{"id":710163,"date":"2017-09-08T21:13:34","date_gmt":"2017-09-08T19:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-rinnovamento-della-sezione-nord-della-linea-3-della-metropolitana-durera-un-anno-afferma-il-sindaco-di-budapest\/"},"modified":"2017-09-08T21:13:34","modified_gmt":"2017-09-08T19:13:34","slug":"il-rinnovamento-della-sezione-nord-della-linea-3-della-metropolitana-durera-un-anno-afferma-il-sindaco-di-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-rinnovamento-della-sezione-nord-della-linea-3-della-metropolitana-durera-un-anno-afferma-il-sindaco-di-budapest\/","title":{"rendered":"Il rinnovamento della sezione nord della linea 3 della metropolitana durer\u00e0 un anno, afferma il sindaco di Budapest"},"content":{"rendered":"

I lavori di ristrutturazione del tratto nord della terza linea metropolitana di Budapest<\/a> l’inizio \u00e8 previsto per novembre e dovrebbe durare un anno, ha detto venerd\u00ec il sindaco di Budapest Istv\u00e1n Tarl\u00f3s.<\/strong><\/p>\n

Durante quel periodo la metropolitana funzioner\u00e0 tra Kanyabanya-Kispest e Piazza Lehel, con autobus sostitutivi che operano lungo la sezione settentrionale, ha detto Tarl\u00f3s in una conferenza stampa.<\/p>\n

Sono stati elaborati tutti i cambiamenti necessari del traffico, compresi i percorsi degli autobus sostitutivi, ha detto il sindaco.<\/p>\n

Su un altro argomento, Tarl\u00f3s ha detto che la societ\u00e0 di trasporti di Budapest BKV sostiene la sua richiesta per il produttore di treni per la terza linea metropolitana a pagare una multa di 2,5 miliardi di fiorini (8,2 milioni di euro)<\/a> o superiore per la consegna di treni ricondizionati in condizioni inaccettabili Il sindaco ha detto che una parte della multa potrebbe essere spesa per l’installazione dell’aria condizionata sui treni della metropolitana o per rendere accessibili pi\u00f9 stazioni lungo la linea per sedie a rotelle.<\/p>\n

Ha detto che attualmente ci sono 13 treni della metropolitana rinnovati in Ungheria, 11 dei quali sono stati approvati per l’uso del servizio.<\/p>\n

In merito ai piani per costruire un argine mobile per le inondazioni sull’argine di R\u00f3mai, nel nord di Budapest, Tarl\u00f3s ha affermato che il progettista dell’argine mantiene la sua responsabilit\u00e0 per l’idoneit\u00e0 tecnica del progetto.<\/p>\n

Commentando la conferenza stampa del sindaco, la consigliera socialista Csaba Horv\u00e1th ha affermato che Tarl\u00f3s non rappresenta gli interessi dei cittadini di Budapest n\u00e9 sulle questioni relative all’ammodernamento della metropolitana n\u00e9 sull’argine di R\u00f3mai.<\/p>\n

La ricostruzione della linea 3 della metropolitana potrebbe essere finanziata (dalle tasse che i cittadini di Budapest pagano in un arco di dieci giorni\u201d, ha insistito Horv\u00e1th. Negli ultimi sette anni, Tarl\u00f3s non \u00e8 riuscita a ottenere nemmeno questo sostegno dal governo, ha detto. Horv\u00e1th ha aggiunto che se Tarl\u00f3s volesse costruire l’argine romai citando il sostegno della maggioranza, un referendum locale sarebbe il mezzo migliore per garantirlo.<\/p>\n

Il deputato della LMP Antal Cs\u00e1rdi ha affermato che uno studio della ONG verde Vedegylet ha dimostrato che un argine costruito immediatamente sull’argine romai aumenterebbe i rischi per la sicurezza nell’area.<\/p>\n

Sulla questione della linea 3 della metropolitana, Cs\u00e1rdi ha affermato che le affermazioni di Tarl\u00f3s oggi contraddicono le precedenti affermazioni della leadership del consiglio comunale, citando i leader della citt\u00e0 che avevano affermato in precedenza che rendere accessibile l’intera linea alle sedie a rotelle e installare l’aria condizionata nei vagoni della metropolitana rinnovati era impossibile per ragioni tecniche.<\/p>\n

Foto: Notizie quotidiane Ungheria<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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