{"id":726196,"date":"2016-01-25T08:00:46","date_gmt":"2016-01-25T07:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gloriosi-sottomarini-ungheresi-panoramica-storica\/"},"modified":"2016-01-25T08:00:46","modified_gmt":"2016-01-25T07:00:46","slug":"gloriosi-sottomarini-ungheresi-panoramica-storica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gloriosi-sottomarini-ungheresi-panoramica-storica\/","title":{"rendered":"Gloriosi sottomarini ungheresi Panoramica storica"},"content":{"rendered":"

Secondo il magyartudat.com<\/a>, quasi nessuno ricorda che una volta un gran numero di ungheresi combatteva per la monarchia austro-ungarica sui mari sottostanti Proposto dall’Ammiragliato, la Marina austro-ungarica ordin\u00f2 nel 1906 alla Compagnia delle torpediniere del lago i piani per i primi sottomarini. Queste navi da guerra in seguito servirono con successo la marina in diverse battaglie navali.<\/strong><\/p>\n

La Monarchia austro-ungarica infatti fu l’ultima tra le superpotenze europee a costruire una flotta sottomarina, le forze degli Imperi centrali erano in ritardo, il che \u00e8 ben illustrato in quanto la Marina francese aveva 26 sottomarini operativi e 20 in costruzione e la Marina britannica aveva 9 sottomarini operativi e 21 in costruzione entro il 1905, mentre la Marina tedesca e quella austro-ungarica erano solo alle fasi iniziali di progettazione entro quella data.<\/p>\n

Tuttavia, la svolta nell’espansione della sua forza navale arriv\u00f2 nel 1906, quando l’American Lake Torpedo Boat Company fu incaricata di costruire i due sottomarini di classe U-1. le navi da guerra navali erano lunghe 100 piedi e come costruite erano alimentate ciascuna da due motori a benzina mentre erano in superficie, e due motori elettrici quando erano sommersi Poco dopo, la marina autorizz\u00f2 anche due imbarcazioni di classe U-3, U-3 e U-4, dalla societ\u00e0 di costruzioni navali Germaniawerft. Costruita da Whitehead & Co con lo stesso design della classe C per la Marina degli Stati Uniti, la Marina austro-ungarica acquist\u00f2 successivamente anche due imbarcazioni di classe U-5.<\/p>\n

Il porto di origine della Marina austro-ungarica era la base navale di Pola, ruolo che subentr\u00f2 a Venezia, dove aveva avuto sede la prima Marina austriaca. Le basi supplementari includevano il porto di Trieste e il porto naturale di Cattaro nel punto pi\u00f9 meridionale della monarchia austro-ungarica. Sia Trieste che Pola disponevano di importanti strutture per la costruzione navale. Le installazioni navali di Pola contenevano uno dei pi\u00f9 grandi bacini di carenaggio galleggianti del Mediterraneo.<\/p>\n

\"Gloriosi<\/p>\n

 <\/p>\n

Durante la prima guerra mondiale, la marina vide qualche azione, ma prima dell’ingresso italiano, la flotta sottomarina trascorse gran parte del suo tempo nella sua principale base navale a Pola. Dopo l’assassinio dell’arciduca Francesco Ferdinando d’Austria, tuttavia, gli addestramenti pacifici furono sostituiti da una costante preparazione. Il 15 maggio 1915, quando l’Italia dichiar\u00f2 guerra all’Austria-Ungheria, la Marina austro-ungarica lasci\u00f2 i suoi porti a Pola, Sebenico e Cattaro per bombardare la costa orientale italiana tra Venezia e Barletta.<\/p>\n

Nel frattempo, l’ammiragliato ordin\u00f2 altri sottomarini al tedesco, iniziando anche a porre una certa enfasi sullo sviluppo e sulla produzione delle fabbriche nazionali; pertanto, il proprietario della Whitehead & Co fond\u00f2 nel 1915 la Societ\u00e0 ungherese di costruzione di sottomarini. Poco dopo, anche la Ganz and Partner, Danubius Machinery, Wagon and Shipyard Co. Ltd. entr\u00f2 nell’industria e inizi\u00f2 la produzione di sottomarini a Budapest. Fino alla fine della guerra, non meno di 13 sottomarini furono costruiti nel territorio del Regno d’Ungheria.<\/p>\n

La flotta sottomarina si dimostr\u00f2 all’altezza delle forze navali dell’Intesa nell’Adriatico, oltre a trionfare su diverse navi da guerra sconfisse anche le navi da trasporto, tra i suoi numerosi grandi successi va sottolineato che la flotta costrinse con successo alla resa un sottomarino nemico il 20 dicembre 1914, che successivamente serv\u00ec la Marina austro-ungarica con il nome di U-14 fino alla fine della guerra.<\/p>\n

tradotto da G\u00e1bor Hajnal<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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