricostruita e aperta agli ospiti vicino al Ponte delle Catene"},"content":{"rendered":"

J\u00f3zsef Kreinbacher, un uomo d’affari ungherese, sta riportando un pezzo iconico della storia ungherese Carlo IV \u00e8 stato il pi\u00f9 grande piroscafo a ruote mai costruito in Ungheria La barca \u00e8 stata messa fuori servizio dopo diversi decenni di servizio alla fine degli anni settanta.<\/strong><\/p>\n

L’iconica barca Carlo IV<\/h2>\n

L’iconico piroscafo Carlo IV fu costruito da Ganz e dal partner Danubius Electric Machinery, Wagon and Shipyard Co. Ltd. tra il 1916 e il 1917. La barca era lunga 77,4 metri e larga 15,29 metri. Il suo interno era lussuosamente decorato seguendo le tendenze del design contemporaneo. Originariamente prende il nome dall’allora re ungherese Carlo IV.<\/p>\n

Tuttavia, la barca sub\u00ec molti cambi di nome Nel 1919, fu ribattezzata ‘Sas’ (aquila in ungherese) Dopo di che, fu ribattezzata ‘Szent Imre’ nel 1930 per commemorare il 900\u00b0 anniversario della morte di Sant’Emerico d’Ungheria Dopo il Seconda guerra mondiale<\/a>, \u00e8 stato rinominato ancora una volta Ha ricevuto un nome abbastanza simbolico ‘Felszabadul\u00e1s’ (che significa liberazione) Nel 1978, \u00e8 stato ribattezzato in Sz\u0151ke Tisza II, tuttavia a quel tempo, non operava pi\u00f9 come nave da crociera.<\/p>\n

Ecco una foto della barca del 1959:<\/p>\n

\"Barca
Fonte: Fortepan\/G\u00e1l J\u00f3zsef<\/figcaption><\/figure>\n

Barca a vapore a pale come attrazione interattiva<\/h2>\n

Come 24.hu<\/a> secondo quanto riferito, l’uomo d’affari ungherese J\u00f3zsef Kreinbacher immaginava il piroscafo come un’attrazione interattiva aperta al pubblico, inoltre, sar\u00e0 utilizzato anche come luogo di eventi sul Danubio Antal Rog\u00e1n ha precedentemente dichiarato che il piroscafo Carlo IV avrebbe funzionato anche come hotel, ma Kreinbacher lo ha parzialmente negato. Secondo lo sviluppatore del progetto, il museo lungo 80 metri e la barca per eventi saranno costruiti per essere esposti a Budapest, sul lato Pest dell’iconico Ponte delle Catene.<\/p>\n

Fondi<\/h2>\n

La societ\u00e0 di J\u00f3zsef Kreinbacher, Chain Bridge Experience Ltd., ha ricevuto una sovvenzione turistica di 5 miliardi di HUF (13,1 milioni di EUR) per lo sviluppo delle attrazioni, tuttavia, n\u00e9 l’uomo d’affari n\u00e9 l’Agenzia ungherese per il turismo sono disposti a rivelare alcun dettaglio su questo investimento Antal Rog\u00e1n ha confessato che lo Stato ungherese sta parzialmente finanziando la ristrutturazione del piroscafo Carlo IV. ha detto anche Kreinbacher Telex<\/a> che vorrebbe evitare la pubblicit\u00e0, in quanto \u00e8 meglio per gli affari, anche se \u00e8 uno degli uomini pi\u00f9 ricchi del paese, e i suoi affari vanno abbastanza bene ultimamente, inoltre, Kreinbacher ha voluto annunciare a modo suo questo progetto unico nel suo genere, Kreinbacher pensa a questo progetto piuttosto come a una missione, spera che questa fantastica attrazione possa generare i suoi costi operativi.<\/p>\n

Come arriver\u00e0 la barca a Budapest?<\/h2>\n

Nel 2000, la barca \u00e8 stata spostata in una baia vicino a Szeged, a causa della mancanza di cure l\u00ec, alla fine si \u00e8 deteriorata fino a diventare uno stato insalvabile Il piroscafo, un tempo splendido, \u00e8 ora un relitto, sta appena salendo fuori dall’acqua Secondo alcune fonti, la barca sar\u00e0 rinnovata a Kom\u00e1rno Anche se l’acqua \u00e8 giusta quando sta arrivando al Capitale ungherese<\/a>, sar\u00e0 rimorchiato Potrebbe non richiedere ulteriori spiegazioni, ma la maggior parte delle persone non apprezzerebbe l’inquinamento del piroscafo in servizio La nave dovrebbe essere rimorchiata indietro per un’ispezione tecnica regolare ogni dieci anni.<\/p>\n

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