{"id":707276,"date":"2017-12-26T13:30:33","date_gmt":"2017-12-26T12:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/carenza-di-manodopera-autisti-di-autobus-sovraccarichi-ed-esausti\/"},"modified":"2017-12-26T13:30:33","modified_gmt":"2017-12-26T12:30:33","slug":"carenza-di-manodopera-autisti-di-autobus-sovraccarichi-ed-esausti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/carenza-di-manodopera-autisti-di-autobus-sovraccarichi-ed-esausti\/","title":{"rendered":"Carenza di manodopera: autisti di autobus sovraccarichi ed esausti"},"content":{"rendered":"

Come gi\u00e0 <\/strong>segnalato<\/strong><\/a>l\u2019economia ungherese sta lottando duramente con a <\/strong>carenza di manodopera<\/strong><\/a>. Il motivo \u00e8 semplice: le persone vanno in Occidente per salari pi\u00f9 alti e migliori condizioni di lavoro I settori pi\u00f9 colpiti sono <\/strong>trasporto pubblico<\/strong><\/a> e <\/strong>servizio<\/strong><\/a>, turismo e <\/strong>LO<\/strong><\/a>. Cos\u00ec, i conducenti di BKV (Budapest Transport Privately Held Corporation) devono lavorare per lunghe ore Di conseguenza, secondo <\/strong>N\u00e9pszava<\/strong>, ci sono pi\u00f9 parafanghi di cui sono responsabili i conducenti BKV esausti. Potrebbe essere una soluzione per la carenza di manodopera <\/strong>unione salariale<\/strong><\/a> avviato dal partito di opposizione <\/strong>Jobbik<\/strong><\/a>, ma il governo non lo sostiene.<\/strong><\/p>\n

Numero di ore di lavoro straordinario critiche<\/h4>\n

Per cominciare, uno dei sindacati che rappresentano gli autisti di BKV considera critico un numero di ore di lavoro extra Secondo Istv\u00e1n Szab\u00f3, presidente della Federazione dei lavoratori dei trasporti interni (BTDSZ), ci sono alcuni autisti che hanno lavorato 25 giorni e pi\u00f9 di 210 ore a dicembre invece dei normali 19 giorni lavorativi e 152 ore lavorative Inoltre,<\/p>\n

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il lavoro straordinario seguito dall’esaurimento causa seri problemi.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Secondo Szab\u00f3, le statistiche sulle assicurazioni mostrano gi\u00e0 un costante aumento dei danni.<\/p>\n

\u2018\u00c8 aumentato il numero di incidenti in cui gli autobus sono stati rotti Questo potrebbe essere un segno della stanchezza degli autisti A peggiorare le cose, questo problema non solo<\/p>\n

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influisce sulla sicurezza del viaggio,<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

ma potrebbe comportare un aumento dei costi assicurativi pagati dal nostro sindacato.’ ha aggiunto Szab\u00f3.<\/p>\n

BKV ha ammesso la carenza di manodopera<\/h4>\n

Secondo BKV non esiste corrispondenza tra pi\u00f9 dossi e orari di lavoro lunghi.<\/p>\n

Infatti, i conducenti sono stati responsabili del 40% degli incidenti del bus, del 30% del carrello e del 12% del tram fino a novembre, in base ai loro dati, le tariffe sono state peggiori nel 2016 Rispetto all’anno precedente, ad esempio, \u00e8 diminuito il numero di incidenti causati dai tranvieri. ‘Non c’\u00e8 alcun cambiamento significativo da questo punto di vista Fattori oggettivi causati accanto a incidenti soggettivi, motivi casuali, cos\u00ec come’ ha aggiunto BKV.<\/p>\n

Tuttavia,<\/p>\n

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BKV ha ammesso in una risposta a N\u00e9pszava che i conducenti devono fare pi\u00f9 straordinari rispetto all’anno precedente.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u2018Secondo il contratto collettivo, ci possono essere solo un massimo di 200 ore di lavoro straordinario Tuttavia, a condizione che il dipendente sia d\u2019 accordo, BKV pu\u00f2 aumentare il numero regolare di ore di lavoro anche di 300 Infatti, il numero medio di ore di lavoro straordinario dei conducenti \u00e8 uguale a quello dell’anno precedente BKV. Ma hanno ammesso che a causa della carenza di manodopera i conducenti hanno dovuto fare gli straordinari pi\u00f9 di quanto non facessero nel 2016.<\/p>\n

Secondo Szab\u00f3, molti piloti si lamentano di<\/p>\n

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BKV non consente loro di rifiutare il lavoro straordinario.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Inoltre, c’era un dipendente che non \u00e8 stato sottoposto a processo.<\/p>\n

Nel frattempo, BKV continua a cercare il dipendente del mese tra gli autisti Allo stesso modo, BTDSZ ha iniziato a cercare il datore di lavoro del mese Non sorprende che uno dei loro criteri sia quanto tempo ha permesso agli autisti di trascorrere con le loro famiglie.<\/p>\n

L\u2019unione salariale potrebbe essere una soluzione?<\/h4>\n

Una soluzione potrebbe essere un sindacato salariale per una carenza di manodopera in Ungheria che mira ad aumentare i salari dell’Europa orientale a livello dell’Europa occidentale Di conseguenza, meno andrebbero all’estero per salari pi\u00f9 alti, quindi la carenza di manodopera non ostacolerebbe l’economia ungherese Almeno, questo \u00e8 il punto di vista di molti economista<\/a> e il pi\u00f9 grande partito di opposizione Jobbik che ha avviato l’iniziativa del cittadino europeo in Ungheria. Tuttavia, per ragioni politiche, il governo non sostiene l’unione salariale.<\/p>\n

Foto: Wikimedia commons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come gi\u00e0 segnalatol\u2019economia ungherese sta lottando duramente con a carenza di manodopera. Il motivo \u00e8 semplice: le persone vanno in Occidente per salari pi\u00f9 alti e migliori condizioni di lavoro I settori pi\u00f9 colpiti sono trasporto pubblico e servizio, turismo e LO. Cos\u00ec, i conducenti di BKV (Budapest Transport Privately Held Corporation) devono lavorare per lunghe […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":707277,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_display_image":"","footnotes":""},"categories":[1207],"tags":[1132,1412,1248],"class_list":["post-707276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societa-in-ungheria","tag-economia","tag-jobbik","tag-mercato-del-lavoro"],"blocksy_meta":[],"author_username":"johnwoods","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"","important":"","csempe":"","center_tile":"","disable_thumbnail":"","target_lang":"","_featured_image_style":"","telegram_post":"","_xlat_group_id":""},"public_rank_math_data":{"title":"%titolo% %sep% %nomesito%","description":"BKV ha ammesso che gli automobilisti devono fare di pi\u00f9 gli straordinari a causa della carenza di manodopera. Il leader sindacale afferma che questo \u00e8 il motivo per cui si verificano pi\u00f9 incidenti.","focus_keyword":"carenza di manodopera","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"1207","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"66","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/707277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}