{"id":678920,"date":"2023-07-26T12:34:21","date_gmt":"2023-07-26T10:34:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/viaggi-a-rischio-wizz-air-anche-colpita-da-guasto-al-motore-2\/"},"modified":"2023-07-26T12:34:21","modified_gmt":"2023-07-26T10:34:21","slug":"viaggi-a-rischio-wizz-air-anche-colpita-da-guasto-al-motore-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/viaggi-a-rischio-wizz-air-anche-colpita-da-guasto-al-motore-2\/","title":{"rendered":"Viaggi a rischio: Wizz Air anche colpita da guasto al motore"},"content":{"rendered":"

Un componente utilizzato nella fabbricazione di un motore Pratt & Whitney di nuova generazione non \u00e8 conforme alle specifiche Ci\u00f2 significa che 1.200 motori della famiglia Airbus A320 devono essere messi fuori servizio e ispezionati Anche la compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air ne \u00e8 interessata.<\/strong><\/p>\n

Problemi con i motori Pratt & Whitney, Wizz Air<\/a> colpito<\/h2>\n

Secondo il Pratt e Whitney<\/a> societ\u00e0 madre RTX<\/a>, contaminanti microscopici sono stati trovati nella polvere metallica utilizzata nelle pale delle turbine degli stadi ad alta pressione dei motori prodotti tra il 2015 e il 2021, AIRportal.hu<\/a> rapporti. Ci\u00f2 significa che le unit\u00e0 interessate devono essere ispezionate prima del tempo richiesto.<\/p>\n

Le risorse dovrebbero essere smontate e restituite al centro servizi designato dal produttore per lo smontaggio e l’ispezione completi. Se necessario, il componente in questione verr\u00e0 sostituito. I motori potranno quindi essere rimontati e restituiti al operatore<\/a>.<\/p>\n

Non preoccupazione immediata per la sicurezza<\/h2>\n

Mentre il guasto non rappresenta un problema immediato per la sicurezza, aggiunge AIRportal.hu, 200 motori sono destinati alla revisione entro met\u00e0 settembre e altri 1.000 nei prossimi 9-12 mesi Questo numero rappresenta circa il 40 per cento dei motori PW1100G-JM in servizio.<\/p>\n

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Il CEO di RTX Greg Hayes detto a Reuters<\/a> che possono essere necessari fino a 60 giorni per ispezionare e riparare un motore.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Pratt & Whitney ha sottolineato che, sebbene venga fatto ogni sforzo per ridurre al minimo i tempi di inattivit\u00e0 degli operatori, i precedenti guasti al motore hanno costretto molti aerei a terra a causa della mancanza di motori sostitutivi, di problemi di fornitura di parti e di una capacit\u00e0 di servizio limitata per riparazioni che richiedono molto tempo.<\/p>\n

Azioni in calo<\/h2>\n

Pratt ha sottolineato che i motori attualmente in produzione non sono interessati dal problema Airbus ha risposto che non sono previsti ritardi nelle consegne degli aeromobili Il produttore ha iniziato a notificare ai clienti il difetto la scorsa settimana Come riportato da Reuters, le azioni Spirit sono scese del 2,8 per cento, le azioni Jetblue del 5,3 per cento nelle negoziazioni mattutine e le azioni Wizz Air sono scese di circa il 3,2 per cento a Londra.<\/p>\n

Un’altra capitale dell’Asia centrale sar\u00e0 collegata a Budapest con voli regolari a partire da agosto QUI<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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