{"id":691521,"date":"2019-10-06T12:00:47","date_gmt":"2019-10-06T10:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/aggiornamento-sul-treno-ad-alta-velocita-budapest-varsavia\/"},"modified":"2019-10-06T12:00:47","modified_gmt":"2019-10-06T10:00:47","slug":"aggiornamento-sul-treno-ad-alta-velocita-budapest-varsavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/aggiornamento-sul-treno-ad-alta-velocita-budapest-varsavia\/","title":{"rendered":"Aggiornamento sul treno ad alta velocit\u00e0 Budapest-Varsavia!"},"content":{"rendered":"

All’inizio di quest’anno abbiamo segnalato<\/a> che \u00e8 in programma un servizio ferroviario ad alta velocit\u00e0 per collegare Budapest e Varsavia Questa settimana sono stati rilasciati nuovi aggiornamenti sul progetto.<\/strong><\/p>\n

Sulla base di informazioni da turizmus.com<\/a>, la scorsa settimana i ministri delle nazioni del Gruppo Visegr\u00e1d (Ungheria) e Polonia, Slovacchia, Repubblica Ceca hanno firmato un accordo per collaborare all’impresa<\/p>\n

Secondo l’accordo, nei prossimi due anni gli ingegneri inizieranno a pianificare la linea ferroviaria a due binari che ospiter\u00e0 velocit\u00e0 fino a 350 km\/h La linea sar\u00e0 lunga circa 700-900 km, e collegher\u00e0 le citt\u00e0 di Budapest, Bratislava, Brno e Varsavia In base ai piani attuali, il treno si fermer\u00e0 solo in quattro citt\u00e0: Budapest, Bratislava, Brno e Varsavia.<\/p>\n

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Tutti i rappresentanti presenti al vertice hanno convenuto di sostenere pienamente il progetto. Inoltre, a novembre si riunir\u00e0 un gruppo di lavoro per coordinare e discutere gli interessi politici di tutte le parti coinvolte.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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La linea verr\u00e0 fornita con numerosi tunnel e ponti attraverso i fiumi Danubio e Odera Il treno operer\u00e0 con carrozze all’avanguardia che avranno una maggiore capacit\u00e0 di passeggeri rispetto a quelle che siamo abituati a vedere in Ungheria La linea utilizzer\u00e0 anche la tecnologia pi\u00f9 recente per rendere il viaggio il pi\u00f9 efficiente e confortevole possibile.<\/p>\n

Si prevede che la linea servir\u00e0 500.000 passeggeri all’anno e mira a competere con le compagnie aeree della regione.<\/p>\n

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Il ministro ungherese degli Affari esteri e del commercio P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3 ritiene che questa sar\u00e0 un’impresa importante per collegare le nazioni dell’Europa centrale poich\u00e9 nella regione le infrastrutture che corrono da nord a sud sono molto limitate.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Sar\u00e0 comunque interessante vedere se il treno sar\u00e0 in grado di competere con compagnie aeree economiche come Ryanair e Wizzair I prezzi dei voli sono a un minimo senza precedenti e sar\u00e0 interessante vedere come si confronteranno i prezzi dei biglietti ferroviari e ferroviari quando il progetto sar\u00e0 completato.<\/p>\n

Ad agosto abbiamo anche segnalato che RegioJet<\/a> stanno progettando di far circolare treni a lunga percorrenza sulla tratta Praga-Vienna-Budapest.<\/p>\n

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