{"id":693443,"date":"2019-07-11T19:15:30","date_gmt":"2019-07-11T17:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wow-tra-10-anni-ci-saranno-solo-e-bus-in-ungheria\/"},"modified":"2019-07-11T19:15:30","modified_gmt":"2019-07-11T17:15:30","slug":"wow-tra-10-anni-ci-saranno-solo-e-bus-in-ungheria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wow-tra-10-anni-ci-saranno-solo-e-bus-in-ungheria\/","title":{"rendered":"WOW! tra 10 anni ci saranno solo e-bus in Ungheria"},"content":{"rendered":"

Secondo i piani del governo, entro il 2029 ci saranno solo e-bus nel trasporto pubblico ungherese. <\/strong><\/p>\n

Nei prossimi 2-3 anni, ogni sesto autobus sar\u00e0 sostituito da uno elettrico nel trasporto pubblico ungherese ed entro il 2029<\/p>\n

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tutti e 7.500 saranno rispettosi dell’ambiente <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

(riportato vg.hu<\/a>.<\/p>\n

Secondo il quotidiano, il governo ha recentemente accettato una nuova strategia ungherese per gli autobus, inclusa la sostituzione di 1.290 autobus con motore a combustione interna (ICV) con quelli elettrici, quindi di tipo rispettoso dell’ambiente. Per questo, gli insediamenti riceveranno una somma totale di 36 miliardi di fiorini (12 milioni di euro) come sostegno finanziario, ha annunciato Gy\u00e1szl\u00f3 Gy\u00f6rgy, segretario di Stato per la strategia economica e la regolamentazione del Ministero dell’Innovazione e della Tecnologia.<\/p>\n

Lo scopo della strategia \u00e8 sostituire tutti i 7.500 autobus ICV utilizzati nel settore pubblico con nuovi in 10 anni che soddisfano i requisiti di neutralit\u00e0 climatica e protezione dell’ambiente Inoltre, in ogni autobus, dovrebbero essere incorporati almeno<\/p>\n

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50 pc Valore aggiunto ungherese.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

L\u00e1szl\u00f3 Gy\u00f6rgy ha detto a Vil\u00e1ggazdas\u00e1g di aver gi\u00e0 intervistato i partecipanti al mercato ungherese degli autobus: l’Ikarus (Budapest), la Kravtex Ltd di Mosonmagyar\u00f3v\u00e1r, Inter Traction Electrics Ltd da Debrecen e BYD Electric Truck & Bus Ungheria da Kom\u00e1rom Secondo le loro esigenze per quanto riguarda il segmento del trasporto pubblico, i produttori possono prepararsi per gli ordini e dare una proposta competitiva per loro. <\/span><\/p>\n

Secondo la legge, dall\u2019inizio del 2022 in poi, in Ungheria,<\/p>\n

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solo gli autobus elettronici possono prendere parte ai trasporti pubblici. <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

In base a quanto annunciato durante la conferenza stampa del ministero, gli autobus elettrici sono 25-30 pc pi\u00f9 costosi di quelli ICV, Tuttavia, farli funzionare \u00e8 molto pi\u00f9 economico quindi, a lungo andare, non valgono solo dal punto di vista della protezione ambientale ma anche da quello di bilancio.<\/p>\n

Noi segnalato prima<\/a> che Chinas BYD ha aperto un impianto di autobus elettrici da 6,2 miliardi di fiorini (20 milioni di euro) a Kom\u00e1rom (NW Ungheria) nel 2017. Gli impianti risultano essere 400 veicoli all’anno che vengono consegnati alle grandi citt\u00e0 europee.<\/p>\n

Vuoi di pi\u00f9? leggi le ultime notizie finanziarie e commerciali della settimana precedente, clicca QUI<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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