{"id":679736,"date":"2023-07-04T16:34:28","date_gmt":"2023-07-04T14:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/prospettive-cupe-i-treni-delle-ferrovie-dello-stato-ungheresi-potrebbero-non-sopravvivere-questestate-2\/"},"modified":"2023-07-04T16:34:28","modified_gmt":"2023-07-04T14:34:28","slug":"prospettive-cupe-i-treni-delle-ferrovie-dello-stato-ungheresi-potrebbero-non-sopravvivere-questestate-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/prospettive-cupe-i-treni-delle-ferrovie-dello-stato-ungheresi-potrebbero-non-sopravvivere-questestate-2\/","title":{"rendered":"Prospettive cupe: i treni delle Ferrovie dello Stato ungheresi potrebbero non sopravvivere quest\u2019estate"},"content":{"rendered":"

Le Ferrovie dello Stato Ungheresi, gli autobus Intercity di M\u00c1V potrebbero non sopravvivere quest’estate Oltre ai servizi regionali, i treni Intercity presentano gravi carenze Nel frattempo, il governo ha interrotto l’acquisto della nuova flotta Intercity per ragioni di bilancio.<\/strong><\/p>\n

Nuovi treni IC nella flotta di M\u00c1V, la situazione \u00e8 ancora drammatica<\/h2>\n

Anche se MAV<\/a> ha aggiunto 120 treni elettrici alla sua flotta negli ultimi 10 anni, l’ex segretario di stato per i trasporti dice che la situazione della flotta ferroviaria ungherese \u00e8 drammatica In un’intervista con noveked\u00e9s.hu<\/a>, D\u00e1vid Vit\u00e9zy ha sottolineato che oltre ai servizi regionali, i treni Intercity si trovano ad affrontare gravi carenze.<\/p>\n

\u201cAccade ogni giorno che un treno InterCity si rompa, e M\u00c1V sostituisce gli autobus InterCity con pullman ad alta velocit\u00e0 obsoleti senza aria condizionata, causando lunghi ritardi e interruzioni Questo pu\u00f2 diventare un limite alla crescita dei passeggeri, ha detto la\u201d Vit\u00e9zy Secondo lui, \u00e8 impossibile attirare passeggeri con veicoli in una tale condizione.<\/p>\n

Gli appalti sono stati interrotti, discutibile come la flotta sopravviver\u00e0 quest’estate<\/h2>\n

Ha fatto notare che il governo<\/a> ha interrotto l’approvvigionamento della nuova flotta Intercity per motivi di bilancio Nel frattempo, la domanda di nuovi veicoli ferroviari in Europa \u00e8 ora cos\u00ec elevata che i produttori stanno lavorando con una lista d’attesa di 4-5 anni.<\/p>\n

Inoltre, come ha lasciato intendere, \u00e8 discutibile per lui come la flotta a lunga distanza di M\u00c1V sopravviver\u00e0 questa stagione estiva, per non parlare dei prossimi 3-4 o addirittura 5 anni.<\/p>\n

Niente condizionatore, finestre chiuse<\/h2>\n

Per illustrare la cupa situazione, questa mattina, \u00e8 stato pubblicato un articolo da Indice<\/a> sullo stato deplorevole di una carrozza M\u00c1V I passeggeri del treno InterCity da Ny\u00edregyh\u00e1za a Budapest hanno avuto un’esperienza di \u201cre\u201d mozzafiato domenica sera Diversi passeggeri si sono lamentati di viaggiare con un caldo insopportabile su uno dei treni di M\u00c1V, con persone sul punto di sentirsi male Il sindacato dei ferrovieri (Vasutasok Szakszervezete) ha affermato che in futuro dovrebbero essere previsti ulteriori guasti. M\u00c1V ha risposto che pianificano costantemente miglioramenti, ma spesso affrontano ostacoli finanziari.<\/p>\n

\n

L’aria condizionata della carrozza non funzionava e i finestrini venivano aperti solo dopo un’ora e mezza di viaggio.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Secondo un passeggero, un controllore della biglietteria non ha aperto un finestrino finch\u00e9 diverse persone non hanno gi\u00e0 chiamato il servizio clienti di M\u00c1V per lamentarsi.<\/p>\n

\u201cFaceva un caldo terribile, vedevo gente che si gonfiava, c’erano diversi bambini che si sventolavano e tutti cercavano di prendere qualcosa da bere, ha detto il re\u201d, un passeggero del treno RTL<\/a>. Il passeggero ha aggiunto che, sebbene fosse possibile acquistare acqua sul treno, non veniva offerta gratuitamente nonostante le pessime condizioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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