{"id":698287,"date":"2018-12-22T19:20:39","date_gmt":"2018-12-22T18:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/architetto-norvegese-invita-ungheresi-a-progettare-una-stazione-della-metropolitana-a-oslo\/"},"modified":"2018-12-22T19:20:39","modified_gmt":"2018-12-22T18:20:39","slug":"architetto-norvegese-invita-ungheresi-a-progettare-una-stazione-della-metropolitana-a-oslo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/architetto-norvegese-invita-ungheresi-a-progettare-una-stazione-della-metropolitana-a-oslo\/","title":{"rendered":"Architetto norvegese invita ungheresi a progettare una stazione della metropolitana a Oslo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gli architetti Spora hanno guadagnato fama internazionale grazie alla progettazione di due stazioni della linea M4 della metropolitana a Budapest (piazza F\u0151v\u00e1m e piazza Szent Gell\u00e9rt), entrambe riconosciute dai migliori architetti del mondo. Ora sono stati invitati da uno studio di architettura norvegese a progettarne una anche per loro, anche se molto probabilmente rimarr\u00e0 solo un piano per un po&#8217;.<\/strong><\/p>\n<p>Costruire una linea metropolitana non \u00e8 mai un compito facile: ci sono voluti 42 anni dalla fase di progettazione alla realizzazione della M4, ma non \u00e8 stata ancora l&#8217;attesa pi\u00f9 lunga nella storia delle metropolitane. Secondo <em><a href=\"https:\/\/forbes.hu\/a-jo-elet\/dijnyertes-allomasokat-terveztek-a-negyes-metronak-most-norvegiaba-hivtak-a-magyar-epiteszeket\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Forbes<\/a><\/em>, Oslo prevede di aggiungerne altre due alle cinque linee esistenti; questo non suonerebbe cos\u00ec interessante, ma il fatto che la nuova linea numero sei \u00e8 in attesa di essere costruita<\/p>\n<blockquote>\n<p>dal 1917 lo rende un piano piuttosto rialzante.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ci\u00f2 significa che l&#8217;idea \u00e8 cos\u00ec vecchia che Olso era conosciuta come Kristina in quel momento Questa linea percorrer\u00e0 11 chilometri in 12 minuti dalla penisola di Fornebu dove si unir\u00e0 al tunnel comune delle altre linee della metropolitana Questa zona non \u00e8 troppo frequentata al momento ma, grazie agli enormi investimenti, si trasformer\u00e0 in una zona densamente popolata di Oslo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_225714\" aria-describedby=\"caption-attachment-225714\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-225714\" src=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4.jpg\" alt=\"metro, design, architettura\" width=\"960\" height=\"539\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4.jpg 960w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4-300x168.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4-768x431.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4-220x124.jpg 220w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4-600x337.jpg 600w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-4-200x112.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><figcaption id=\"caption-attachment-225714\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: facebook.com\/sporaarchitects\/<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Il team norvegese-ungherese ha fatto domanda per la stazione di Sk\u00f8yen e si \u00e8 classificato 2\u00b0 nella competizione, quindi \u00e8 quasi sicuro che i loro piani non verranno realizzati, ma \u00c1d\u00e1m Hatvani, il co-fondatore di Sporaarchitects, afferma che porteranno avanti queste idee a uno dei loro altri progetti. Il team ungherese \u00e8 stato invitato da Tor O. Austigard (Austigard Arkitektur) e hanno creato insieme il design.<\/p>\n<figure id=\"attachment_225713\" aria-describedby=\"caption-attachment-225713\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-225713\" src=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3.jpg\" alt=\"metro, design, architettura\" width=\"960\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3.jpg 960w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3-300x157.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3-768x402.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3-220x115.jpg 220w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3-600x314.jpg 600w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-3-200x105.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><figcaption id=\"caption-attachment-225713\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: facebook.com\/sporaarchitects\/<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Da un lato, si riferivano al flusso continuo di persone con gli archi mentre, dall&#8217;altro, volevano esprimere il paesaggio norvegese, i fiordi e le onde della costa, nonch\u00e9 i dipinti espressivi di Edvard Munch che viveva e dipingeva nelle vicinanze.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Per costruirli avrebbero utilizzato pini norvegesi; Tor ha insistito per utilizzare questo materiale,<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>sostiene \u00c1d\u00e1m Hatvani L&#8217;altra grande idea del progetto \u00e8 la recinzione della natura nello spazio rigido e artificiale dei muri di cemento Due terzi della citt\u00e0 sono costituiti da boschi, laghi e boschetti, ma questo sar\u00e0 cancellato a causa della costruzione. Intendevano trattenerne una parte aprendo il soffitto di Sk\u00f8yen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_225712\" aria-describedby=\"caption-attachment-225712\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-225712\" src=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2.jpg\" alt=\"metro, design, architettura\" width=\"960\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2.jpg 960w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-220x220.jpg 220w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-600x600.jpg 600w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-200x200.jpg 200w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-2-440x440.jpg 440w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><figcaption id=\"caption-attachment-225712\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: facebook.com\/sporaarchitects\/<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"display: inline !important; float: none; background-color: transparent; color: #333333; cursor: text; font-family: Georgia,'Times New Roman','Bitstream Charter',Times,serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\">Questo metodo<\/span> Lascerebbe che si lasciasse prendere dalle basse angolazioni alla luce soprattutto al mattino e alla prima notte e in parte anche dalla pioggia, ma non si ammollo sulle piattaforme La gente poteva vedere il cambiamento del tempo, e nemmeno le piante richiedevano alcuna cura Il soffitto sarebbe stato coperto con 80 cm di terreno, quindi una nuova generazione di sequoie non sarebbe cresciuta l\u00ec, ma sarebbe stata abbastanza perfetta per i tipici pini di montagna norvegesi Era anche un requisito per piantare un portabiciclette B+R per 1000 biciclette in ogni stazione, che sarebbe stato installato nel design di Sporak e Austrora Ark.<\/p>\n<figure id=\"attachment_225711\" aria-describedby=\"caption-attachment-225711\" style=\"width: 960px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-225711\" src=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1.jpg\" alt=\"metro, design, architettura\" width=\"960\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1.jpg 960w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1-300x157.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1-768x402.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1-220x115.jpg 220w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1-600x314.jpg 600w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/skoyen-1-200x105.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\"><figcaption id=\"caption-attachment-225711\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: facebook.com\/sporaarchitects\/<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Hai sentito parlare dei recenti successi degli architetti ungheresi agli International Property Awards? in caso contrario, assicurati di dare un&#8217;occhiata ai superbi progetti di <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/architetti-ungheresi-design-award-vincitore-nuovo-trimestre-a-mosca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Il nuovo trimestre di Mosca<\/a> e il <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-design-del-nuovo-museo-etnografico-riceve-il-gong-agli-international-property-awards\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nuovo Museo Etnografico<\/a>.<\/p>\n<p><em>Immagine in primo piano: facebook.com\/sporaarchitects\/<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli architetti Spora hanno guadagnato fama internazionale grazie alla progettazione di due stazioni della linea M4 della metropolitana a Budapest (piazza F\u0151v\u00e1m e piazza Szent Gell\u00e9rt), entrambe riconosciute dai migliori architetti del mondo. 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