{"id":679855,"date":"2023-07-01T11:44:38","date_gmt":"2023-07-01T09:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-popolare-bus-navetta-aeroportuale-100e-di-budapest-cessera-di-funzionare-2\/"},"modified":"2023-07-01T11:44:38","modified_gmt":"2023-07-01T09:44:38","slug":"il-popolare-bus-navetta-aeroportuale-100e-di-budapest-cessera-di-funzionare-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-popolare-bus-navetta-aeroportuale-100e-di-budapest-cessera-di-funzionare-2\/","title":{"rendered":"Il popolare bus navetta aeroportuale 100E di Budapest cesser\u00e0 di funzionare?"},"content":{"rendered":"

La leadership dell’opposizione della capitale ungherese, Budapest, e il governo ungherese litigano dal 2019 Ora sembra che il loro conflitto potrebbe raggiungere un altro traguardo Se Budapest decide di non pagare le tasse, il governo potrebbe terminare per trasferire i suoi stanziamenti per la capitale E ci\u00f2 potrebbe comportare il collasso del sistema di trasporto pubblico di Budapest, inclusa anche la linea navetta aeroportuale 100E.<\/strong><\/p>\n

Quello di Budapest sistema di trasporto pubblico<\/a> \u00e8 unico poich\u00e9 guadagna i suoi ricavi da almeno tre fonti Il primo \u00e8 ovvio, il reddito dopo la vendita dei biglietti e dei pass Nel frattempo, il secondo e il terzo sono i contributi dell’ungherese governo<\/a> e il consiglio comunale Il primo \u00e8 stato problematico.<\/p>\n

Budapest<\/a> i cittadini hanno scelto un leader dell’opposizione alle elezioni del governo locale nel 2019. anche se Primo Ministro Viktor Orb\u00e1n<\/a> sottolineata l’importanza della cooperazione, i conflitti hanno cominciato a svilupparsi rapidamente Uno \u00e8 il sistema di traffico del simbolico e rinnovato Ponte delle Catene dell’Ungheria Kar\u00e1csony vorrebbe preservarlo per i taxi, gli autobus e i pedoni, mentre il governo insiste nel restituire le auto sul cavalcavia.<\/p>\n

L’ultima disputa riguarda il contributo di Budapest al bilancio dello Stato Il nome della tassa \u00e8 ‘contributo di solidariet\u00e0’ e la leadership della citt\u00e0 vuole trattenerlo perch\u00e9 ritengono che sia troppo alto Budapest ha iniziato un processo in tribunale contro il tesoro dello stato ungherese riguardante la questione e non vuole pagare la tassa fino a quando non \u00e8 finito La risposta del governo \u00e8 di fermare i pagamenti del bilancio statale che Budapest riceve, telex.hu ha scritto<\/a>.<\/p>\n

Ambrus Kiss, vicesindaco di Budapest, ha affermato che a condizione che il governo cessi di trasferire l’offerta finanziaria, Budapest non finanzier\u00e0 pi\u00f9 il funzionamento di MAV<\/a>, le Ferrovie dello Stato ungheresi e Vol\u00e1nbusz, il principale fornitore di servizi di autobus del paese Il signor Kiss ha aggiunto che il contributo di Budapest per le due compagnie vale 548 milioni di HUF (1,469 milioni di EUR) al mese Quel denaro viene speso per il servizio di trasporto pubblico tra le periferie e la citt\u00e0, compreso, ad esempio, il bus navetta aeroportuale 100E L’aeroporto di Budapest non \u00e8 a Budapest ma tra Vecs\u00e9s e \u00dcll\u0151, due periferie, piccole citt\u00e0 vicine alla capitale.<\/p>\n

In cambio, il bilancio statale paga circa 1 miliardo di fiorini (2,68 milioni di euro) ogni mese per sostenere il sistema di trasporto pubblico di Budapest. Rispondendo alla domanda se ci\u00f2 potrebbe comportare la cessazione del trasporto pubblico di Budapest, Kiss ha affermato di essersi preparato a questo scenario nel bilancio della citt\u00e0. Pertanto pagheranno tutti gli stipendi e gestiranno gli autobus, i tram e il sistema sotterraneo.<\/p>\n

Secondo un disegno di legge presentato da Fidesz, il partito di Orb\u00e1n, un governo locale indebitato con il tesoro statale ungherese non potrebbe ottenere denaro dal tesoro fino all’entit\u00e0 del suo debito. Ci sarebbero solo due eccezioni: vis maior e stanziamenti straordinari.<\/p>\n

Il punto di vista di Budapest \u00e8 che il contributo di solidariet\u00e0 del governo calcolato per Budapest \u00e8 di 25 miliardi di HUF superiore a quanto consentito dalla legge Pertanto, hanno avviato un processo in tribunale e non hanno voluto pagare la tassa fino alla fine del processo Nel frattempo, il consiglio comunale ha aumentato la linea di credito di Budapest questa settimana da 25 miliardi di HUF a 40 miliardi di HUF (107,2 milioni di EUR) Hanno affermato che la misura era una precauzione, una rete di sicurezza a condizione che il governo non paghi Il signor Kiss ha detto che il gabinetto Orb\u00e1n deve loro le spese per i filobus e alcuni stanziamenti di servizi pubblici, e il governo non ha pagato per il rinnovamento del Ponte delle Catene Inoltre, diverse istituzioni governative dovevano loro 4,7 miliardi di HUF a maggio (12,6 milioni di EUR).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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