{"id":685524,"date":"2023-01-26T18:05:00","date_gmt":"2023-01-26T17:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-governo-di-orban-perde-miliardi-di-finanziamenti-dellue-2\/"},"modified":"2023-01-26T18:05:00","modified_gmt":"2023-01-26T17:05:00","slug":"il-governo-di-orban-perde-miliardi-di-finanziamenti-dellue-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-governo-di-orban-perde-miliardi-di-finanziamenti-dellue-2\/","title":{"rendered":"Il governo di Orb\u00e1n perde miliardi di finanziamenti dell\u2019UE"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il governo di Orb\u00e1n preferirebbe che 289 miliardi di fiorini (743,7 milioni di euro) di finanziamenti dell\u2019UE andassero sprecati piuttosto che spenderli per lo sviluppo dell\u2019H\u00c9V (Ferrovia di interesse locale di Budapest) e della capitale. Il progetto di capitale \u00e8 gi\u00e0 nominato nel piano RRF (Recovery and Resilience Facility), quindi il denaro non pu\u00f2 essere speso per nient\u2019altro.<\/strong><\/p>\n<h2>Il governo Orb\u00e1n rischia di perdere miliardi di fondi UE<\/h2>\n<p>Lo Stato ungherese rischia di perdere molte volte di pi\u00f9 della sovvenzione UE di 1,1 miliardi di fiorini (2,8 milioni di euro) ricevuta per la progettazione della stazione ferroviaria di Nyugati <a href=\"https:\/\/nepszava.hu\/3183076_hev-fejlesztes-europai-unio-tamogatas-orban-kormany-lemondas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">N\u00e9pszava<\/a> relazioni. Lo Stato potrebbe perdere i finanziamenti dell\u2019UE a causa dello stallo del progetto H\u00c9V.<\/p>\n<p>Il piano ungherese di utilizzare lo strumento per la ripresa e la resilienza (RRF) dell&#8217;UE prevede 289 miliardi di fiorini (743,7 milioni di euro)<strong>)<\/strong> progetto, con un finanziamento del 100%, per modernizzare ed espandere la capacit\u00e0 di 56 chilometri di linee H\u00c9V a Budapest e dintorni <a href=\"https:\/\/rtl.hu\/belfold\/2023\/01\/26\/hev-unios-tamogatas-milliard-budapest\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rtl.hu<\/a> scrive.<\/p>\n<p>Il fondo pu\u00f2 essere utilizzato solo per progetti che saranno completati entro agosto 2026 N\u00e9pszava comprende che il piano di risanamento aveva gi\u00e0 individuato il completamento dei progetti di trasporto entro la scadenza fissata dal regolamento UE come una \u201csignificative challenge\u201d Oltre a ci\u00f2, il progetto si \u00e8 di fatto bloccato.<\/p>\n<ul>\n<li>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/grande-inversione-di-tendenza-in-arrivo-nei-prezzi-della-farina-e-del-pane-in-ungheria-2\/\">Grande inversione di tendenza in arrivo nei prezzi della farina e del pane in Ungheria<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Il progetto \u00e8 in fase di stallo da otto mesi<\/h2>\n<p>Notano che l&#8217;approvvigionamento dei veicoli richiede particolarmente tempo. Questo perch\u00e9 devono trovare vagoni progettati su misura che possano essere utilizzati come treni pendolari e treni della metropolitana, e che si adattino al futuro tunnel sotto piazza K\u00e1lvin a Budapest.<\/p>\n<p>Dopo l&#8217;avvento al potere del nuovo governo, la supervisione degli investimenti \u00e8 stata affidata a J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r. L\u00e1z\u00e1r ha chiarito che spender\u00e0 fondi statali e comunitari in progetti rurali. Lo sviluppo delle linee Szentendre, R\u00e1ckeve, G\u00f6d\u00f6ll the e Csepel H\u00c9V \u00e8 diventato un investimento pubblico prioritario lo scorso agosto, con la decisione del governo di spendere 830 milioni di fiorini (2,1 milioni di euro) per il rinnovamento dei binari.<\/p>\n<p>Nonostante ci\u00f2, le persone intervistate da N\u00e9pszava hanno confermato di comune accordo che il progetto \u00e8 in fase di stallo da otto mesi, tuttavia, il progetto di capitale \u00e8 gi\u00e0 nominato nel piano RRF, quindi i soldi non possono essere spesi per nient&#8217;altro.<\/p>\n<ul>\n<li>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/tappi-dei-prezzi-alimentari-in-ungheria-ecco-la-data-piu-importante-2\/\">Tappi dei prezzi alimentari in Ungheria: ecco la data pi\u00f9 importante<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>In ogni caso, il progetto non poteva essere concluso prima del 2028<\/h2>\n<p>In precedenza, D\u00e1vid Vit\u00e9zy aveva detto a N\u00e9pszava che i problemi di fornitura nell&#8217;industria automobilistica stanno interessando anche i produttori di veicoli ferroviari, quindi i tempi di produzione si sono allungati a 5-6 anni In confronto, nella primavera del 2021 presumibilmente sotto pressione russa il bando di gara per veicoli H\u00c9V annunciato da M\u00c1V \u00e8 stato dichiarato inefficace e da allora non ne \u00e8 stato annunciato nessuno nuovo Anche se la gara dovesse essere lanciata quest&#8217;anno e conclusa con successo, i nuovi treni non arriverebbero prima del 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il governo di Orb\u00e1n preferirebbe che 289 miliardi di fiorini (743,7 milioni di euro) di finanziamenti dell\u2019UE andassero sprecati piuttosto che spenderli per lo sviluppo dell\u2019H\u00c9V (Ferrovia di interesse locale di Budapest) e della capitale. 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