{"id":713692,"date":"2017-05-07T18:45:30","date_gmt":"2017-05-07T16:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-prima-galleria-della-metropolitana-europea-e-stata-aperta-a-budapest\/"},"modified":"2017-05-07T18:45:30","modified_gmt":"2017-05-07T16:45:30","slug":"la-prima-galleria-della-metropolitana-europea-e-stata-aperta-a-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-prima-galleria-della-metropolitana-europea-e-stata-aperta-a-budapest\/","title":{"rendered":"La prima galleria della metropolitana europea \u00e8 stata aperta a Budapest"},"content":{"rendered":"

La prima ferrovia sotterranea d’Europa che utilizza la trazione elettrica, la \u201cUnderground\u201d, fu aperta al traffico nel 1896, afferma fidelio.hu<\/a>. \u00c8 il primo in Europa, perch\u00e9 all’inizio la metropolitana di Londra era a vapore.<\/strong><\/p>\n

Budapest divenne una metropoli ai tempi dell’Austria-Ungheria (1867-1918) Si guadagn\u00f2 l’immagine di citt\u00e0 storica e secessionista nell’ultimo terzo del XIX secolo e a cavallo del secolo seguendo gli esempi di altre capitali europee come Vienna e Parigi La Millennium Underground Railway di Budapest fu aperta al traffico come prima ferrovia sotterranea del continente nel 1896 La costruzione della metropolitana inizi\u00f2 nel 1894, iniziarono a scavare il tunnel da due direzioni Le piastrelle marroni e bianche che ricoprivano le stazioni furono realizzate dalla manifattura di Zsolnay, e splendidi saloni furono costruiti sopra gli ingressi sotterranei La linea fu costruita secondo le regole della strada dell’epoca, che manteneva il concetto di \u201ckeep alla left\u201d (per questo motivo gli ingressi sotterranei furono a lungo \u201cinversa).<\/p>\n

La ferrovia fu aperta al traffico il 2 maggio (altri dicono il 3 maggio), 1896 da Francesco Giuseppe nell’ambito delle Celebrazioni del Millennio che celebravano l’esistenza millenaria dell’Ungheria. Il monarca percorse la linea su una carrozza di lusso costruita esclusivamente per lui, poi approv\u00f2 che la ferrovia prendesse il suo nome.<\/p>\n

\"Fortepan<\/a>
Foto: fortepan.hu<\/figcaption><\/figure>\n

La metropolitana collegava il centro di Pest e il Parco cittadino, che era la scena principale delle Celebrazioni del Millennio. Il suo percorso corre sotto il viale principale della capitale, il Viale Andr\u00e1ssy, costruito negli anni ’70 dell’Ottocento. Il Boulevard \u00e8 stato inaugurato nel 1876 (Viale Andr\u00e1ssy dal 1885) \u00e8 un insieme di palazzi rappresentativi e neorinascimentali, divisi da importanti edifici pubblici come gli edifici dell’Opera, la vecchia Accademia di Musica, la vecchia Sala d’Arte e la Scuola Reale di Disegno Ungherese.<\/p>\n

\"Fortepan<\/a>
Foto: fortepan.hu<\/figcaption><\/figure>\n

[learn_more caption=\u201dLe stazioni originali\u201d state=\u201dclose\u201d] Piazza Gizella (ora Piazza V\u00f6r\u00f6smarty), Piazza De\u00e1k Ferenc, V\u00e1czi Boulevard (ora via Bajcsy-Zsilinszky), Opera, Oktogon, via V\u00f6r\u00f6smarty, K\u00f6r\u00f6nd (ora Kod\u00e1ly k\u00f6r\u00f6nd), via Bajza, via Ar\u00e9na (ora Piazza degli Eroi), Zoo (chiuso), spa Artesian (ora Bagno medicinale S\u00e9chenyi) [\/learn_more]<\/p>\n

\"Fortepan<\/a>
Foto: fortepan.hu<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fortepan<\/a>
Foto: fortepan.hu<\/figcaption><\/figure>\n

La documentazione fotografica della Millennium Underground Railway \u00e8 stata realizzata dal fotografo Gy\u00f6rgy Kl\u00f6sz (1844-1913) di origini tedesche, che si trova in quattro versioni in diverse collezioni pubbliche di Budapest.<\/p>\n

La mostra Coloro che costruirono Budapest<\/em> dell’istituto Ungherese di Parigi presenta Budapest nel periodo della Monarchia sotto l’aspetto dei costruttori fisici della citt\u00e0, utilizzando il materiale della Collezione d’Arte Schola Graphidis L’album esposto contiene 15 positivi cartacei originali, che oltre alle lontane registrazioni di Andr\u00e1ssy Avenue, documentano anche gli edifici ormai distrutti delle stazioni della metropolitana (Piazza Gizella, Piazza De\u00e1k Ferencz, Teatro dell’Opera, Piazza Octogon, via Ar\u00e9na).<\/p>\n

I programmi che accompagnano la mostra contengono un convegno (16 maggio) e la Notte dei Musei (20 maggio).<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"metropolitana<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tLinea 1 della metropolitana \/Daily News Ungheria\/
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"metropolitana<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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\n\t\t\t\t\"ferrovia<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Kat\u00f3 Alp\u00e1r-Daily News Ungheria
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\n\t\t\t\t\"Budapest<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Notizie quotidiane Ungheria
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Foto: fortepan.hu, Daily News Ungheria<\/em><\/p>\n

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