{"id":721543,"date":"2016-07-08T13:45:16","date_gmt":"2016-07-08T11:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-sindaco-di-budapest-budapest-non-e-pronta-a-fissare-la-data-di-inizio-del-rinnovamento-della-metropolitana\/"},"modified":"2016-07-08T13:45:16","modified_gmt":"2016-07-08T11:45:16","slug":"il-sindaco-di-budapest-budapest-non-e-pronta-a-fissare-la-data-di-inizio-del-rinnovamento-della-metropolitana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-sindaco-di-budapest-budapest-non-e-pronta-a-fissare-la-data-di-inizio-del-rinnovamento-della-metropolitana\/","title":{"rendered":"Il sindaco di Budapest: Budapest non \u00e8 pronta a fissare la data di inizio del rinnovamento della metropolitana"},"content":{"rendered":"

Budapest, 8 luglio (MTI) Il consiglio comunale di Budapest ha ancora fissato una data di inizio per l’ammodernamento della terza linea metropolitana, ha detto venerd\u00ec il sindaco di Budapest Istv\u00e1n Tarl\u00f3s.<\/strong><\/p>\n

La durata prevista del progetto non \u00e8 cambiata, ha detto Tarl\u00f3s in una conferenza stampa, aggiungendo che i ritardi potrebbero essere evitabili.<\/p>\n

Per quanto riguarda la possibilit\u00e0 che l’aggiornamento possa dover essere finanziato da un aumento del prestito della Banca europea per gli investimenti invece che dai fondi dell’UE, ha affermato che il capitale dovrebbe essere autorizzato a spendere i 137,5 miliardi di fiorini (436,9 milioni di euro) originariamente stanziati per il rinnovamento su altri progetti di sviluppo.<\/p>\n

Per quanto riguarda i servizi di autobus sostitutivi che saranno necessari durante la ristrutturazione, Tarlos ha affermato che la capitale \u00e8 stata coerente nella sua posizione secondo cui il modo migliore per servire gli interessi nazionali in questo caso \u00e8 che il governo copra i costi aggiuntivi di appalto dei servizi di autobus invece di acquistare autobus.<\/p>\n

Il governo inizialmente ha affermato di volere che il comune acquisti autobus di fabbricazione ungherese per coprire il percorso sostitutivo lungo la linea metropolitana come parte della sua strategia nazionale per l\u2019industria degli autobus recentemente finalizzata, che mira a incrementare la produzione di autobus in Ungheria fino a un totale annuo di 1.000-1.200 unit\u00e0 in tre anni.<\/p>\n

Da allora il governo ha deciso di coprire i costi aggiuntivi del leasing degli autobus in una risoluzione pubblicata sulla gazzetta ufficiale la scorsa settimana.<\/p>\n

Il sindaco ha espresso la speranza che la capitale possa trovare un servizio che utilizzi autobus di fabbricazione ungherese.<\/p>\n

Sul tema del piano del governo di prendere il terminal della stazione di D\u00e9li sottoterra, il sindaco ha detto che sarebbe impossibile da attuare perch\u00e9 la concomitante espansione della stazione di Kelenf\u00f6ld a Buda, nel sud-ovest, non potrebbe andare avanti a causa delle restrizioni di spazio.<\/p>\n

Ha rivelato che il consiglio comunale di Budapest sta preparando un piano per rinnovare il Parco N\u00e9pliget nel decimo distretto esterno e nell’isola di Obuda.<\/p>\n

Foto: MTI<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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