{"id":726715,"date":"2016-01-07T19:00:31","date_gmt":"2016-01-07T18:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/le-guardie-di-sicurezza-della-bkv-vengono-licenziate\/"},"modified":"2016-01-07T19:00:31","modified_gmt":"2016-01-07T18:00:31","slug":"le-guardie-di-sicurezza-della-bkv-vengono-licenziate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/le-guardie-di-sicurezza-della-bkv-vengono-licenziate\/","title":{"rendered":"Le guardie di sicurezza della BKV vengono licenziate"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le scale mobili non funzionano pi\u00f9 sulla linea della linea 1 del tram dal 1\u00b0 gennaio 2016 poich\u00e9 BKV (Centro per i trasporti di Budapest) non \u00e8 in grado di pagare le guardie di sicurezza I problemi finanziari di BKV possono ridurre drasticamente anche il numero delle guardie di sicurezza della metropolitana, riferisce <a href=\"http:\/\/index.hu\/belfold\/budapest\/2016\/01\/05\/kirugjak_a_biztonsagi_oroket_a_bkv-tol\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">indice.hu<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>BKV sta attraversando una crisi finanziaria perch\u00e9 il governo si rifiuta di fornire alla societ\u00e0 la quantit\u00e0 di denaro che sarebbe necessaria per coprire le sue spese Le scale mobili hanno dovuto essere chiuse perch\u00e9 il sistema di controllo a lunga distanza che le scale mobili della metropolitana utilizzeranno in futuro non \u00e8 ancora pronto, ma BKV non pu\u00f2 pi\u00f9 pagare per le guardie di sicurezza che sono state utilizzate invece.<\/p>\n<p>Non solo le scale mobili sono state spente, ma anche molte guardie di sicurezza della metropolitana verranno licenziate. Le guardie non controlleranno pi\u00f9 i biglietti di ogni passeggero che utilizza la metropolitana e, sebbene ci\u00f2 possa essere conveniente per alcuni, pu\u00f2 anche aumentare il numero di persone che rifiutano di acquistare i biglietti.<\/p>\n<p>Il Parlamento ha recentemente promulgato un emendamento che assicurava che Budapest otterr\u00e0 pi\u00f9 soldi dalle tasse del settore dei distretti, che dovrebbero coprire le spese di BKV Secondo Istv\u00e1n Tarl\u00f3s, sindaco di Budapest, la citt\u00e0 ha ricevuto 3 miliardi di fiorini, ma allo stesso tempo sono stati portati via 6 miliardi di fiorini. Con questo passo il governo ha ucciso il trasporto di massa dell&#8217;agglomerato.<\/p>\n<p>Il sindaco di Budapest ha sottolineato pi\u00f9 volte che la citt\u00e0 non \u00e8 in grado di mantenere il traffico dell&#8217;agglomerato senza l&#8217;aiuto del governo (che costa 18 miliardi di fiorini all&#8217;anno) e che deve essere rilevata dallo Stato.<\/p>\n<p>Nella sua risposta BKV ha scritto che le scale mobili dovevano essere spente perch\u00e9 il sistema di controllo a lunga distanza non \u00e8 ancora installato, e affinch\u00e9 le scale mobili funzionino \u00e8 necessario un sistema attivo o deve essere costantemente supervisionato dalle guardie Le organizzazioni coinvolte stanno ancora negoziando sulla questione e, fino a quando non giungono a una conclusione, le scale mobili devono essere spente per motivi di sicurezza.<\/p>\n<p>Editor di copie: bm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le scale mobili non funzionano pi\u00f9 sulla linea della linea 1 del tram dal 1\u00b0 gennaio 2016 poich\u00e9 BKV (Centro per i trasporti di Budapest) non \u00e8 in grado di pagare le guardie di sicurezza I problemi finanziari di BKV possono ridurre drasticamente anche il numero delle guardie di sicurezza della metropolitana, riferisce indice.hu. 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