{"id":692883,"date":"2019-08-05T20:20:13","date_gmt":"2019-08-05T18:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lmp-chiede-limmediata-sospensione-del-progetto-ferroviario-budapest-belgrado\/"},"modified":"2019-08-05T20:20:13","modified_gmt":"2019-08-05T18:20:13","slug":"lmp-chiede-limmediata-sospensione-del-progetto-ferroviario-budapest-belgrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lmp-chiede-limmediata-sospensione-del-progetto-ferroviario-budapest-belgrado\/","title":{"rendered":"LMP chiede l\u2019immediata sospensione del progetto ferroviario Budapest-Belgrado"},"content":{"rendered":"

Il partito di opposizione LMP ha chiesto al governo di fermare il progetto sostenuto dalla Cina per potenziare la linea ferroviaria Budapest-Belgrado.<\/strong><\/p>\n

Luned\u00ec il capogruppo del partito ha accusato il governo di \u201ctraason\u201d che \u00e8 costata alla nazione circa 1.000 miliardi di fiorini (3,1 miliardi di euro).<\/p>\n

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L\u00e1szl\u00f3 L\u00f3r\u00e1nt Keresztes ha detto il progetto \u00e8 stato un fallimento<\/a> ed era diventata una \u201cconcludentemente inutile e insensata\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il partito ha presentato una risoluzione al parlamento fermare il progetto con effetto immediato,<\/a> ha aggiunto.<\/p>\n

Ha detto che il governo nel 2017 ha giustificato l’investimento sulla base del fatto che avrebbe facilitato l’accesso al porto del Pireo Ma, ha aggiunto, questo ragionamento \u00e8 stato ora ovviato, dato il recente acquisto da parte del governo di un’area a Trieste con l’obiettivo di costruire un porto e una base logistica l\u00ec.<\/p>\n

Keresztes ha citato il ministro degli Esteri P\u00e9ter Szijj\u00e1rt\u00f3 che ha recentemente affermato che il porto di Trieste aprirebbe completamente opportunit\u00e0 alle imprese ungheresi.<\/p>\n

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\u201cCi\u00f2 significa che il governo ha ammesso che lo sviluppo del collegamento ferroviario Budapest-Belgrado \u00e8 del tutto inutile in termini di interesse nazionale.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Secondo stime professionali, il costo del progetto, compreso il servizio di \u201ca gigantesca tratta in prestito cinese, potrebbe avvicinarsi a 1.000 miliardi di fiorini, ha detto Keresztes. Ha aggiunto che lo sviluppo del collegamento ferroviario ha servito principalmente gli interessi cinesi e le societ\u00e0 appartenenti a Lorinc Meszaros, un uomo d’affari legato al primo ministro ungherese, che possiede una quota del valore di almeno 300 miliardi di fiorini.<\/p>\n

\u201cIl progetto toglierebbe 1.000 miliardi di fiorini dalle tasche dei contribuenti ungheresi, quando le infrastrutture rurali in tutto il paese sono in uno stato precario, ha detto\u201d. \u201cQuesta \u00e8 la prova che il governo sta commettendo tradimento contro gli interessi ungheresi.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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