{"id":713161,"date":"2017-05-24T18:01:04","date_gmt":"2017-05-24T16:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/strade-in-gomma-bitume-rispettose-dellambiente-di-fama-mondiale-sulla-banchina-inferiore-del-lato-pest\/"},"modified":"2017-05-24T18:01:04","modified_gmt":"2017-05-24T16:01:04","slug":"strade-in-gomma-bitume-rispettose-dellambiente-di-fama-mondiale-sulla-banchina-inferiore-del-lato-pest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/strade-in-gomma-bitume-rispettose-dellambiente-di-fama-mondiale-sulla-banchina-inferiore-del-lato-pest\/","title":{"rendered":"Strade in gomma bitume rispettose dell\u2019ambiente di fama mondiale sulla banchina inferiore del lato Pest"},"content":{"rendered":"

Una parte lunga circa 1,5 chilometri della banchina inferiore del lato Pest \u00e8 costruita con la tecnologia del bitume modificato in gomma, sviluppata e prodotta sulla base del brevetto di MOL. Secondo nrgreport.hu<\/a>(con questa procedura rispettosa dell’ambiente che ha vinto una serie di premi, il traffico pu\u00f2 essere pi\u00f9 tranquillo e sicuro, inoltre, la durata della strada pu\u00f2 essere pi\u00f9 lunga di quella delle tradizionali strade asfaltate.<\/strong><\/p>\n

Sono state prodotte circa 400 tonnellate di bitume di gomma per la costruzione stradale di una parte lunga circa 1,5 chilometri della banchina inferiore del lato Pest, che ha consentito a MOL di riciclare in modo rispettoso dell’ambiente 9600 pneumatici usati. Gli strati di base, di presa e di sfregamento sono tutti realizzati da MOL Rubber Bitumen.<\/p>\n

Finora in Ungheria sono stati costruiti 50 chilometri di strade in un totale di 25 tratti stradali utilizzando bitume di gomma, che ha reso l’ambiente libero da 110mila pneumatici usati. Questa quantit\u00e0 potrebbe coprire un normale campo di calcio in uno strato alto 2 metri.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"K\u00f6rnyezetbar\u00e1t
Foto: MTI<\/figcaption><\/figure>\n

Dopo le ricerche e gli sviluppi durati quasi un decennio, i risultati dei test e le esperienze sulle strade sono entrambi molto favorevoli: pi\u00f9 permanente, maggiore durata, minore distanza di rottura e minore rumore del traffico. \u201cIl bitume di gomma \u00e8 un prodotto innovativo con cui si possono costruire strade pi\u00f9 permanenti ed economiche Siamo felici che dopo la strada di Buda\u00f6rs possiamo contribuire alla ricostruzione di un altro importante e trafficato tratto stradale della capitale\u201d ha affermato S\u00e1ndor Fasimon, COO di MOL Ungheria.<\/p>\n

La possibilit\u00e0 della comparsa di buche \u00e8 di gran lunga inferiore sulle strade di gomma bitume pi\u00f9 durature Oltre ai minori costi di manutenzione, la sicurezza del traffico \u00e8 maggiore in quanto lo spazio di frenata \u00e8 pi\u00f9 breve Il rumore del traffico sulle strade MOL Rubber Bitumen diminuisce, il che significa 3dB di rumore in meno rispetto a una normale strada bituminosa In pratica, \u00e8 come se ottenessimo il doppio della fonte del rumore.<\/p>\n

Sviluppi del bitume di gomma di MOL<\/h4>\n

MOL ha lavorato insieme all’Universit\u00e0 della Pannonia per creare questa nuova tecnologia di produzione che fa il bitume con pneumatici usati Il bitume in gomma MOL stabilizzato chimicamente \u00e8 stato brevettato nel 2009, poi ha vinto l’Ecolabel nazionale ungherese nel 2014 Anche il bitume in gomma MOL ha ricevuto negli ultimi anni una serie di riconoscimenti internazionali e nazionali Ha vinto l’Environmental Innovation Award del Ministero dell’Agricoltura ungherese nel 2014, mentre lo scorso novembre a Manchester ha vinto l’Innovative Product Award del 2016 di IChemE (Institution of Chemical Engineers) in un forte campo internazionale.<\/p>\n

Immagine in primo piano: MTI<\/em><\/p>\n

Ce: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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