{"id":664774,"date":"2023-11-28T08:34:42","date_gmt":"2023-11-28T07:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-dira-addio-a-questi-tram-retro-ungheresi\/"},"modified":"2023-11-28T08:34:42","modified_gmt":"2023-11-28T07:34:42","slug":"budapest-dira-addio-a-questi-tram-retro-ungheresi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-dira-addio-a-questi-tram-retro-ungheresi\/","title":{"rendered":"Budapest dir\u00e0 addio a questi tram retr\u00f2 ungheresi?"},"content":{"rendered":"<p><strong>I piani di sviluppo dei tram di Budapest per il periodo 223-2030 hanno suscitato entusiasmo, ma arrivano a un costo pari al ritiro dei tram ungheresi.<\/strong><\/p>\n<h2>Approfondimenti del sindaco Gergely Kar\u00e1csony<\/h2>\n<p>Secondo il <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/magazin\/kozelet\/2023\/11\/25\/budapest-elkoszonhet-a-magyar-villamosoktol-a-ganz-korszakbol-caf-lesz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Totalcar<\/a>(EN), questa decisione ha suscitato dibattito, sollevando interrogativi sul destino dei tram ungheresi unici di Budapest In una recente conversazione, il sindaco Gergely Kar\u00e1csony ha discusso questioni cruciali riguardanti il futuro dei trasporti di Budapest Il sindaco Kar\u00e1csony ha confermato l&#8217;intenzione della citt\u00e0 di eliminare gradualmente i tram Ganz, citando l&#8217;approvvigionamento CAF in corso come forza trainante. <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/non-riconoscerete-i-veicoli-di-trasporto-pubblico-di-budapest-dal-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Come abbiamo scritto prima<\/a>2025, Budapest potrebbe rinnovare il trasporto pubblico introducendo autobus moderni, climatizzati, a pianale ribassato ed ecologici. Queste misure mirano a modernizzare la flotta della citt\u00e0, considerando le esigenze di accessibilit\u00e0 e il panorama in evoluzione dei trasporti pubblici.<\/p>\n<h2>Eredit\u00e0 dei tram Ganz e sviluppi futuri<\/h2>\n<p>I tram Ganz, tra cui il vecchio KCSV7 e le versioni pi\u00f9 recenti modernizzate negli anni &#8217;90, sono stati adattati alle esigenze di Budapest I progettisti principali Dezs invece Bozzay e Istv\u00e1n Lengyel hanno svolto un ruolo fondamentale nell&#8217;adattare questi tram, mantenendo la loro rilevanza nel corso dei decenni L&#8217;approccio di Budapest ai miglioramenti dei trasporti \u00e8 delineato nel Piano di mobilit\u00e0 di Budapest 2030 recentemente approvato In esso sono inclusi notevoli miglioramenti della rete tranviaria Ad esempio, il miglioramento della rete tranviaria di Pest, gli aggiornamenti delle infrastrutture legati all&#8217;approvvigionamento dei tram CAF e le estensioni alle linee tranviarie 3 e 42.<\/p>\n<h2>Sfide e considerazioni<\/h2>\n<p>La riqualificazione della linea Bajcsy, chiusa dal 1977, presenta sfide dovute alle risorse limitate di Budapest Il piano prevede un investimento pubblico nell&#8217;Interconnector 2 di Buda, sostenuto da fondi UE Tuttavia sorgono interrogativi riguardo alla compatibilit\u00e0 dei nuovi tram con le strutture storiche di Budapest Il Viadotto e il Ponte della Libert\u00e0, entrambi siti patrimonio, pongono sfide a causa della loro capacit\u00e0 di carico e delle dimensioni ridotte I tram di Ganz, costruiti su misura per tali vincoli, offrono un&#8217;esperienza unica lungo il Danubio.<\/p>\n<h2>Dibattere sul futuro<\/h2>\n<p>L\u2019imminente spostamento verso modelli a pianale ribassato dalla CAF spinge a riflettere se l\u2019atmosfera sulle iconiche linee del tram di Budapest rimarr\u00e0 la stessa. La questione del mantenimento dei tram Ganz oltre il 2030 diventa cruciale, poich\u00e9 questi tram rappresentano non solo un servizio nostalgico ma anche il patrimonio industriale di lunga data di Budapest. Inoltre, il dibattito ruota attorno alla questione se Budapest debba dare priorit\u00e0 alla conservazione dei suoi tram storici o abbracciare la modernit\u00e0 offerta dagli ultimi modelli a pianale ribassato.<\/p>\n<h2>Guardando avanti<\/h2>\n<p>Non c&#8217;\u00e8 fretta immediata, ma \u00e8 importante mantenere i tram Ganz in funzione I pezzi di ricambio stanno diventando scarsi e i tram pi\u00f9 vecchi stanno lottando per soddisfare le richieste moderne Budapest deve trovare un equilibrio tra la conservazione del patrimonio e la modernizzazione dei trasporti pubblici Mentre la citt\u00e0 si muove nello sviluppo urbano, il destino dei tram Ganz rimane incerto Deve soppesare il loro significato culturale rispetto alle esigenze di un moderno sistema di trasporto Se desideri leggere di pi\u00f9 sui trasporti pubblici ungheresi, clicca <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-grande-rapina-al-treno-britannico-come-una-banda-di-15-uomini-rubo-26-milioni-di-sterline-nel-1963\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">QUI<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I piani di sviluppo dei tram di Budapest per il periodo 223-2030 hanno suscitato entusiasmo, ma arrivano a un costo pari al ritiro dei tram ungheresi. 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