{"id":712985,"date":"2017-05-30T12:45:55","date_gmt":"2017-05-30T10:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/auto-autonome-guidate-dal-promettente-cervello-ungherese-video\/"},"modified":"2017-05-30T12:45:55","modified_gmt":"2017-05-30T10:45:55","slug":"auto-autonome-guidate-dal-promettente-cervello-ungherese-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/auto-autonome-guidate-dal-promettente-cervello-ungherese-video\/","title":{"rendered":"Auto autonome guidate dal promettente cervello ungherese VIDEO"},"content":{"rendered":"<p><strong>Invece di sperimentare sulle strade, un&#8217;azienda ungherese fa praticare l&#8217;intelligenza artificiale delle auto autonome con un simulatore, armandole con un software eccezionale. hvg.hu.<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 impossibile costruire la rete stradale completa del mondo con ogni blocco stradale e incidente che entra immediatamente nel database Eppure, Google cerca effettivamente di realizzare qualcosa del genere mentre sperimenta le auto autonome Inoltre, non solo questa azienda americana leader di mercato, ma in realt\u00e0 tutte le aziende mirano a questo Fatta eccezione per una societ\u00e0 ungherese, l&#8217;AImotive, e l&#8217;israeliana Mobileye che \u00e8 stata comprata dall&#8217;americana Intel recentemente, Partono dal fatto che una mappa del mondo richiede troppi dati, \u00e8 troppo costosa e molto difficile da tenere aggiornata Perch\u00e9 cosa succede, ad esempio, quando la prima auto autonoma arriva a una chiusura temporanea della corsia e, sulla base della mappa, pensa che non deve cambiare sulla corsia in arrivo?<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/207818219?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1480\" height=\"833\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe><\/p>\n<p>Certo che servono le mappe. \u201cLa differenza \u00e8 che Google dice anche: Ho un modello tridimensionale di tutto il mondo, ma quello che dico \u00e8: la mappa vale tanto quanto me guidando senza guardare continuamente il dispositivo di navigazionespiega L\u00e1szl\u00f3 Kishonti, fondatore e manager di AImotive Ci\u00f2 che rende il loro metodo diverso da quello che usano le auto di Google (e recentemente della sua societ\u00e0 affiliata Waymo) \u00e8 che, invece di costosi sensori, si basa solo su poche fotocamere economiche e il cervello meccanico non si esercita semplicemente sulle strade, ma sta imparando in un simulatore, proprio come si addestrano i piloti. E funziona sicuramente.<\/p>\n<p>Questo metodo sarebbe troppo costoso per la formazione dei conducenti umani, ma le auto autonome hanno bisogno di un solo simulatore piuttosto costoso, poich\u00e9 le conoscenze acquisite in questo modo possono essere trasmesse a tutte le altre auto. Tutte le situazioni di traffico possono essere inserite nel simulatore. Mentre durante quei 2 milioni di miglia guidate da Google sono accadute solo poche cose interessanti alle auto (quelle probabilmente hanno assistito a una dozzina di incidenti minori), ha affermato Kishonti aggiungendo che testare ogni situazione che potrebbe verificarsi richiederebbe molti miliardi di guida. E, naturalmente, le emergenze reali non devono essere testate nel traffico.<\/p>\n<p>https:\/\/player.vimeo.com\/video\/204876017<\/p>\n<p>Il simulatore come un gioco di guida \u201d solo non sono esseri umani che stanno sperimentando, ma la macchina che \u00e8 fatta per imparare Proprio l&#8217;intelligenza artificiale di solito fa, il driver meccanico anche impara come il cervello umano fa il cervello non coinvolge reti neurali Significa che concetti o regole sarebbero digitati in, ma che, dopo aver sperimentato molte situazioni di traffico, la macchina arriver\u00e0 a un punto in cui sar\u00e0 \u201ccapire il modo di guidare.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/204564019?