{"id":709905,"date":"2017-09-18T16:00:51","date_gmt":"2017-09-18T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/dopo-la-stazione-ferroviaria-dei-cavalli-meravigliosamente-rinnovata-foto-di-24000-cavalli\/"},"modified":"2017-09-18T16:00:51","modified_gmt":"2017-09-18T14:00:51","slug":"dopo-la-stazione-ferroviaria-dei-cavalli-meravigliosamente-rinnovata-foto-di-24000-cavalli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/dopo-la-stazione-ferroviaria-dei-cavalli-meravigliosamente-rinnovata-foto-di-24000-cavalli\/","title":{"rendered":"Dopo la stazione ferroviaria dei cavalli meravigliosamente rinnovata Foto di 24000 cavalli"},"content":{"rendered":"

Alcuni anni fa, la stazione ferroviaria dei cavalli nel 12\u00b0 distretto di Budapest era in uno stato piuttosto devastato Questo \u00e8 cambiato molto da allora, in quanto sembra una chiesa spettacolare ora, secondo Indice.hu. <\/a><\/strong><\/p>\n

Zugliget \u00e8 una popolare destinazione escursionistica dal 19\u00b0 secolo Poich\u00e9 era difficile arrivare lass\u00f9, nel 1868 fu costruita una ferrovia a cavalli, che rese il fianco della collina accessibile dalla testa di ponte del Ponte delle Catene a Buda Passarono gli anni e i cavalli furono sostituiti dall’elettricit\u00e0. Nel 1896 fu introdotto un tram a Zugliget.<\/p>\n

La societ\u00e0 di trasporti pubblici di Budapest costru\u00ec un edificio della stazione al terminal della linea nel 1886. l’edificio di J\u00f3zsef Kauser era costituito da due padiglioni: uno di essi fungeva da ufficio postale, l’altro era la casa degli operai, l’abitazione del capostazione e l’ufficio. La sala intermedia era la sala d’attesa per un massimo di 500 persone.<\/p>\n

L’edificio fu costruito secondo la moda di quel tempo, con tetti in stile svizzero o alpino Sembrava una casa da favola.<\/p>\n

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Foto: MTI<\/figcaption><\/figure>\n

La rete tranviaria si svilupp\u00f2 all’inizio del XX secolo e la linea fu prolungata, cos\u00ec il terminal divenne una normale stazione, non c’era pi\u00f9 bisogno di una sala d’attesa per centinaia L’edificio fu trasformato in un condominio a due piani e fungeva da alloggio dell’azienda di trasporti.<\/p>\n

L’edificio inizi\u00f2 a deteriorarsi dopo la fine del comunismo in Ungheria e l’abolizione della linea tranviaria, all’inizio del nuovo millennio, i muri furono ricoperti di graffiti, le finestre furono rotte e la maggior parte degli oggetti metallici fu rubata Il comune lo pubblicizz\u00f2 per anni invano per la vendita Poi decisero di prendere in mano la cosa, e iniziarono a ristrutturare l’edificio in parte da fondi propri e in parte da fondi statali.<\/p>\n

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Foto MTI: Zsolt Demecs<\/figcaption><\/figure>\n

Le pareti aggiunte furono rimosse e la sala fu nuovamente aperta.<\/p>\n

La sala aperta era incorniciata da pareti di vetro Il soffitto era coperto da finestre sul tetto Lo spazio utile diminu\u00ec, ma riuscirono a compensarlo.<\/p>\n

Su ciascun lato della sala \u00e8 stata aggiunta una galleria, conferendo cos\u00ec alla stanza un po’ di atmosfera ecclesiastica.<\/p>\n

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La sala funger\u00e0 da sede di una mostra di storia locale, ma potrebbe essere facilmente trasformata in un luogo per eventi.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

L\u00ec vengono organizzati concerti e presentazioni dal Centro Culturale MOM.<\/p>\n

L’opera pi\u00f9 significativa fu il restauro della struttura in legno, l’intero tetto fu decostruito e le parti mancanti furono sostituite una ad una, Nei due padiglioni si potevano salvare relativamente molti oggetti, ma il tetto centrale era quasi totalmente inutile Il muro di mattoni, che fu costruito tra le due guerre mondiali, fu inzuppato e spinse l’acqua nelle travi.<\/p>\n

Sono stati riprodotti gli articoli in metallo La maggior parte delle opere di lattoniere sono state devastate dal tempo Cos\u00ec le meravigliose decorazioni di grondaia sono nuove di zecca Anche il corrimano sulla terrazza ha dovuto essere sostituito in quanto \u00e8 stato rubato dall’edificio vuoto.<\/p>\n

Le strutture in legno giallastre sono diventate grigio brunastre nel secolo scorso.<\/p>\n

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Ora la ricostruzione gli ha restituito il suo colore originale.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nell’edificio \u00e8 presente anche un nuovo seminterrato. Questo nuovo spazio pu\u00f2 essere ringraziato anche per la ristrutturazione: \u00e8 qui che si trovano i servizi igienici e i magazzini, nonch\u00e9 le pompe geotermiche. Questi forniscono acqua calda all’edificio e all’UA, e forniscono riscaldamento a pavimento.<\/p>\n

Un’altra novit\u00e0 \u00e8 che tra i due edifici \u00e8 presente un passaggio sotterraneo.<\/p>\n

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Foto MTI: Demecs Zsolt<\/figcaption><\/figure>\n

Durante la ristrutturazione \u00e8 stata aggiunta una nuova ala \u00c8 stato costruito nel fianco della collina, abbastanza lontano dal monumento Non disturba la vista, ma si adatta totalmente al vecchio edificio Sar\u00e0 il posto per la biblioteca locale e i suoi dipendenti.<\/p>\n

Sulla terrazza che si affaccia sulla citt\u00e0 verr\u00e0 aperta una pasticceria, a breve sar\u00e0 indetto un concorso.<\/p>\n

La ristrutturazione ha interessato anche la strada: \u00e8 stata allungata e spostata ulteriormente di tre metri e mezzo, su di essa verr\u00e0 inoltre effettuato un passaggio pedonale.<\/p>\n

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Il Centro culturale ed eventi della Ferrovia a cavallo \u00e8 stato inaugurato il 17 settembre<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

e anche la mostra permanente sar\u00e0 accessibile da mercoled\u00ec in poi.<\/p>\n

Foto: MTI, Zsolt Demecs<\/em><\/p>\n

Ce: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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