{"id":720283,"date":"2016-08-25T21:30:36","date_gmt":"2016-08-25T19:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/contratto-per-la-sostituzione-dellautobus-metropolitano-con-scadenza-a-fine-settembre-inizio-ottobre\/"},"modified":"2016-08-25T21:30:36","modified_gmt":"2016-08-25T19:30:36","slug":"contratto-per-la-sostituzione-dellautobus-metropolitano-con-scadenza-a-fine-settembre-inizio-ottobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/contratto-per-la-sostituzione-dellautobus-metropolitano-con-scadenza-a-fine-settembre-inizio-ottobre\/","title":{"rendered":"Contratto per la sostituzione dell\u2019autobus metropolitano con scadenza a fine settembre, inizio ottobre"},"content":{"rendered":"

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Budapest, 5 agosto (MTI) 2 Il consiglio comunale di Budapest dovrebbe firmare un contratto a fine settembre o inizio ottobre sul leasing di autobus per servizi sostitutivi della linea 3 della metropolitana mentre \u00e8 in fase di ristrutturazione.<\/strong><\/p>\n

La relativa proposta \u00e8 stata presentata da due vicesindaci e l’assemblea di Budapest ne discuter\u00e0 mercoled\u00ec prossimo.<\/p>\n

L’autorit\u00e0 dei trasporti di Budapest (BKK) ha invitato a presentare offerte pubbliche per il progetto il 12 luglio. Si prevede la firma di un contratto a meno che non venga lanciato un appello.<\/p>\n

L’offerente vincitore deve iniziare i preparativi rapidamente \u00c8 quindi necessario un decreto comunale per garantire il finanziamento del progetto Senza il decreto ulteriori ritardi sono inevitabili, hanno detto i vicesindaci.<\/p>\n

Il sindaco di Budapest Istv\u00e1n Tarl\u00f3s all’inizio di quest’anno ha chiesto al governo di coprire i costi aggiuntivi per contrattare i servizi di autobus invece di acquistare autobus.<\/p>\n

Mentre inizialmente il governo aveva affermato che Budapest avrebbe dovuto acquistare autobus di fabbricazione ungherese per la tratta sostitutiva, poich\u00e9 ci\u00f2 si sarebbe integrato con la sua strategia di creare un\u2019industria nazionale degli autobus, da allora ha accettato di coprire i costi di leasing dei 150 autobus in questione.<\/p>\n

Oggi in una conferenza stampa<\/a>(, il capo dell’ufficio governativo J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r ha detto che il rinnovamento della terza linea metropolitana non inizier\u00e0 sicuramente quest’anno perch\u00e9 una gara d’appalto pubblica che deve essere invitata dal consiglio metropolitano non \u00e8 stata nemmeno pubblicata. Anche se viene pubblicata ora, i lavori non possono iniziare prima della prossima primavera, ha aggiunto. Commentando la possibilit\u00e0 di introdurre una tassa sulla congestione per Budapest, ha affermato che il governo sostiene che ci\u00f2 sarebbe indesiderabile.<\/p>\n

In risposta, Tarl\u00f3s ha detto all’emittente commerciale H\u00edr TV che la debacle sulla ristrutturazione della linea metropolitana non \u00e8 stata colpa del comune di Budapest ma la colpa \u00e8 del governo, ha detto che il governo dovrebbe essere responsabile di mantenere i negoziati sulla pista. \u201c\u00c8 incapace di concludere un accordo, ed \u00e8 per questo motivo che il processo si \u00e8 bloccato,\u201d ha detto il sindaco, aggiungendo che c’erano \u201cgravi rischi politici coinvolti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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