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1480\" height=\"833\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe><\/p>\n<p>Le auto sono stupide in questo momento, hanno bisogno di essere sviluppate ulteriormente Non conoscono molte delle situazioni che possono verificarsi, quindi non possono ancora reagire correttamente Tuttavia, queste auto sono gi\u00e0 in grado di far fronte a situazioni che sembrano essere difficili per gli esseri umani Kishonti fa l&#8217;esempio della rotatoria a sei corsie senza un solo segnale stradale dipinto intorno all&#8217;Arco di Trionfo a Parigi Si dice che sia cos\u00ec caotico che alcuni assicuratori lo scacciano dai rischi Questo tipo di istinto di gregge, il posizionamento che ricorda un banco di pesci pu\u00f2 gi\u00e0 essere gestito dal software di AImotive Tuttavia, se anche le persone ci guidassero nello stesso tempo, si confonderebbe; non sarebbe in grado di far fronte a ci\u00f2 che ha vissuto Kishonti a Parigi: i conducenti di scooter tendono a cacciarsi dalle auto Se l&#8217;auto potesse percepire queste persone, che si avvicinano cos\u00ec tanto, rimarrebbe paralizzata.<\/p>\n<p>\u201cLa macchina non sar\u00e0 buona come quella dei piloti eccezionali, ma funzioner\u00e0 con l&#8217;affidabilit\u00e0 del conducente medio, e la maggior parte degli incidenti pu\u00f2 gi\u00e0 essere eliminata, predice se si verifica un incidente e si verificano anche incidenti con auto autonome K, l&#8217;esperienza sar\u00e0 digitata sugli altri veicoli Il software delle auto autonome verr\u00e0 aggiornato regolarmente il modo in cui Windows e altri sistemi operativi vengono forniti con sicurezza Secondo Kishonti, verranno forniti standard che saranno richiesti dalle autorit\u00e0 che li regolano.<\/p>\n<p>https:\/\/player.vimeo.com\/video\/207817878<\/p>\n<p>Poich\u00e9 la sicurezza dei dati \u00e8 problematica nel caso dei computer (firmati dalla comparsa del ransomware nelle ultime settimane), significher\u00e0 un rischio maggiore nel caso delle auto, tuttavia, i problemi possono manifestarsi anche senza attacchi ostili, poich\u00e9 i computer possono bloccarsi, pu\u00f2 anche accadere che le telecamere o i sensori importanti dell&#8217;auto autonoma si sporchino, si danneggino o non diano pi\u00f9 segni Kishonti prevede che, oltre al grande sistema, ne sar\u00e0 in servizio anche uno pi\u00f9 piccolo, che avr\u00e0 un solo compito: far fermare l&#8217;auto in modalit\u00e0 suppliant nel modo pi\u00f9 sicuro possibile.<\/p>\n<p><em>Video e immagine in primo piano: <a href=\"https:\/\/aimotive.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">AImotivo<\/a><\/em><\/p>\n<p>Ce: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Invece di sperimentare sulle strade, un&#8217;azienda ungherese fa praticare l&#8217;intelligenza artificiale delle auto autonome con un simulatore, armandole con un software eccezionale. hvg.hu. \u00c8 impossibile costruire la rete stradale completa del mondo con ogni blocco stradale e incidente che entra immediatamente nel database Eppure, Google cerca effettivamente di realizzare qualcosa del genere mentre sperimenta le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":712988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_display_image":"","footnotes":""},"categories":[1314],"tags":[1088,1286,1288,1117],"class_list":["post-712985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-in-ungheria","tag-auto","tag-successo","tag-traffico","tag-trasporti"],"blocksy_meta":[],"author_username":"fegyo.kinga","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"","important":"","csempe":"","center_tile":"","disable_thumbnail":"","target_lang":"","_featured_image_style":"","telegram_post":"","_xlat_group_id":""},"public_rank_math_data":{"title":"%titolo% %sep% %nomesito%","description":"","focus_keyword":"sviluppo di software per auto autonome","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"1314","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"12","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=712985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=712985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=712985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=712985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}