{"id":706356,"date":"2018-02-03T12:00:41","date_gmt":"2018-02-03T11:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/le-gru-partono-dal-cantiere-dellaeroporto-di-budapest\/"},"modified":"2018-02-03T12:00:41","modified_gmt":"2018-02-03T11:00:41","slug":"le-gru-partono-dal-cantiere-dellaeroporto-di-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/le-gru-partono-dal-cantiere-dellaeroporto-di-budapest\/","title":{"rendered":"Le gru partono dal cantiere dell\u2019aeroporto di Budapest"},"content":{"rendered":"

Il numero di gru che lavorano sul nuovo molo di oltre 10 000 metri quadrati a Aeroporto Budapest<\/a> \u00e8 sceso da tre a uno solo, poich\u00e9 l’appaltatore, K\u00c9SZ \u00c9p\u00edt the Zrt., continua a fare buoni progressi La struttura del tetto dell’edificio sar\u00e0 completata entro la fine di gennaio, con l’attenzione che si sposter\u00e0 gradualmente sui lavori all’interno dell’edificio.<\/strong><\/p>\n

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Le strutture in acciaio di tutti e sette i corridoi di imbarco sono in posizione sul lato 2B del Terminal 2.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Tali passerelle saranno utilizzate dai passeggeri per accedere direttamente all’aeromobile durante l’imbarco, o per lo sbarco durante l’arrivo Le strutture in acciaio dei corridoi sono sostenute da colonne in cemento, alle quali saranno agganciate le sezioni mobili dei ponti d’imbarco Sono inoltre disponibili scale in cemento che consentono l’imbarco in autobus o a piedi, in conformit\u00e0 con le richieste delle compagnie aeree.<\/p>\n

\"costruzione<\/a>
Foto: bud.hu<\/figcaption><\/figure>\n

K\u00c9SZ \u00c9p\u00edt the Zrt. e i suoi subappaltatori stanno ora adattando l’isolamento al nuovo molo cos\u00ec come ai pannelli di facciata che lo coprono Le grandi vetrate inizieranno ad arrivare alla fine di gennaio, aprendo la strada ai lavori interni e all’installazione di infissi e raccordi I lavori elettrici stanno continuando su entrambi i livelli del molo (ci saranno piani separati per l’imbarco e lo sbarco, con il corridoio degli arrivi situato sotto le partenze), con pareti di separazione in cartongesso gi\u00e0 in posizione in molte localit\u00e0 La piastrellatura \u00e8 prevista per iniziare alla fine di gennaio.<\/p>\n

\u201cIl tempo \u00e8 stato gentile con noi finora, poich\u00e9 non abbiamo avuto temperature gelide che avrebbero potuto ostacolare in modo significativo i lavori di costruzione a gennaio, ha detto\u201d Stephan Schattney, direttore tecnico dell’aeroporto di Budapest Ha aggiunto, \u201cGrazie all’avanzamento dei lavori di facciata, i passeggeri dell’aeroporto possono avere un’impressione abbastanza precisa dei contorni dell’edificio che offrir\u00e0 uno sguardo sulla vita dell’aeroporto su entrambi i lati dopo il passaggio di consegne, con una vista ravvicinata della manutenzione degli aerei sul piazzale Insieme ai nostri partner facciamo del nostro meglio per garantire che questa nuova struttura sia aperta ai passeggeri e alle compagnie aeree entro la scadenza originale, nel terzo trimestre del 2018.\u201d<\/p>\n

Il costruzione<\/a> del molo collegato al Terminal 2B \u00e8 uno dei componenti chiave del progetto di sviluppo aeroportuale dell’aeroporto di Budapest, della durata di 5 anni e 50 miliardi di HUF (circa 160 milioni di EUR) denominato BUD 2020, completamente autofinanziato dal gestore aeroportuale, da completare entro la fine del 2020.<\/p>\n

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Il costo totale di costruzione del molo B \u00e8 di oltre 25 milioni di euro (7,8 miliardi di HUF).<\/p>\n<\/blockquote>\n

Foto: bud.hu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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