{"id":723668,"date":"2016-04-24T12:45:13","date_gmt":"2016-04-24T10:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/importante-progetto-di-rinnovamento-della-linea-metropolitana-m3\/"},"modified":"2016-04-24T12:45:13","modified_gmt":"2016-04-24T10:45:13","slug":"importante-progetto-di-rinnovamento-della-linea-metropolitana-m3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/importante-progetto-di-rinnovamento-della-linea-metropolitana-m3\/","title":{"rendered":"Importante progetto di rinnovamento della linea metropolitana M3"},"content":{"rendered":"

I lavori di ricostruzione della linea M3 della metropolitana potrebbero iniziare tra le fermate di Lehel t\u00e9r e \u00dajpest-K\u00f6zpont nonch\u00e9 sulla tratta K theb\u00e1nya-Kispest e Nagyv\u00e1rad t\u00e9r a novembre. Mno.hu<\/a> relazioni sulla proposta presentata all’Assemblea Generale di Budapest.<\/strong><\/p>\n

I lavori saranno divisi in tre parti, ma le procedure di appalto stanno accadendo contemporaneamente, quindi i lavori sulla sezione centrale della linea possono iniziare contemporaneamente pure Durante la costruzione delle sezioni nord e sud le metropolitane correranno con un programma ridotto sulla sezione centrale, tra le 4:30 e le 20:00. I lavori di costruzione saranno fatti di notte e nei fine settimana, e la sezione sar\u00e0 completamente fuori servizio solo dopo che le altre due parti saranno completate.<\/p>\n

Mentre la linea \u00e8 in costruzione, invece opereranno autobus sostitutivi Idealmente, i lavori inizieranno a novembre, e la linea torner\u00e0 in servizio a giugno 2019, e completata a settembre 2019 Il progetto costa circa 137,5 miliardi di HUF (443 milioni di EUR).<\/p>\n

Secondo il documento, l’obiettivo principale del progetto di ricostruzione \u00e8 quello di migliorare le condizioni attuali e di assicurarsi che i treni funzionino in sicurezza a 80 km\/h Il meccanismo di sicurezza e il sistema di funzionamento automatico dei treni (AVR) soddisfano ancora i requisiti tecnologici e di trasporto La sostituzione degli elementi meccanici necessari e il rinnovamento dei circuiti di binario e della segnaletica dovrebbero garantire un funzionamento affidabile per i prossimi 20-25 anni.<\/p>\n

Verranno rinnovate anche le stazioni e le infrastrutture di superficie Gli ascensori saranno installati alle fermate \u00dajpest-K\u00f6zpont, Gy\u00f6ngy\u00f6si utca, Forg\u00e1ch utca, Lehel t\u00e9r, Nyugati p\u00e1lyaudvar, De\u00e1k Ferenc t\u00e9r, Corvin-negyed, Nagyv\u00e1rad t\u00e9r, N\u00e9plight e Hat\u00e0r \u00fat, e nuove scale mobili funzioneranno a \u00dajpest-v\u00e1roskapu, Gy\u00f6ngy\u00f6si utca, D\u00f3zsa Gy\u00f6rgy \u00fat, Lehel t\u00e9r, Nagyv\u00e1rad t\u00e9r ed Ecseri \u00fat.<\/p>\n

La linea metropolitana M3, lunga 17,3 km, ha 20 fermate e trasporta pi\u00f9 di 500.000 passeggeri al giorno.<\/p>\n

Foto: Notizie quotidiane Ungheria<\/em><\/p>\n

Editor di copie: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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