{"id":680823,"date":"2023-06-06T08:34:53","date_gmt":"2023-06-06T06:34:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-ceo-di-wizz-air-condivide-informazioni-cruciali-sui-piani-estivi-e-a-lungo-termine-2\/"},"modified":"2023-06-06T08:34:53","modified_gmt":"2023-06-06T06:34:53","slug":"il-ceo-di-wizz-air-condivide-informazioni-cruciali-sui-piani-estivi-e-a-lungo-termine-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-ceo-di-wizz-air-condivide-informazioni-cruciali-sui-piani-estivi-e-a-lungo-termine-2\/","title":{"rendered":"Il CEO di Wizz Air condivide informazioni cruciali sui piani estivi e a lungo termine"},"content":{"rendered":"

In un’intervista esclusiva, il CEO di Wizz Air J\u00f3zsef V\u00e1radi ha parlato delle tendenze estive, delle potenziali sfide, dei prezzi dei biglietti e delle rumorose critiche alla rivale Ryanair Continua a leggere per trovare risposte a tutte le tue domande sconcertanti, ad esempio se Wizz Air offrir\u00e0 Wi-Fi a bordo in futuro? e perch\u00e9 il bagaglio registrato \u00e8 pi\u00f9 costoso a Budapest?<\/strong><\/p>\n

Tendenze estive 2023<\/h2>\n

Nel 2022, una serie di interruzioni hanno indicato che il grande afflusso di traffico in seguito all\u2019epidemia di coronavirus ha causato difficolt\u00e0 all\u2019industria aeroportuale. Secondo J\u00f3zsef V\u00e1radi, CEO di Wizz Air, questi problemi persistono. Ad esempio, sono imposte restrizioni allo spazio aereo e all\u2019assistenza a terra a causa della guerra tra Russia e Ucraina.<\/p>\n

Inoltre, secondo V\u00e1radi, la carenza di manodopera rimane un problema, ma le compagnie aeree sono meglio preparate rispetto allo scorso anno. Lo ha rivelato il CEO di Wizz Air nell’intervista esclusiva a indice.hu<\/a> che la compagnia aerea ungherese si aspetta maggiori profitti quest’anno, dato che la compagnia ha aumentato la capacit\u00e0 del 60 per cento in quattro anni, rendendola la compagnia aerea in pi\u00f9 rapida crescita nel continente L’anno scorso ha avuto 52 milioni di passeggeri, mentre quest’anno prevede 65 milioni.<\/p>\n

Che ne dici dell’imposta extra sugli utili?<\/h2>\n

\u201cQuesto \u00e8 il governo<\/a> decisione, non la nostra L’imposta extra sugli utili \u00e8 cambiata molto, \u00e8 diventata pi\u00f9 una tassa ambientale, quindi favorisce quelle implementazioni del trasporto aereo che sono pi\u00f9 rispettose dell’ambiente Wizz Air \u00e8 all’avanguardia in questo senso, voliamo la flotta pi\u00f9 efficiente non solo economicamente ma anche ambientalmente, ha detto\u201d V\u00e1radi.<\/p>\n

Rivale Ryanair<\/a> \u00e8 un critico accanito dell’imposta extra sugli utili del governo ungherese. \u201cNoi, d’altra parte, rappresentiamo una piattaforma pi\u00f9 consolidata intellettualmente E intendiamo mantenerla tale, sostenendo un dialogo significativo con i decisori Ci consideriamo come la compagnia aerea degli ungheresi in Ungheria<\/a>,\u201d ha detto V\u00e1radi.<\/p>\n

Tendenze delle compagnie aeree, gestione dei reclami<\/h2>\n

Tra i passeggeri ungheresi, ovviamente, costieri destinazioni<\/a> sono i paesi pi\u00f9 ricercati, ma anche quelli favorevoli al portafoglio stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari. Wizz Air<\/a> ha pi\u00f9 di 1.000 rotte in 60 paesi.<\/p>\n

In media, un biglietto Wizz Air costa 70-80 EUR Nonostante l’elevata domanda, Wizz Air non pu\u00f2 essere abbastanza flessibile nel breve termine a causa della capacit\u00e0 limitata e dei processi ingombranti V\u00e1radi ha ammesso che l’anno scorso ci sono state difficolt\u00e0 nel gestire i reclami, ma che molto \u00e8 stato fatto per affrontare questo problema nel 2023. Tra le altre cose, hanno automatizzato il processo di chargeback e forniscono supporto online non-stop per i clienti.<\/p>\n

Bagaglio pi\u00f9 costoso di Budapest, Wi-Fi gratuito?<\/h2>\n

Il bagaglio registrato da Budapest \u00e8 spesso pi\u00f9 costoso che da, diciamo, Vienna o Praga Questo \u00e8 dovuto a prezzi dinamici, secondo il CEO.<\/p>\n

V\u00e1radi ha anche accennato alla possibilit\u00e0 di offrire Wi-Fi a bordo, che \u00e8 stata una questione irrisolta sui voli Wizz Air per 10-15 anni Il problema \u00e8 che richiede tecnologia extra, che porterebbe a un maggiore consumo di carburante, pi\u00f9 inquinamento e biglietti pi\u00f9 costosi, il che non \u00e8 nell’interesse di nessuno V\u00e1radi ha detto che stavano aspettando una tecnologia pi\u00f9 efficiente a questo riguardo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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